„3V busz (Budapest)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a portál AWB |
Hogy ezzel mennyi probléma van. :P |
||
9. sor:
|végállomás 1=Árpád híd, metróállomás
|végállomás 2=Újpest, Szilágyi utca
|bevezetve=[[
|megszüntetve=[[1990]]. [[december 13.]]
|státusz=megszűnt
23. sor:
|üzemidő 2 (hétköznap)=4.20–0.02
|üzemidő 2 (hétvége)=4.20–0.02
|család={{ikonBKK|b|bp|láthatóikon=nem|3vr|12V|43}}
}}
{{Hasonló nevű viszonylatok|busz|3}}
51 ⟶ 52 sor:
}}
A [[budapest]]i '''3V jelzésű autóbusz''' ''Árpád híd, metróállomás'' és ''Újpest, Szilágyi utca'' között közlekedett. A járatot a [[Budapesti Közlekedési Zrt.|Budapesti Közlekedési Vállalat]] üzemeltette. [[1990]]. [[december 13.|december 13-án]]
== Története ==
1981. március 31-én megszűnt a Váci út Marx (ma: Nyugati) tér és Árpád híd közötti szakaszán a villamosközlekedés, ezért április 1-jén a [[3-as villamos (Budapest, 1945–1982)|3-as]] és [[55-ös villamos (Budapest)|55-ös villamost]] az Árpád hídnál kialakított végállomásig rövidítették.{{refhely|Legát–Nagy–Zsigmond 2010|26., 241. oldal|azonos=Szv26,241}} A megszűnt vonalszakaszon két pótlóbuszjárat indult a Szent István körúttól, egyik [[12V busz (Budapest)|12V]] jelzéssel az Élmunkás (ma: Lehel) térig,{{refhely|Legát–Nagy–Zsigmond 2010|79. oldal|azonos=Szv79}} a másik 3V jelzéssel az Árpád hídig.<ref>{{cite web |url=http://villamosok.hu/villtort/fszu/1981fszu.html |title=1981-es FSZU kivonat |publisher=villamosok.hu |accessdate=2017-02-04}}</ref> 1981. december 29-én az [[M3-as metróvonal]] II/B (Marx tér–Élmunkás tér) szakaszának 30-ai átadásával a 12V pótlóbusz megszűnt,{{refhely|azonos=Szv79}} a 3V belső végállomása pedig az Élmunkás (ma: Lehel) tér lett.{{jegyzet*|A BKV 1982-es menetrendi tájékoztatójában nem szerepel a 12V, a 3V pedig az Élmunkás tértől indul}}
1982. május 2-án megszűnt a Váci úti [[3-as villamos (Budapest, 1945–1982)|3-as villamos]], pótlására a 3V járatot ''Újpest, Árpád út''ig hosszabbították.<ref>{{cite web |url=http://villamosok.hu/villtort/fszu/1982fszu.html |title=1982-es FSZU kivonat |publisher=villamosok.hu |accessdate=2017-02-04}}</ref> 1984. november 5-én a metró újabb (Élmunkás tér–Árpád híd) szakaszának átadásával a pótlóbusz belső végállomása az Árpád híd lett.<ref>{{cite web |url=http://villamosok.hu/villtort/fszu/1984fszu.html |title=1984-es FSZU kivonat |publisher=villamosok.hu |accessdate=2017-02-04}}</ref> 1985. május 1-jétől újpesti végállomása a Szilágyi utcához került, ezzel kiváltva a [[43-as busz (Budapest)|43-as busz]]t.<ref>{{cite web |url=http://villamosok.hu/balazs/valt/index80.html#85 |title=Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében 1980–1989 |publisher=villamosok.hu |accessdate=2017-02-04}}</ref> 1990. december 13-án az [[M3-as metróvonal|M3-as metró]] ''Árpád híd – Újpest-Központ'' (III/B/1) szakaszának átadásához kapcsolódó felszíni változások következtében megszüntetésre került.{{refhely|Legát–Nagy–Zsigmond 2010|26. oldal}}
== Megállóhelyei ==
62 ⟶ 65 sor:
!Megállóhely
!Perc (↑)
!Átszállási kapcsolatok
|-
|0||'''Árpád híd, metróállomás'''<br>végállomás||20
133 ⟶ 136 sor:
|align=left|{{ikonBKK|b|bp|47|84gyr|121|125br}}<br>{{ikonBKK|v|bp|12|14}}<br>{{ikonBKK|vonat||'''[[Rákospalota-Újpest vasútállomás|Rákospalota-Újpest]]'''}}
|}
== Megjegyzések ==
{{megjegyzések}}
== Jegyzetek ==
138 ⟶ 144 sor:
== Források ==
*{{hely|Legát–Nagy–Zsigmond 2010}} {{Számos villamos
*{{cite web |url=http://villamosok.hu/balazs/visz/index1986.html#3v |title=Viszonylatok 1986. |accessdate=2016-05-12 |publisher=villamosok.hu}}
*{{cite web |url=http://bkvtablak.gportal.hu/gindex.php?pg=34741430 |title=A 3V pótlóbusz viszonylatjelző táblái |accessdate=2016-05-28 |publisher=bkvtablak.gportal.hu}}
| |||