Főmenü megnyitása

A SPAD A.2 kétfedelű francia felderítő repülőgép volt az első világháború elején. 1915-ben jelent meg a nyugati és keleti fronton Franciaország és Oroszország egységeinél.

SPAD A.2
SPAD A.2
SPAD A.2

Funkció Felderítő repülőgép
Gyártó SPAD
Tervező Louis Béchereau
Gyártási darabszám 99

Személyzet 2 fő
Első felszállás 1915. május
Méretek
Hossz7,3 m
Fesztáv9,55 m
Magasság2,65 m
Szárnyfelület24,56 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg435 kg
Tömeg üzemanyaggal735 kg
Hajtómű
Hajtómű Le Rhône 9C forgómotor
Teljesítmény80 LE kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség 153 km/h
Hatósugár 300 km
Legnagyobb repülési magasság 4300 m
Emelkedőképesség 2000 m 12 perc 30 másodperc alatt
Fegyverzet
Beépített fegyverzet

Háromnézeti rajz
SPAD SA.2.svg
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz SPAD A.2 témájú médiaállományokat.

Tartalomjegyzék

ElőzményekSzerkesztés

TörténeteSzerkesztés

A SPAD A.2 a SPAD A.1 továbbfejlesztett verziója volt, ami 1915. május 21-én szállt fel először és ezután került sorozatgyártásra. Összesen 99 darabot készítettek belőle, amiből 42-t Franciaországnak, 52-t pedig Oroszországnak adtak el. Repülési tulajdonságai kiábrándítóak voltak és a pilóták sem szerették, azonban annak ellenére, hogy nem volt sikeres gép, maga a konstrukció fontos tapasztalatszerzési lehetőség volt Béchereau és csapata számára, és a konstrukció néhány elemét később a SPAD 5, illetve a SPAD 7 és SPAD S.XIII tervezésekor is alkalmazták.

Néhány orosz modellen a kerekeket sítalpakra cserélték le, hogy télen is használhassák a gépeket.

Hadrendbe állító országokSzerkesztés

PilótákSzerkesztés

Lásd mégSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

HivatkozásokSzerkesztés

  • Bordes, Gérard. Mach 1, Encyclopédie de l'Aviation, Vol. 8. Editions Atlas (1981) 
  • Connors, John F.. SPAD Fighters in action. Squadron/Signal (1989). ISBN 0-89747-217-9 


Külső hivatkozásokSzerkesztés