„Luna–12” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Jellemzői: wikilink AWB |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
49. sor:
Építette és üzemeltette az OKB–1 ([[orosz nyelv|oroszul]]: Особое конструкторское бюро №1,- ОКБ-1), később [[Lavocskin-tervezőiroda]].
[[1966]]. [[október 22.|október 22-én]] a [[Bajkonur]]i indítóbázisról, egy háromlépcsős, párhuzamos elrendezésű [[Molnyija hordozórakéta|Molnyija hordozórakétával]] (8K78) állították [[Föld]] körüli parkolópályára. Az orbitális egység pályája 88.58 perces, 51.92 fokos hajlásszögű,
Felépítése: ''szállító valamint fékező egység'' - vezérlőegység,- csillagérzékelő (tájolás),- orientációs gáztartály és hideggáz fúvókák,- kormányhajtóművek; ''fékező egység'' - üzemanyagtartályok és a fékező hajtómű. Az ''önálló holdszputnyik'' belsejében -
[[Október 25.|Október 25-én]] végrehajtott fékezést követően a műszertartály nem vált el a hordozó egységtől, Hold körüli pályára állt. Keringési ideje 3 óra 25 perc volt. A Hold körüli pályaadatai: 0.0 fokos hajlásszög, periszelénium (a Holdhoz legközelebb eső pontja, első forgásnál: 100 kilométer) és az aposzelénium (a Holdtól legtávolabb eső pontja, első forgásnál {{szám|1740}} kilométer). Az alapkutatáson túli feladata további adatgyűjtés a Holdra történő sima leszállás megvalósításához. 602 Hold körüli fordulat alatt 302 rádiókapcsolatot létesített. 90 napos éllettartamot követően, az akkumulátorok kimerülése miatt az utolsó kapcsolat [[január 19.|január 19-ig]] volt.
| |||