„Gary Paffett” változatai közötti eltérés

'''Gary Paffett''' (''[[Bromley]], [[1981]]. [[március 24.]], [[Bromley]]'' ) brit autóversenyző. Kezdetben gokartozott, majd a McLaren Autosport BRDC sorozatban győzött 1999-ben. Jelenleg [[Haverhill]]ben él, [[Anglia|Angliában]], házas, két fiúgyermeke van.

1993-ban Paffett csatlakozott a brit kadét bajnoksághoz és ott szerzett magának egy tiszteletre méltó harmadik helyet. Egy évvel később a brit [[Junior TKM]] bajnokságba szerződött és ott második helyen végzett . 1995-ben megnyerte a briteknek a Junior TKM bajnokságot és így helyett kapott a [[Junior ICA]] európai bajnokságban. A sikerek 1996-ban folytatódtak: megnyerte a jövő [[McLaren|McLaren-Mercedes]] Kartingosa bajnokságot. Jövőre együléses járművekbe szerződött és ő nyerte a [[Forma Vauxhall]] Junior téli szériáját,így megkapta a legjobb jövevénynek járó díjat ebben a sorozatban. 1998-ban mind a 13 versenyen ő futotta a legygorsabbleggyorsabb köröket a Forma Vauxhall Junior B osztályában és az évad minden versenyét megnyerte . Szintén beállított egy eredményt amit azóta egyik B osztályú autó sem tudott megdönteni. Később előreptették őt a Forma Vauxhall Juniornak és két elért eredménnyel nyerte a bajnokságot: négy győzelemmel, öt leggyorsabb körrel és három pole-pozícióval. Az évad végén megkapta az év legjobb és legfiatalabb McLaren Autósport díjat.

2003-ban Gary aláírta szerződését az új [[Brand Motorsport]]nak,hogy versenyezzen a [[Forma 3000]]-ben, de a csapat visszavonult a sorozattól, így a csapattársát [[Nicolas Minassian]]t, és őt is csapat nélkül hagyták. Ám a [[Mercedes]] kapcsolatba lépett vele és felvette őt, hogy Rosberg a [[Mercedes AMG]] csapatával nyerjen. A DTM-et egy egy éves autóban ülve kezdte és 11. lett. Egy évvel később, ő volt a legjobb és naprakészebb az AMG-Mercedes C csapatnál, így négy győzelmet és egy pole-pozíciót szerzett. Egy évvel később öt győzelemetgyőzelmet és négy pole-pozíciót szerzett. 2007-ben Gary visszatért a DTM-hez egy 2006-os versenyautóba,ám a McLaren Forma 1-es csapata megkérte a [[Persson Motorsport]]ot, hogy tesztelje a Formula–1-ben.

2005 decemberében- ez bejelentve volt-bejelentette, hogy nem tér vissza a [[DTM]] sorozathoz de, helyette a McLaren-Mercedest teljes munkaidőben tesztelhette 2006-ban [[Pedro de la Rosa]]val.

2006 októberében Paffett kiszabadult a McLaren szerződéséből, így jobb alkalmak után kutathatott. Később tesztpilótaként aláírt a Hondához, de [[Christian Klien]]nek már élő szerződése volt a csapathoz tesztpilótaként. Néhány héttel később második tesztpilótaként aláírt a McLarenhez de la Rosa után.

2010-es évre de la Rosa aláírt a Sauber istállóhoz, így Paffett első száműszámú teszt- és tartalékpilótává lett előléptetve.