„363-as busz” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
33. sor:
}}
[[Fájl:363-as busz gombasi51..JPG|jobbra|bélyegkép|250px|363-as busz a Gombási út 51. megállóban Sejce felé]]
[[Fájl:363asbusz-IK435.JPG|jobbra|bélyegkép|250px|Ikarus 435-ös a 363-as vonalán a Radnóti úton haladva az Altányi szőlők megállótól. Egyike a nagyon ritka eseteknek, amikor csuklós buszt állítanak be a 363-as viszonylatra, mert hegyvidéki járatról van szó, továbbá a viszonylat korábbi neve látható a kijelzőn: 42-es busz]]
A '''363-as autóbusz''' (korábban ''42''-es) vagy ahogy a helyiek hívják: a "''sejcei''", [[vác]]i helyi járat, mely a városközpontot köti össze a deákvári lakótelepen keresztül [[Vác]] egyik külvárosi lakott területével, Sejcével. [[Sejce]] eredetileg bányászlakótelep, de mára a [[bánya]] egykori termelésének a töredékére esett vissza, így a lakótelepről a bányászok elköltöztek, helyükbe elsősorban a városból anyagi problémák miatt kiköltözők jöttek.
 
A busz meredek lejtőkön és [[szerpentin]]eken kapaszkodik fel a végállomásáig, ahonnan a városra és a szemben lévő [[Pilis (hegy)|Pilis hegységre]] pazar kilátás nyílik. A deákvári lakótelep utáni megállóktól több jelöletlen turistaösvény indul ki a [[Naszály (hegy)|Naszály]] csúcsa és más kedvelt célpontok (pl. a Naszály barlangjai) felé.
 
Amíg a bánya sok embert foglalkoztatott, addig a sejcei lakótelep fölött lévő külszíni [[mészkő (kőzet)|mészkőbányáig]] (ami már [[Budapest IV. kerülete|Újpestről]] látszik) is elment majdnem minden második járat, aztán már csak napi 3-4 pár autóbusz, végül pár éve a szinte teljes kihasználatlanság miatt végleg beszüntették a külszíni bányáig közlekedő ([[41-es busz (Vác)|41-es]]) járatot.