Az Sd.Kfz. 254 egy teljesen lánctalpas páncélozott felderítő jármű volt, melyet a németek használtak a második világháborúban.

Sd.Kfz. 254
Típusgumikerekes/lánctalpas páncélozott felderítő jármű
Fejlesztő ország Harmadik Birodalom
Harctéri alkalmazás
Gyártási darabszám140
Általános tulajdonságok
Személyzet7 fő
Hosszúság4,56 m
Szélesség2,02 , 2,20 kerekeken m
Magasság1,88 m
Tömeg6,4 t
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat6-15 mm
Elsődleges fegyverzet1 db 7,92 mm-es MG 34 géppuska
Másodlagos fegyverzet-
Műszaki adatok
MotorSaurer CRDv 4 hengeres dízelmotor
Sebesség60 km/h
Fajlagos teljesítmény70 LE
Hatótávolság500 kerekeken km
A Wikimédia Commons tartalmaz Sd.Kfz. 254 témájú médiaállományokat.

1936-tól a járművet RK–7 néven fejlesztették a Saurer társaságnál az osztrák hadsereg számára, mint tüzérségi vontató. 1937-ben végeztek a teszteléssel és megérkezett a jármű sorozatgyártásának megrendelése, ami 1938-ban vette kezdetét. 12 jármű készült el az Anschluss előtt.

A jármű gyártása folytatódott az Anschluss után. A feljegyzések alapján összesen 140 jármű készült. Az új német jelölés az Sd.Kfz. 254 lett. A jármű kerék-lánctalp kivitelben készült dízelmotorral. A kerekeket akkor engedték le, mikor a járművel műúton haladtak, terepen történő haladáskor felhúzták őket, így a jármű a lánctalpjain folytathatta útját. Néhány jármű az Afrikakorps kötelékében szolgált, mint tüzérségi megfigyelő jármű, miután felszerelték őket rádióval és keretantennával.

További információk szerkesztés

Fordítás szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Sd.Kfz. 254 témájú médiaállományokat.
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a SdKfz 254 című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.