Wikipédia

„15-ös metró (Peking)” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a Portál AWB
Nincs szerkesztési összefoglaló
Címke: HTML-sortörés
1. sor:
{{vasútjövő}}
{{pinjin és magyaros}}
{{Metró infobox
[[kép:Beijing Subway line 15 under construction near future Wangjing station.jpg|thumb|right|250px|A vonal építése]]
|név = Pekingi 15-ös metró<br>''北京地铁15号线''
A [[peking]]i városvezetés [[Kína|Kínában]] újabb [[metró]]vonal építését hagyta jóvá [[2009]]-ben. A '''15-ös metróvonal''' (kínaiul: 北京地鐵15號線, [[pinjin]]: běijīng dìtiě shíwǔ hào xiàn, magyaros: pejcsing titie sivu hao hszien) a tervek szerint [[2015]]-től a kínai főváros északi kerületeinek forgalmát csökkentené, beleértve az [[2008. évi nyári olimpiai játékok|olimpiai]] létesítmények környékét is.
|kép = BJS Line 15 icon.svg
|térkép =
|képaláírás =
|hálózat = [[Pekingi metró]]
|vonalak száma =
|állomások száma = 13
|járművek száma =
|hálózat hossza =
|vonal hossza = 20.2 km
|nyomtáv =Standard (1435 mm)
|sebesség = max. 80
|áramellátás =750 V ~<br>([[Harmadik sín]])
|átadás = 2010. december 30.
|irányító =Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd
|napi forgalom=
|éves forgalom =
|dolgozók száma =
|honlap=bjsubway.com
}}
 
A '''pekingi 15-ös metró''' (egyszerűsített kínai: 北京地15号线; [[pinjin]]: běijīng dìtiě shíwǔhào xiàn) egy metróvonal [[Peking]] keleti részén. A 15-ös vonal színe: '''<font color="#{{BJS color|15}}">lila</font>'''. 2010. december 30-án indult meg rajta a közlekedés.
 
[[kép:北京地铁15号线列车.JPG|thumb|right|250px|]]
 
== Története ==
A [[peking]]i városvezetés Kínában újabb [[metró|metróvonal]] építését hagyta jóvá [[2009]]-ben. A '''15-ös metróvonal''' (kínaiul: 北京地15号线, [[pinjin]]: běijīng dìtiě shíwǔhào xiàn, magyaros: pejcsing titie sivuhao hszien) a kínai főváros északi kerületeinek forgalmát csökkenti, beleértve az [[2008. évi nyári olimpiai játékok|olimpiai]] létesítmények környékét is.
 
A 15. számú kelet-nyugati irányban húzódó, 45,7 kilométer hosszú vonal egy része a föld felett fut, 32 kilométeres szakasza kerül majd a föld alá. A teljes vonal 21 megállót foglal magában a negyedik és az ötödik útkörgyűrű között<ref name=autogenerated2>(Chinese) [http://bjyouth.ynet.com/article.jsp?oid=43714035 15号线将连通中关村和奥运村 ''Beijing Youth Daily''] Oct. 1, 2008</ref>
 
Az a 17,6 milliárd {{kínai|[[Renminbi|yuan]]|[[Renminbi|jüan]]}} (mintegy 592 milliárd forint) költségvetésű új vonal építési munkálatait 2009-ben elkezdték, és első szakaszát [[2010]]. december 30-án adták át.
A metróhálózatot több ütemben fogják átadni.<ref name=autogenerated1>(Chinese) [http://bj.house.sina.com.cn/news/2008-10-09/1439277003.html 北京地铁15号线和房山线有望年内开建 ''北京晚报''] Oct. 9, 2008</ref>
 
Az első szakaszt több ütemben adják át:
* 2010-ben megnyílt a Houshayu és a Wangjing West közötti rész,
* 2011-ben Nanfaxin és Fengbo közöttit adták át (jelenleg is Fengboig közlekedik),
* 2014-ben pedig a Guanzhuang és a Tsinghua East közötti szakaszt fogják átadni.<ref> name=autogenerated1>(Chinese) [http://bj.house.sina.com.cn/news/2008-10-09/1439277003.html 北京地铁15号线和房山线有望年内开建 ''北京晚报''] Oct. 9, 2008</ref>
 
== Üzemidő ==
Az előzetes becslések szerint a 17,6 milliárd {{kínai|[[Renminbi|yuan]]|[[Renminbi|jüan]]}} (mintegy 592 milliárd forint) költségvetésű új vonal építési munkálatait várhatóan még 2009-ben elkezdik, és első szakaszát [[2012]]-ben adják át.
 
<center>
{{kínai|Liu Yinchun|Liu Jin-csun}}, a pekingi városfejlesztési bizottság helyettes vezetője szerint a kínai főváros 2009-ben infrastrukturális beruházásokra 160 milliárd [[Renminbi|jüan]]t<ref>[http://leaders.people.com.cn/GB/6568073.html (Chinese) 顺义区长：北京地铁15号线已进入图纸细化阶段, ''京华时报''] Nov. 23, 2007</ref><ref name=autogenerated3 /> (5391 milliárd [[forint]]ot) fog költeni, és ez már tartalmazza a 15. vonal időarányos építési költségeit is.
{| {{széptáblázat}}
! colsapn="5" style="background-color:#{{BJS color|15}};text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:white">15 号 线</span>
! Első
! Utolsó
|-
| '''Fengbo felé'''
| 06:00
| 22:55
|-
| '''Wangjing West felé'''
| 05:45
| 22:11
|}
</center>
== Állomáslista ==
 
<center>
A 17 milliós lakosú Pekingben jelenleg 336 kilométernyi metróhálózat van. A tervek szerint 19 különálló vonalával [[2015]]-re a hálózat hossza meghaladja az 560 kilométert<ref name=autogenerated3>(Chinese) [http://gb.cri.cn/18824/2008/11/08/1062s2313854.htm 北京地铁15号线将连接颐和园和顺义城区 ''新京报''] Nov. 8, 2008</ref>
{| class="wikitable"
| colspan="3" style="background-color:#{{BJS color|15}};text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:white">15 号 线<br>望京西 ===> 俸伯</span>
|-
|-
| style="width:225pt;"| <center>'''Állomás<br>(angol név)'''</center>
| style="width:150pt;"| <center>'''Állomás<br>(kínai név)'''</center>
| style="width:160pt;"| <center>'''Átszállás'''</center>
|- style = "background:#{{BJS color|15}}; height: 2pt"
| colspan = "4" |
|-
|Wangjing West
|<span style="font-size:125%;">望京西
|align="left"|[[Fájl:BJS Line 13 icon.svg|link=13-as metró_(Peking)|50px]]
|-
|Wangjing
|<span style="font-size:125%;">望京
|align="left"|
|-
|Cuigezhuang
|<span style="font-size:125%;">崔各庄
|align="left"|
|-
|Maquanying
|<span style="font-size:125%;">马泉营
|align="left"|
|-
|Sunhe
|<span style="font-size:125%;">孙河
|align="left"|
|-
|China International Exhibition Center
|<span style="font-size:125%;">国展
|align="left"|
|-
|Hualikan
|<span style="font-size:125%;">花梨坎
|align="left"|
|-
|Houshayu
|<span style="font-size:125%;">后沙峪
|align="left"|
|-
|Nanfaxin
|<span style="font-size:125%;">南法信
|align="left"|
|-
|Shimen
|<span style="font-size:125%;">石门
|align="left"|
|-
|Shunyi
|<span style="font-size:125%;">顺义
|align="left"|
|-
|Fengbo
|<span style="font-size:125%;">俸伯
|align="left"|
|- style = "background:#{{BJS color|15}}; height: 2pt"
| colspan = "4" |
|}
</center>
 
== Források ==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/15-ös_metró_(Peking)”