Wikipédia

Quatama megállóhely

tram-train-megálló az Oregon állambeli Hillsboróban

Quatama megállóhely a Metropolitan Area Express kék vonalának megállója az Oregon állambeli Hillsboroban, az Oregoni Egészségtudományi Egyetem nyugati kampuszának és az Oregoni Nemzeti Főemlőskutató-központnak otthont adó Amberglen ipari park közelében.

Quatama megállóhely
OrszágAmerikai Egyesült Államok
HelyHillsboro
Megnyitás1998. szeptember 12.
Felhasználási területvillamosmegálló
TulajdonosTriMet
Peronnal rendelkező vágányok száma2
Része ennekMetropolitan Area Express
Szomszédos állomások
Időzóna
Vasútvonalak
Elhelyezkedése
Quatama megállóhely (Egyesült Államok)
Quatama megállóhely
Quatama megállóhely
Pozíció az Egyesült Államok térképén
é. sz. 45° 31′ 23″, ny. h. 122° 53′ 19″Koordináták: é. sz. 45° 31′ 23″, ny. h. 122° 53′ 19″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Quatama megállóhely témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A megálló a megnyitástól[1] 2012 szeptemberéig, a zónarendszer felszámolásáig a hármas tarifazónába tartozott.[2]

Történet szerkesztés

Portland nyugati része vasúti kiszolgálásának tervezését 1979-ben kezdték meg, ezzel kapcsolatban Hillsboro a mai megálló környékét az épületsűrűség növelése érdekében átparcellázta. A kék vonal Westside szakaszának alapkő-letétele 1993-ban volt;[3] az OTAK Inc. által tervezett megálló 1998 augusztusában lett kész. A járatok végül szeptember 12-én indultak el.[4] A mai pozíciótól nem messze futott az Oregon Electric Railway vasútvonala; a magyarok lakta terület az Oregon Nursery Company kezében volt.[5]

A megálló szélkakasát 1998-ban és 2004-ben is megrongálták.[6] A megnyitás után néhány hónappal a P+R parkoló kihasználtsága 92% volt,[7] teljesen pedig először egy 1999 júliusi nap csúcsidejében telt meg.[8] 2000 októberében verekedés következtében egy 17 éves alohai fiatalt megkéseltek.[9] Az önkormányzat 2006-ban bejelentette, hogy a délre eső Tanasbourne kerület fejlesztésének részeként a megálló járdakapcsolatait is növelik.[10]

2007 júniusában festékszórókkal a peront és számos környékbeli épületet is többször vandalizáltak,[11] majd októberben kalapáccsal egy 12 éves gyerekre támadtak.[12] 2008-ban a közlekedésbiztonsági hivatal forrásokat biztosított térfigyelő kamerák felszerelésére.[13]

A megálló nevét a város által 2016 októberében véghezvitt változtatásokkal[14] összhangban 2017 szeptemberében Quatama/Northwest 205th Avenue-ról Quatamára egyszerűsítették.[15] 2017 januárjában az északnyugati 205. sugárutat északkeleti John Olsen sugárútra keresztelték át; a változtatás októberben lépett életbe.[16]

Elhelyezkedése szerkesztés

Az északnyugati Quatama úttól délre, az északkeleti John Olsensugárúton elhelyezkedő peronok egy 13,6 négyzetkilométeres területen találhatóak.[17] Az OTAK Inc. által tervezett megálló szigetperonos,[18] zárt kerékpártárolókkal felszerelt, valamint a közelben található egy P+R parkoló is.[19] A megállónak köszönhetően a környéken számos lakóépületet emeltek.[20]

Műtárgyak szerkesztés

Az állomási műalkotások témája a természet; legjellegzetesebb elem a Michael Oppenheimer tervezte, „Cattail Tunes” fantázianevű szélkakas, amely a közeli vizenyős területek növényeire emlékeztet.[21] A 7,3 méter magas, egymástól 1,8 méterre lévő öt darab rozsdamentes acélrúdra különböző méretű, gyékényalakú fejeket szereltek, melyek egymástól függetlenül is mozgásképesek.[22]

A peronburkolatba állatok lábnyomai láthatók, a szélfogók üvegeibe pedig a Tualatin-folyó környékének térképét marták. A peronnal szemben található a „Flow” nevű tér, melynek betonjába egy folyó sziluettjét rajzolták, amelyet a víz folyását ábrázoló fotókat tartalmazó kövek vesznek körbe;[23] ehhez az ötletet a megálló melletti főemlőskutató-intézet japán makákója által készített terep adta. A műalkotásokat Jerry Mayer, Valerie Otani, Bill Will és Fernanda D’Agostino tervezték.[18]

Előző állomás     Metropolitan Area Express   Következő állomás
Kék vonal
tovább Cleveland Avenue felé

Fordítás szerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Quatama MAX Station című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Források szerkesztés

  1. ↑ Stan Federman: Going to the MAX: Facts to know about the new line. (angolul) The Oregonian, (1986. szeptember 5.) T10. o.
  2. ↑ Everton Bailey Jr.: TriMet boosts most fares starting Saturday; some routes changing (angol nyelven). The Oregonian, 2012. augusztus 30. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  3. ↑ Don Hamilton: Creating a lifeline to guide community growth. (angolul) The Oregonian, (1998. szeptember 9.)
  4. ↑ Jeff Mapes: Gore walks tight line on Clinton. (angolul) The Oregonian, (1998. szeptember 13.)
  5. ↑ Florence Gross: Communities: Railroad station lends name to Quatama area. (angolul) The Hillsboro Argus, (1976. október 19.)
  6. ↑ Dana Olsen: Vandals damage artwork. (angolul) The Oregonian, (2004. április 28.)
  7. ↑ Don Hamilton: Park-&-Ride lots use fluctuates in wake of Westside light rail. (angolul) The Oregonian, (1998. november 19.)
  8. ↑ Gordon Oliver: Mixed results for MAX’s ultimate test. (angolul) The Oregonian, (1999. július 13.)
  9. ↑ Ryan Frank: Aloha teen knifed in fight at MAX station. (angolul) The Oregonian, (2000. október 18.)
  10. ↑ Esmeralda Bermudez: Plan highlights. (angolul) The Oregonian, (2006. november 16.)
  11. ↑ John Snell: Hillsboro Boys arrested in tagging spree. (angolul) The Oregonian, (2007. június 27.)
  12. ↑ Noelle Crombie: Public Safety. (angolul) The Oregonian, (2007. október 24.)
  13. ↑ Kurt Eckert: TriMet set to add cameras and police (angol nyelven). The Hillsboro Argus, 2008. szeptember 30. [2008. október 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  14. ↑ Travis Loose: Council approves 150 street name changes (angol nyelven). Pamplin Media Group, 2016. október 24. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  15. ↑ Tommy Moore: TriMet expands popular frequent service bus line, adds service on four other routes (angol nyelven). TriMet, 2017. augusztus 23. [2018. február 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  16. ↑ Connecting Hillsboro Address Implementation Schedule (angol nyelven). City of Hillsboro. [2017. szeptember 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  17. ↑ Assessment & Taxation Report (angol nyelven). Washington County. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  18. ↑ a b Richard N. Colby: Tracking art plans. (angolul) The Oregonian, (1995. augusztus 3.)
  19. ↑ Quatama/NW 205th Ave MAX Station (angol nyelven). TriMet. [2008. június 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  20. ↑ Michal Thompson: MAX is 10 and still on track (angol nyelven). The Hillsboro Argus, 2008. szeptember 11. (Hozzáférés: 2018. március 18.)
  21. ↑ Don Hamilton: Sculptures will let riders know which way wind is blowing. (angolul) The Oregonian, (1997. július 23.)
  22. ↑ Windy art. (angolul) The Oregonian, (1997. július 23.)
  23. ↑ Public Art on MAX Blue Line — Westside (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 18.)

További információk szerkesztés

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Quatama_megállóhely&oldid=26119987”