„85-ös főút (Magyarország)” változatai közötti eltérés

→‎Vonalvezetése: linkek kékítése
(→‎Vonalvezetése: linkek kékítése)
 
== Vonalvezetése ==
a [[Győr]]ből kivezető [[1-es főút (Magyarország)|1-es főúton]]on hagyjuk el a várost. A város határában, jelzőlámpás kereszteződésnél balra elkanyarodva térünk rá a ''' 85. számú főútvonalra'''. Pár száz méter megtétele után a Győrt megkerülő [[M1-es autópálya (Magyarország)|autópálya]] szakasz felhajtójához érünk. Kb. 2 km-es út megtétele után az [[Ikrény]]be bevezető mellékúthoz érünk. Torlódás esetén erre kerülve, be-, és kijuthatunk Győrbe/ből. Ezután már semmi nem zavarja a forgalmat [[Enese|Eneséig]], ahol a községjelzőtáblánál, a település mindkét szélén forgalomlassító-sziget fogadja az utazót. A falun keresztül a megengedett sebesség 40 km/óra. Természetföldrajzilag a [[Tóköz]]höz tartozik, de a község északi határainál a [[Hanság]] nyúlványai is fellelhetők. Ezen a szakaszon, több kilométeren keresztül, az úttal párhuzamosan halad a [[Győr–Sopron-vasútvonal]]. A következő települést, [[Kóny]]t nem érintjük, csak a pár éve kiépült, szélső házai mellett megyünk el. Hamarosan egy hosszan ívelőkanyarba érünk, amely mellett parkolót, éttermet és különféle bazári árusokat találunk.
A község a [[Rábaköz]] határán helyezkedik el.<ref>Kóny község [[Győr]]től (22 km) és [[Csorna|Csornától]] (10 km távolságra van.)</ref> a 85-ös számú főút és a [[Győr–Sopron-vasútvonal]] mentén fekszik. A település határában 250 hektárnyi terület tájvédelmi körzet, a [[Fertő–Hanság Nemzeti Park]] része helyezkedik el.
 
[[Csorna]] a [[Rábaköz]] egyik centruma. A Csornát Győrrel összekötő utat [[1835]]-ben kezdték el építeni. Az út biztosabbá tette Győr elérését. Ugyanis régebben Kóny és Csorna közötti mélyfekvésű út csak időszakonként volt járható. Ezután biztosabban lehetett a terményeket Győrbe szállítani. A 85-os főút forgalma az elmúlt évtizedekben a sokszorosára nőtt. A forgalmi dugulásokat tetézi, hogy a belvárosban kb. 1 kilométeren keresztül a 85-ös főút, és a [[86-os főút (Magyarország)|86-os főút]] közös útvonalon halad. A 86-os út belépésénél és elkanyarodásánál [[körforgalom|körforgalmat]] létesítettek. Az elviselhetetlen közúti forgalom elterelésére az ottlakók elkerülő utat szeretnének, de a reménytelen pénzügyi helyzet miatt, ez több évre eltolódott. Csornát elhagyva 1–2 km-en belül [[Farád]]ra érünk. Több évtizedig Csorna városrésze volt, de az önállósulási törekvések miatt ismét különállóak lettek. [[Szárföld]] az útvonal felénél található. [[Veszkény]] a főút északi oldalán fekszik,de az új építésű házak és az üzemek már érintkeznek vele.
 
[[Kapuvár]] kisváros, [[Győr]] és [[Sopron]] között félúton található. Főutcája a 85. számú főút. A város neve az egykori nyugati [[gyepű]]rendszer megerősített, védett átjárójára, kapujára utal. Tőle 4 km-re elérjük [[Vitnyéd]]et. Ezután érjük el a megye legfiatalabb városát [[Fertőszentmiklós]]t, a [[Győri-medence]] peremén. A 85-ös főút-on kívül a közelben lévő három [[határátkelőhatárállomás]]: [[Pomogy|Pamhagen]], [[Sopron]], és [[Kópháza]] forgalma is a városon keresztül bonyolódik le. A régi, a forgalomnak nem megfelelő utat 5-6 éve korszerűsítették és új nyomvonalon halad a [[84-es főút (Magyarország)]] csatlakozásáig. Mielőtt elérnénk az útvonal végét még [[Nagycenk]]en kell keresztül menni. Fő látnivalója a [[Széchenyi-kastély (Nagycenk)|Széchenyi-kastély]]. Ennek közelében [[1972]]-ben épült meg a 760 [[milliméter|mm]] [[Nyomtávolság|nyomtáv]]ú, [[Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút|múzeumvasút]]. Mindkét látnivaló az út két felén található meg, mert a közút keresztül vágja az egykori uradalmat. A falut elhagyva már készülhetünk a [[84-es főút (Magyarország)|84-es főúthoz]]hoz való csatlakozásra, mert a [[Sopron]]ba vezető utunk már azon fejeződik be.
 
[[Kapuvár]] kisváros, [[Győr]] és [[Sopron]] között félúton található. Főutcája a 85. számú főút. A város neve az egykori nyugati [[gyepű]]rendszer megerősített, védett átjárójára, kapujára utal. Tőle 4 km-re elérjük [[Vitnyéd]]et. Ezután érjük el a megye legfiatalabb városát [[Fertőszentmiklós]]t, a [[Győri-medence]] peremén. A 85-ös főút-on kívül a közelben lévő három [[határátkelő]]: [[Pomogy|Pamhagen]], [[Sopron]], és [[Kópháza]] forgalma is a városon keresztül bonyolódik le. A régi, a forgalomnak nem megfelelő utat 5-6 éve korszerűsítették és új nyomvonalon halad a [[84-es főút]] csatlakozásáig. Mielőtt elérnénk az útvonal végét még [[Nagycenk]]en kell keresztül menni. Fő látnivalója a [[Széchenyi-kastély (Nagycenk)|Széchenyi-kastély]]. Ennek közelében [[1972]]-ben épült meg a 760 [[milliméter|mm]] [[nyomtáv]]ú, [[Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút|múzeumvasút]]. Mindkét látnivaló az út két felén található meg, mert a közút keresztül vágja az egykori uradalmat. A falut elhagyva már készülhetünk a [[84-es főút]]hoz való csatlakozásra, mert a [[Sopron]]ba vezető utunk már azon fejeződik be.
==Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak==
{| border="1" width="65%" cellspacing="0" cellpadding="2" align="center" style="border-collapse:collapse;" class="toccolours"