„Siemens Desiro UK” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Hkbot (vitalap | szerkesztései)
a Bottal végzett egyértelműsítés: Skót –> Skócia
Nincs szerkesztési összefoglaló
10. sor:
 
A '''Siemens Desiro UK''' motorvonatok készülhetnek egyenáramú (750 V DC, harmadik sínes táplálás), váltakozóáramú (25 kV 50 Hz, felsővezetékes táplálás), kétáramnemű (az előbbi kettő kombinációja), valamint dízel-hidraulikus kivitelben.
 
==Története==
A Desiro járműcsalád története Nagy-Britanniában szorosan összekapcsolódik a vonatok nagyfokú megbízhatóságával, amelyet már több ízben is kitüntettek. Most Siemens Desiro UK Class 444, a nemzetközi szakfolyóirat, a Modern Railways-tól elnyerte az óhajtott „A 2010. év arany vontatójárműve” (Arany csavarhúzó) címet. A South West Trains által üzemeltetett járműpark, az elmúlt 12 hónapban új megbízhatósági csúcsot állított fel: csaknem 89 000 megtett kilométerre esett egy meghibásodás miatti leállás. Ennek következtében a Siemens által gyártott és karbantartott vonatok Nagy-Britanniában hivatalosan a legmegbízhatóbb járműveknek számítanak. Az „Ezüst vontatójármű” címet, a legjobb új villamos motorvonat, a Desiro UK Class 306/2 típus kapta, amely Londonban Heathrow Expressként közlekedik. Ezek a vonatok a reptér-üzemeltető társaság, a British Airports Authority (BAA) tulajdonában vannak és a First Great Western üzemelteti őket. A vonatok karbantartását a Siemens személyzete végzi [[Acton]]ban. Ebben a kategóriában a 2. helyezett a London Midland által üzemeltetett Siemens járműpark, a Desiro UK Class 350/2. A [[2009]] elejétől 2009 augusztusig tartó üzembe helyezés alatt a megbízhatóságot folyamatosan javítottuk. Ezek a vonatok időközben elérték a kereken 71 000 km-es értéket és a tendencia további növekedést mutat. Karbantartásuk a Siemens kocsiszínekben történik [[Northampton]]ban és [[Crewe]]ben. A „Golden Spanner Awards” címet a nemzetközi szakfolyóirat, a Modern Railways adja, a brit vasúti szektorban a vonatok megbízhatóságának kitüntetése céljából. A kitüntetések statisztikai adatokon alapulnak és az egész vasúti jármű iparban, a járműparkok megbízhatóságának legpontosabb fokmérőjeként szolgálnak. A brit vasúti hálózaton működtetett vonatok értékelése a két műszaki hiba között megtett futásteljesítményen alapul. A ranglistát a Train Operating Companies (a Vasútüzemeltető Társaságok Szövetsége) állítja fel. A vonatok rendelkezésre állásában döntő szerepet játszik a Desiro UK vonatok jól bevált járműtechnológiája mellett, a rendelkezésre álló szerviz tevékenysége. Ennek köszönhetően lehet a megbízhatóságot a műszaki javításon keresztül folyamatosan növelni és a hibák kihatásait – az üzemeltető személyzet részére adott megfelelő utasításokkal – csökkenteni. A Siemens minden egyes Nagy-Britanniába szállított vonatra karbantartási szerződést kötött.
 
A „Pit Stop” elv szerinti karbantartási tevékenységet különféle kocsiszínekben végzik. Ehhez a Siemens hat kocsiszínt tervezett és épített [[Acton]]ban, [[Northam]]ban, [[Manchester]]ben, [[York]]ban, [[Northampton]]ban és [[Glasgow]] Shields-ben. Az autóversenyekből ismert szerelő boxokban való tartózkodáshoz hasonlóan, a kocsiszínekben a vonat-hosszúságú szerelőaknákban, a hibás [[aggregátor]]okat és más működési egységeket komplett hibátlanokra cserélik. Így lerövidül a jármű műhelyben való tartózkodási ideje, mert a modulokat ezt követően vizsgálják meg és javítják meg. Ma összesen csaknem 1500 kocsiból álló több mint 370 Desiro UK vonatot tartanak karban. A Siemens a Nagy-Britanniában szerzett többéves szerviz-tapasztalatait, a világszerte működő karbantartási projektekben használja fel. A Siemens kiválóan képzett csapatával [[1996]] óta van jelen a brit piacon és gondoskodik a járművek magas fokú rendelkezésre állása mellett, az utasok megelégedettségéről, Nagy-Britannia vasúti közlekedése terén. Példaképpen, a National Passenger Survey a megelőző évhez képest, már 2009-ben 8 százalékponttal növekvő elégedettséget regisztrált a London Midland utasai körében.<ref>{{cite web |url= http://vasutgepeszet.hu/wp-content/uploads/2011/07/201102_42-44_vegl.pdf |title=www.vasutgepeszet.hu - Kitüntetés: A Siemens Desiro UK Class 444 a legmegbízhatóbb vonat Nagy-Britanniában |work=vasutgepeszet.hu |year=2011 [last update] |accessdate=6 August 2011}}</ref>
 
== Üzemeltetők ==
75 ⟶ 80 sor:
| colspan="1" style="text-align:center"| van
|}
<br style="clear:both" />
 
=== South West Trains ===
122 ⟶ 126 sor:
== Források ==
* [http://vasutgepeszet.hu/2009/08/hirek/ Hírek a vasút világából - 38 motorvonat a First ScotRail számára]
{{források}}
 
{{portál|vasút}}