Főmenü megnyitása

Az SMS Taurus (későbbi nevén Marechiaro, majd a második világháborúban Aurora) az Osztrák–Magyar Monarchia állomáshajója volt.

SMS Taurus
SMS Taurus.jpg
Hajótípus Cirkáló
Üzemeltető Az Osztrák-Magyar haditengerészet zászlaja Császári és Királyi Haditengerészet
Hajóosztály Kerekes gőzös
Pályafutása
Építő Henderson, Glasgow
Építés kezdete 1903
Vízre bocsátás 1904
Szolgálatba állítás

1905 (Cs. és Kir. Haditengerészet)

1923 (Olasz Királyi Haditengerészet)
Szolgálat vége 1943. szeptember 11.
Sorsa Olaszországhoz kerül, majd a második világháborúbankét német gyorsnaszád (S-Boot) elsüllyesztette.
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 1300 t
Hossz 99,7 m
Szélesség 9,1 m
Sebesség 15 csomó (28 km/h)
Páncélzat
  • Övpáncél:
  • Fedélzet:
  • Lövegtornyok:
  • Parancsnoki torony:

Legénység 50 fő

A Taurus állomáshajó Nagy-Britanniában készült, Aurora néven kezdte a tengereket járni. 1904-ben Nirvanának nevezték át. 1910 elejétől 1914 júliusáig Konstantinápolyban állomásozott.[1] 1914. március 7-én a Taurus fedélzetén érkezett Triesztből Durrësba az Albán Fejedelemség trónját elfoglaló Vilmos fejedelem.[2] 1914. augusztus 8-án Pólába érkezett és az Osztrák-Magyar Monarchia haditengerészetének részét képezte. A hajó sorhajóhadnagya 1909-ben Horthy Miklós lett, aki már 1890-ben sorhajózászlósként szolgált a hajón. A háború után az olasz haditengerészet kapta meg, majd 1923-ban Marechiaronak nevezték át, majd 1928-ban ismét megkapta az Aurora nevet.[1]

1943. szeptember 11-én két német gyorsnaszád (S-Boot) elsüllyesztette.[1]

GalériaSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

  1. a b c https://it.wikipedia.org/wiki/Aurora_(cannoniera)
  2. Owen Pearson: Albania and King Zog: Independence, republic and monarchy 1908–1939. London; New York: Centre for Albanian Studies. 2004. 59. o. = Albania In the Twentieth Century, 1. ISBN 1845110137  

Külső hivatkozásokSzerkesztés