Wikipédia

„Budai Váralagút” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
CsurlaBot (vitalap | szerkesztései)
botok
101 034 szerkesztés
a egyértelműsítés - Tabán
korr
28. sor:
}}
[[Fájl:Budaivaralagut-nyugatikapu.jpg|bélyegkép|250px|Az alagút nyugati bejárata, 2008. november 19.]]
A [[budapest]]i '''[[Várhegy (Buda)|Várhegy]]-[[alagút]]''' vagy '''budai Váralagút''' – a köznyelvben egyszerűen csak '''Alagút''' – 350 méter hosszú, és a [[Széchenyi lánchíd]] budai hídfőjét ([[Clark Ádám tér]])[[Krisztinaváros]]sal kötiösszekötő össze350 méter ahosszú [[Krisztinavárosalagút]]sal. Áthalad rajta a [[16-os busz (Budapest)|16-os]] és a [[105-ös busz (Budapest)|105-ös busz]]járat.
 
Szükségességét már [[Széchenyi István]] felvetette, [[Ürményi József (alispán)|Ürményi József]] [[1850]]-ben társulatot hozott létre a megépítésére. Az építkezést [[1853]]-ban kezdték meg [[Clark Ádám]] tervei szerint. [[1865]]-ben adták át a forgalomnak, [[1918]]-ig használatáért díjat kellett fizetni. Keleti kapuzata [[eklektika|eklektikusan]] [[klasszicizmus|klasszicizáló]] stílusban épült. Nyugati kapuja a háború alatt elpusztult, ezt [[1949]]-ben újraépítették.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Budai_Váralagút”