„3-as villamos (Budapest, 1945–1982)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
38. sor:
Az [[1-es villamos (Budapest)|1-es villamos]] betétjárataként közlekedett [[Nyugati pályaudvar]] és Újpest között. 1915-ben meghosszabbították, a [[Margit híd]]on át a [[Fehérvári út]]ig, a mai [[Móricz Zsigmond körtér]] területéig járt. [[1919]] [[augusztus]]ában a [[Kelenföld vasútállomás|Kelenföldi pályaudvarig]] hosszabbodott, [[november 21.|november 21-én]] megszűnt.
[[1920]]. [[március 8.|március 8-án]] újra Nyugati pályaudvar és Újpest között közlekedett. [[1921]] júliusától novemberig lóversenyjáratként, kizárólag versenynapokon Rákospalotáig közlekedett. [[1944]] karácsonyáig közlekedett, majd [[1945]]. [[április 30.|április 30-án]] újra forgalomba állt ''[[Nyugati pályaudvar]]'' és ''[[Újpesti vasúti híd|Újpest, vasúti híd]]'' között. [[1950]]. [[november 11.|november 11-én]] végállomását Újpest, víztoronyhoz helyezték át. 1978-tól a metróépítés miatt terelve, a Dózsa György út–Lehel utca útvonalon közlekedett. [[1981]]. [[április 1.|április 1-jén]] a [[M3-as metróvonal|3-as metró]] a ''[[Deák Ferenc tér|Deák tér]] – Élmunkás tér'' szakaszának építési munkálatai miatt megszűnt a Kádár utcai villamosvégállomás, ezért a 3-as (és az [[55-ös villamos (Budapest)|55-ös]]) villamos az [[Árpád híd (Budapest)|Árpád hídig]] rövidült. 1982. május 2-án közlekedett utoljára a [[Váci út]]i 3-as villamos, pótlására [[3V busz (Budapest)|3V jelzéssel pótlóbusz]] indult. A pótlóbusz a [[M3-as metróvonal|metró]] ''[[Árpád híd (Budapest)|Árpád híd]] – [[Újpest-Központ]]'' szakaszának átadásáig, 1990. december 10-ig közlekedett ''Árpád híd'' és ''Újpest, Szilágyi utca'' között.
=== 3A ===
| |||