„Nürnberg–Augsburg nagysebességű vasútvonal” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Irodalom: German nyelven?
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
a AWB
23. sor:
|}
[[kép:DB Class 143 regio Ellingen.jpg|thumb|right|250px|Egy [[DB 143]] sorozatú [[villamosmozdony]] regionális vonatával [[Ellingen]] közelében]]
A '''Nürnberg–Augsburg nagysebességű vasútvonal''' egy 137,1 &nbsp;km hosszú, [[15 kV-os villamos vontatás|15 kV, 16,7 Hz]]-cel [[villamos vontatás|villamosított]], [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágányú]] [[nagysebességű vasút]]vonal [[Németország]]ban [[Nürnberg]] és [[Augsburg]] között. Ez a vonal egyike Németország legrégebbi vonalainak. [[1984]] [[október 17.|október 17]]-én egy [[DB 120]]-as mozdony 250 t tömegű háromkocsis szerelvényével 265 &nbsp;km/h sebességet ért el.<ref name="etr-1984-861">{{cite journal|title= Präsentation der Lok BR 120 – Weltrekord von 265&nbsp;km/h für Lokomotiven in Drehstromantriebstechnik (Presentation of locomotive BR 120 - world record of 265 km h for locomotives with AC drives |journal= Eisenbahntechnische Rundschau |volume= 33 |issue= 11 |year= 1984 |pages=861&nbsp;f.|language=German }}</ref> [[1993]]-ban pedig egy [[ICE]] [[motorvonat]] egy teszt során 333 &nbsp;km/h sebességgel haladt.<ref name="deutschebahn-1993-725">{{cite journal|title=ICE fährt luftgefedert (ICE air suspension) |journal= Die Deutsche Bahn |issue= 9/10 |year= 1993 |pages=725&nbsp;f.|language=German }}</ref> Napjainkban mind távolsági, mind regionális vonatok használják a vonalat.
 
== Irodalom ==