Wikipédia

„Hesketh Racing” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
a Vessző utáni szóközhiány, egyéb apróság javítása AWB
Nincs szerkesztési összefoglaló
Címke: HTML-sortörés
1. sor:
{{nincs forrás}}
{{SN|indok=elfogult}}
{{Volt F1 Csapat Infobox
{| class="toccolours" style="float:right; margin-left:1em; width:27em; font-size:90%; text-align:left;"
|+ style="font-size:Rövid_név larger; margin: inherit;" | = '''Hesketh'''
| Logo = Hesketh.gif
|- style="vertical-align: top;"
| Teljes_név = Hesketh Racing
| colspan="2" style="text-align:center;" | [[Fájl:Hesketh.gif]]
| Székhely = {{zászló|brit}} [[Easton Neston]], [[Northamptonshire]], [[Egyesült Királyság]]
|- style="vertical-align: top;"
| Alapító(k) = {{zászló|brit}} [[Lord Thomas Alexander Fermon-Hesketh]]
! Teljes név
| Híres Versenyzők = {{zászló|brit}} [[James Hunt]]<br/>{{zászló|Ausztrál}} [[Alan Jones]]
| Hesketh Racing
| Motorok = [[Ford Motor Company|Ford]]
|- style="vertical-align: top;"
| Jogelőd =
! Székhely
| Jogutód =
| {{zászló|brit}} [[Easton Neston]], [[Northamptonshire]], [[Egyesült Királyság]]
| Gumik =
|- style="vertical-align: top;"
| Első_verseny = {{Zászló|Monaco}} [[1973-as Formula–1 monacói nagydíj|1973-as monacói nagydíj]]
! Alapítók
| Utolsó_verseny = {{Zászló|Dél-Afrika 1928-1994}} [[1978-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj|1978-as dél-afrikai nagydíj]]
| {{zászló|brit}} [[Lord Thomas Alexander Fermon-Hesketh]]
| Versenyek_száma = 52
|- style="vertical-align: top;"
| Kons_vb = 0
! Híres Versenyzők
| Versenyzői_vb = 0
| {{zászló|brit}} [[James Hunt]], {{zászló|Ausztrál}} [[Alan Jones]]
| Első_győzelem = {{Zászló|Hollandia}} [[1975-ös Formula–1 holland nagydíj|1975-ös holland nagydíj]]
|- style="vertical-align: top;"
| Utolsó_győzelem = {{Zászló|Hollandia}} [[1975-ös Formula–1 holland nagydíj|1975-ös holland nagydíj]]
! Motorok
| Győzelmek = 1
| [[Ford]],
| Poleok = 0
|- style="vertical-align: top;"
| Leggyorsabb_körök = 1
|-
}}
|colspan="2" style="text-align:center;" | '''[[Formula–1]]-es Világbajnoki Karrier'''
|- style="vertical-align: top;"
! Első verseny
| {{zászló|Monaco}} [[F1 1973|1973]], [[1973-as Formula–1 monacói nagydíj|monacói nagydíjj]]
|- style="vertical-align: top;"
! Utolsó verseny
| [[Fájl:Flag of South Africa 1928-1994.svg|25px]] [[F1 1978|1978]], [[1978-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj|dél-afrikai nagydíj]]
|- style="vertical-align: top;"
! Versenyek száma
| 73
|- style="vertical-align: top;"
! Konstruktőri világbajnoki címek
| 0
|- style="vertical-align: top;"
! Versenyzői világbajnoki címek
| 0
|- style="vertical-align: top;"
! Győzelmek
| 1
|- style="vertical-align: top;"
! Pole pozíciók
| 0
|- style="vertical-align: top;"
! Leggyorsabb körök
| 1
|}
 
A '''Hesketh Racing''' egy [[1972]]-ben létrehozott [[Formula–1]]-es csapat. [[1973-as Formula–1 világbajnokság|1973]] és [[1978-as Formula–1 világbajnokság|1978]] között vett részt a versenyekben. A csapat legsikeresebb éve az [[1975-ös Formula–1 világbajnokság|1975]]-ös volt, miután a Konstruktőrként a 4. helyen végeztek.
 
== Története ==
Megalapítója Lord Alexander Hesketh brit arisztokrata (akit excentrikusként tartanak számon). A csapat leghíresebb és egyben legsikeresebb versenyzője [[James Hunt]] volt. Hesketh barátja volt [[Anthony Horsley]], aki elég gyengén szerepelt a 70-es évek [[Formula–3|Forma 3]]-as versenyein. [[James Hunt]] eközben megpróbált nevet szerezni magának. Gyors volt, de balszerencsés - ott kellett hagynia a [[March Engineering|March]]-ot, mert összevitatkozott [[Max Mosley]]-val. Ekkor ismerte meg Horsley-t Belgiumban, majd megegyeztek, hogy Hunt részt vesz a [[Formula–3|Forma 3]]-as bajnokságban, Hesketh támogatásával.
 
Hesketh [[F1 1973-as Formula–1 világbajnokság|1973]]-ra megvásárolt egy [[Formula–2|Forma-2]]-es [[Surtees]]-t, de Hunt a kipróbáláskor nem találta elfogadhatónak. Ezért Hesketh úgy döntött, hogy bérbe vesz egy [[Formula–1|Forma 1]]-es [[Surtees]]t. Hunt harmadik lett Brands Hatchben, ezért Hesketh rendelt egy új [[March Engineering|March]]-ot, és sikerült magához csábítania egy fiatal mérnököt is a gyártól, Harvey Postlethwaite-et, hogy az Easton Neston-birtokon megtelepedve tervezzen új autót.<ref>{{cite news|title=Modellgeschichte des March 721G/3 auf der Internetseite|url=http://www.oldracingcars.com/f1/car.php?CarID=721G/3|publisher= www.oldracingcars.com | accesdate=2013.09-28}}</ref> Hunt nagyon ígéretesnek bizonyult:, előszrelőször a francia nagydíjon ért el helyezést, majd izgalmas versenyben negyedik lett [[Silverstone]]-ban, végül [[Ronnie Peterson]] mögött a második helyen zárta az évet.
 
Az első év folyamán szinte mindenhol megvetéssel néztek a csapatra. Mindenütt komornyikok, pezsgő és Rolls Royce-ok kíséretében jelentek meg, de komoly tehetség lapult a felszín alatt és eredményeik igazolták, hogy nem vehetik őket fél vállról.
60 ⟶ 34 sor:
[[Fájl:Hesketh 308 Freddie Hunt 2007.jpg|250px|balra|bélyegkép|Hunt 1975-ös Hesketh 308-asa]]
 
[[Jackie Stewart]] visszavonulása lehetőséget nyújtott egy új rangsor kialakítására, amelynek Hunt az élvonalába került. Postlethwaite elkészítette a Hesketh 308-at az [[F1 1974-es Formula–1 világbajnokság|1974]]-es [[silverstone]]-i nagydíjra, és Hunt fergetegesen nagy győzelmet aratott.<ref>{{cite Teddimackónews|title=Zur Modellgeschichte des Hesketh 308 s. die Internetseite|url=http://www.oldracingcars.com/f1/type.php?TypeID=308|publisher= www.oldracingcars.com|accesdate=2013-kabalájával10-1}}</ref> Hesketh számára az [[1974-es Formula–1 világbajnokság|1974]]-es évad további ígéreteket hordozott, de feltűntek a Hesketh[[Scuderia RacingFerrari|Ferrarik]], beloptamint magátlegveszélyesebb ellenfelek bár a közönségbajnoki cím végül [[Emerson Fittipaldi]]é és a [[McLaren|McLarené]] lett. Hunt másodszor is nagyszerűen szívébeszerepelt.
 
Sebességben nem volt hiány, [[1975-ös Formula–1 világbajnokság|1975]]-ben [[Zandvoort]]ban fantasztikus első győzelmét aratta a csapat.<ref>{{cite news|title=Überblick über den Großen Preis der Niederlande 1975 auf der Internetseite |url=http://www.motorsport-total.com/f1/db/results/raceoverview.php?y=1975&r=8 |publisher=www.motorsport-total.com| accesdate=2013-09-23}}</ref> Nedves/száraz pályán versenyezve Hunt megkockáztatta, hogy korán cserélt slick-gumikra, és sikerült egész idő alatt feltartania [[Niki Lauda]] [[Scuderia Ferrari|Ferrariját]]. Mindkét öklével a levegőbe csapva haladt át a célvonalon.
Hesketh számára az [[F1 1974|1974]]-es évad további ígéreteket hordozott, de feltűntek a [[Scuderia Ferrari|Ferrarik]], mint legveszélyesebb ellenfelek bár a bajnoki cím végül [[Emerson Fittipaldi]]é és a [[Team McLaren|McLarené]] lett. Hunt másodszor is nagyszerűen szerepelt.
 
A Hesketh sohasem igényelt kereskedelmi támogatást autói futtatásához, csakhogy Hesketh pénztárcája sem volt feneketlen, ezért az [[1976-os Formula–1 világbajnokság|1976]]-os év némileg zűrösnek ígérkezett.<ref>{{cite web|url=http://www.formula1.com/teams_and_drivers/hall_of_fame/326/ |title=F1 Hall of Fame: James Hunt |accessdate=2013-09-14|work=F1 website}}</ref> Hunt ekkoriban igencsak felkapott lett, és amikor Fittipaldi váratlanul otthagyta a [[McLaren|McLarent]], hogy a brazíliai cukorgyár támogatásával saját vállalkozásba kezdjen, Hunt megkapta a helyét. Miután megvívta ősi csatáját Laudával, tovább küzdött az [[1976-os Formula–1 világbajnokság|1976]]-os bajnoki címért.
Sebességben nem volt hiány, [[F1 1975|1975]]-ben Zandvoortban fantasztikus első győzelmét aratta a csapat. Nedves/száraz pályán versenyezve Hunt megkockáztatta, hogy korán cserélt slick-gumikra, és sikerült egész idő alatt feltartania [[Niki Lauda]] [[Scuderia Ferrari|Ferrariját]]. Mindkét öklével a levegőbe csapva haladt át a célvonalon.
 
A Hesketh sohasem igényelt kereskedelmi támogatást autói futtatásához, csakhogy Hesketh pénztárcája sem volt feneketlen, ezért az [[F1 1976|1976]]-os év némileg zűrösnek ígérkezett. Hunt ekkoriban igencsak felkapott lett, és amikor Fittipaldi váratlanul otthagyta a [[Team McLaren|McLarent]], hogy a brazíliai cukorgyár támogatásával saját vállalkozásba kezdjen, Hunt megkapta a helyét. Miután megvívta ősi csatáját Laudával, tovább küzdött az [[F1 1976|1976]]-os bajnoki címért.
 
Hunt távozása után a Hesketh csapat eladta autóit [[Frank Williams (autóversenyző)|Frank Williamsnek]], aki éppen akkor lépett akkor társult a kanadai olajmágnással Walter Wolffal. Postlethwaite 308C-je lett a Wolf-Williams. Hosley jóvoltából a Hesketh Racing még néhány évadon át szenvedett a régi autó korszerűsített változataival, fizetett versenyzőkkel. Frenk Dernie mérnök pedig megtervezte a 308E-t. Mivel azonban Hunthoz hasonló kaliberű versenyzőjük nem volt, örökre elveszett a múltbéli lelkesedés. Hanyatlásnak indult a Hesketh Racing bár egy darabig még rendelésre gyártott Cosworth-motorok szervizelésével foglalkozott. Majd végleg búcsút intett a [[Formula–1]]-nek
 
== Formula–1-es eredményei ==
{{csonk-sport}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Év
! Kasztni
! Motor
! Gumi
! Versenyzők
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! Pont
! Helyezés
|-
!rowspan="2"| [[1973-as Formula–1 világbajnokság|1973]]
|rowspan="2"| [[March 731]]
|rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|
|
| [[1973-as Formula–1 argentin nagydíj|ARG]]
| [[1973-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
| [[1973-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]
| [[1973-as Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
| [[1973-as Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
| [[1973-as Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
| [[1973-as Formula–1 svéd nagydíj|SWE]]
| [[1973-as Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
| [[1973-as Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
| [[1973-as Formula–1 holland nagydíj|NED]]
| [[1973-as Formula–1 német nagydíj|GER]]
| [[1973-as Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
| [[1973-as Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
| [[1973-as Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
| [[1973-as Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|
|
!rowspan="2"| -*
!rowspan="2"| -*
|-
| 24
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[James Hunt]]
|
|
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 9
|
|style="background:#DFFFDF;"| 6
|style="background:#DFFFDF;"| ''4''
|style="background:#FFDF9F;"| 3
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|
|style="background:#CFCFFF;"| 7
|style="background:#DFDFDF;"| ''2''
|
|
|-
!rowspan="4"| [[1974-es Formula–1 világbajnokság|1974]]
|rowspan="2"| [[March 731]]
|rowspan="4"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|
|
| [[1974-es Formula–1 argentin nagydíj|ARG]]
| [[1974-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
| [[1974-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]
| [[1974-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
| [[1974-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
| [[1974-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
| [[1974-es Formula–1 svéd nagydíj|SWE]]
| [[1974-es Formula–1 holland nagydíj|NED]]
| [[1974-es Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
| [[1974-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
| [[1974-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
| [[1974-es Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
| [[1974-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
| [[1974-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
| [[1974-es Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|
|
!rowspan="2"| -*
!rowspan="2"| -*
|-
|rowspan="2"| 24
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|GBR}} [[James Hunt]]
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|rowspan="2"| [[Hesketh 308|308]]
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 10
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#FFDF9F;"| 3
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#FFDF9F;"| 3
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#DFFFDF;"| 4
|style="background:#FFDF9F;"| 3
|
|
!rowspan="2"| 15
!rowspan="2"| 6.
|-
| 31
|align="left"| {{flagicon|Dél-Afrika 1928-1994}} [[Ian Scheckter]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|
|-
!rowspan="10"| [[1975-ös Formula–1 világbajnokság|1975]]
|rowspan="10"| [[Hesketh 308|308]]<br>[[Hesketh 308|308B]]<br>[[Hesketh 308|308C]]
|rowspan="10"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|
|
| [[1975-ös Formula–1 argentin nagydíj|ARG]]
| [[1975-ös Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
| [[1975-ös Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]
| [[1975-ös Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
| [[1975-ös Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
| [[1975-ös Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
| [[1975-ös Formula–1 svéd nagydíj|SWE]]
| [[1975-ös Formula–1 holland nagydíj|NED]]
| [[1975-ös Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
| [[1975-ös Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
| [[1975-ös Formula–1 német nagydíj|GER]]
| [[1975-ös Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
| [[1975-ös Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
| [[1975-ös Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|
|
|
!rowspan="10"| 33
!rowspan="10"| 4.
|-
| 24
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[James Hunt]]
|style="background:#DFDFDF;"| ''2''
|style="background:#DFFFDF;"| 6
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#FFFFBF;"| 1
|style="background:#DFDFDF;"| 2
|style="background:#DFFFDF;"| 4
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#DFDFDF;"| 2
|style="background:#DFFFDF;"| 5
|style="background:#DFFFDF;"| 4
|
|
|
|-
| 26
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|AUS}} [[Alan Jones]]
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|rowspan="4"| 25
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|AUT}} [[Harald Ertl]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 8
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[Brett Lunger]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 13
|style="background:#CFCFFF;"| 10
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|
|
|
|-
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|SWE}} [[Torsten Palm]]
|
|
|
|
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|rowspan="2"| 32
|
|
|
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|rowspan="2" align="left"| {{flagicon|AUT}} [[Harald Ertl]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|
|
|
|
|
|-
| 34
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 9
|
|
|
|
|-
!rowspan="5"| [[1976-os Formula–1 világbajnokság|1976]]
|rowspan="5"| [[Hesketh 308|308D]]
|rowspan="5"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|
|
| [[1976-os Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
| [[1976-os Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]
| [[1976-os Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj|USW]]
| [[1976-os Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
| [[1976-os Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
| [[1976-os Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
| [[1976-os Formula–1 svéd nagydíj|SWE]]
| [[1976-os Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
| [[1976-os Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
| [[1976-os Formula–1 német nagydíj|GER]]
| [[1976-os Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
| [[1976-os Formula–1 holland nagydíj|NED]]
| [[1976-os Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
| [[1976-os Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
| [[1976-os Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
| [[1976-os Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|
!rowspan="5"| 0
!rowspan="5"| NC
|-
| 24
|align="left"| {{flagicon|AUT}} [[Harald Ertl]]
|
|style="background:#CFCFFF;"| 15
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#EFCFFF;"| Ret
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 7
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 8
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 16
|
|style="background:#CFCFFF;"| 13
|style="background:#CFCFFF;"| 8
|
|-
|rowspan="3"| 25
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Guy Edwards]]
|
|
|
|
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 17
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 15
|
|
|style="background:#FFFFFF;"| DNS
|style="background:#CFCFFF;"| 20
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|FRG}} [[Rolf Stommelen]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 12
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|BRA}} [[Alex Ribeiro]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#CFCFFF;"| 12
|
|
|-
!rowspan="7"| [[1977-es Formula–1 világbajnokság|1977]]
|rowspan="7"| [[Hesketh 308|308E]]
|rowspan="7"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|
|
| [[1977-es Formula–1 argentin nagydíj|ARG]]
| [[1977-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
| [[1977-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]
| [[1977-es Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj|USW]]
| [[1977-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
| [[1977-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
| [[1977-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
| [[1977-es Formula–1 svéd nagydíj|SWE]]
| [[1977-es Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
| [[1977-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
| [[1977-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
| [[1977-es Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
| [[1977-es Formula–1 holland nagydíj|NED]]
| [[1977-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
| [[1977-es Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
| [[1977-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
| [[1977-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
!rowspan="7"| 0
!rowspan="7"| NC
|-
| 24
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Rupert Keegan]]
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 12
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 13
|style="background:#CFCFFF;"| 10
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 7
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#CFCFFF;"| 9
|style="background:#CFCFFF;"| 8
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|
|-
|rowspan="3"| 25
|align="left"| {{flagicon|AUT}} [[Harald Ertl]]
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#CFCFFF;"| 9
|style="background:#CFCFFF;"| 16
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Ian Ashley]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#CFCFFF;"| 17
|style="background:#FFFFFF;"| DNS
|
|-
|rowspan="2" align="left"| {{nowrap|{{flagicon|MEX}} [[Héctor Rebaque]]}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|-
|rowspan="2"| 39
|
|
|
|
|
|
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Ian Ashley]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|-
!rowspan="4"| [[1978-as Formula–1 világbajnokság|1978]]
|rowspan="4"| [[Hesketh 308|308E]]
|rowspan="4"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|
|
| [[1978-as Formula–1 argentin nagydíj|ARG]]
| [[1978-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
| [[1978-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj|RSA]]
| [[1978-as Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj|USW]]
| [[1978-as Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
| [[1978-as Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
| [[1978-as Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
| [[1978-as Formula–1 svéd nagydíj|SWE]]
| [[1978-as Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
| [[1978-as Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
| [[1978-as Formula–1 német nagydíj|GER]]
| [[1978-as Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
| [[1978-as Formula–1 holland nagydíj|NED]]
| [[1978-as Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
| [[1978-as Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
| [[1978-as Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|
!rowspan="4"| 0
!rowspan="4"| NC
|-
|rowspan="3"| 24
|align="left"| {{flagicon|GBR}} [[Divina Galica]]
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[Eddie Cheever]]
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| Ki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|IRE}} [[Derek Daly]]
|
|
|
|style="background:#FFCFCF;"| DNPQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNPQ
|style="background:#FFCFCF;"| DNQ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
:<nowiki>*</nowiki> – Nem vett részt konstruktőrként.
 
== Források ==
{{-}}
 
== Forrás ==
{{Fordítás|en|Hesketh Racing}}
 
== Jegyzetek ==
{{Jegyzetek}}
 
== Külső hivatkozások ==
* [http://web.archive.org/web/20080509204817/http://www.broom.engineering.btinternet.co.uk/ Broom Development Engineering honlapja]
* [http://www.owners.heskethmotorcycles.co.uk/ Hesketh Owners Club - Hesketh motor]
 
{{Formula–1-es konstruktőrök}}
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Hesketh_Racing”