„Pécs tömegközlekedése” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
link jav.
1. sor:
[[Fájl:Number 26A bus in Pécs.jpg|right|thumb|300px|[[Mercedes-Benz Citaro]] autóbusz [[Uránváros (Pécs)|Uránvárosban]]]]
'''Pécs tömegközlekedését''' 2012 óta a városi tulajdonú Tüke Busz Zrt. autóbuszai biztosítják.<ref name="bama.hu">[http://www.bama.hu/baranya/kozelet/valtas-uj-ceg-jon-a-tomegkozlekedesben-429259 Váltás: új cég jön a közösségi közlekedésbe]</ref> [[Pécs]]ett egykoron villamosforgalom is létezett 47 éven keresztül, ám [[1960]]-tól kizárólag autóbuszokat vehetnek igénybe az utazók. Az egyre növekvő gépkocsi-forgalom miatt sürgetővé vált egy korszerűbb városrendezési terv.<ref>[http://varoslako.pecs.hu/onkormanyzat/tajekoztato/ A pécsi önkormányzat oldaláról.]</ref>
 
22. sor:
A [[második világháború]] előtt csak a pécsbányai rész tartozott Pécshez. Autóbusz ide már [[1929]]-től járt. Buszjárat a község határát érintve [[1939]]-től volt. Vasas szintén önálló község volt, buszközlekedés ide nem volt. A háború előtt nem volt jellemző a bányászok busszal való eljuttatása a munkahelyükre. A bányász kolóniák a bányaüzemek közelében létesültek, így a bányászok a munkahelyüket gyalog közelítették meg. A világégést követően Pécs környékén a bányaüzemekben a kitermelést jelentősen növelték, új aknákat nyitottak. A szocialista munkaverseny keretében minden évben fokozták a kitermelést. Egyre több embernek adott munkát a bányászat. [[1956]]-tól a Petőfi-aknai vonalon, majd [[1957]]-től a Hősök terei járat meghosszabbításaként István- és Béke-aknai vonalon is megindul a menetrend szerinti személyszállítás. Az [[1960]]-as új menetrendből kitűnik, hogy különösen nagy a járatgyakoriság és a járatféleség a bányaüzemek felé.
[[1964]] augusztusában Béke-aknán befejeződött a termelés és Széchenyi-aknára helyeződött át a munka. [[1969]] októberétől a [[Budai városrész (Pécs)|Budai állomásról]] indult a bányászjáratok nagy része, kivéve a pécsbányai járatokat, ezek a Főpályaudvarról indultak. Majd a hetvenes évek elejétől megindult az M12-es közvetlen járat Újmecsekalja (ma [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]]) és István-akna között. A [[1980-as évek|nyolcvanas évek]] elejétől Lvov-kertváros kiépülésével erről a városrészből is munkásjárat indult István-aknára (M12X és M12Y). Ekkorra tehető Petőfi-aknán a termelés felfutása és ide is M-es járatokat indultak: M14, Újmecsekalja–Petőfi-akna, M14A és M14B, Nevelési Központ – Petőfi-akna.
A kilencvenes évek első felében, több ütemben összevonták, majd megszüntették a bányászjáratokat (M83, M85, M86, M87 és M88 megszűnés: [[1991]], M82 és M84 megszűnés: [[1995]]. június).
69. sor:
== Járatok ==
=== Nappali járatok ===
* [[1-es busz (Pécs)|'''1:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] / Fagyöngy utca / Malomvölgyi út – [[Megyer (Pécs)|Csontváry utca]] – [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]]
* [[2-es busz (Pécs)|'''2:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Mecsekszabolcs]]
* [[2A busz (Pécs)|'''2A:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Meszes (Pécs)|Fehérhegy]] (– [[Hősök tere (Pécs)|Hősök tere]])
* [[2E busz (Pécs)|'''2E:''']] [[Mecsekszabolcs]] – Árkád – [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]]
* [[3-as busz (Pécs)|'''3:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] – [[Pécsi pályaudvar|Főpályaudvar]] – Árkád – Autóbusz-állomás – [[Megyer (Pécs)|Kertváros]]
* [[3E busz (Pécs)|'''3E:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] – Árkád –[[Pécsi pályaudvar|Főpályaudvar]]
* [[4-es busz (Pécs)|'''4:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Hősök tere (Pécs)|Hősök tere]]
* [[4-es busz (Pécs)|'''4:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Hősök tere (Pécs)|Hősök tere]] (– Árpádtető / Gesztenyés / István-akna)
* [[4Y busz (Pécs)|'''4Y:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Újhegy (Pécs)|Újhegy]]
* [[6-os busz (Pécs)|'''6:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] – [[Pécsi pályaudvar|Főpályaudvar]] – Árkád – Autóbusz-állomás – [[Megyer (Pécs)|Kertváros]]
* [[6E busz (Pécs)|'''6E:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] – Árkád – [[Pécsi pályaudvar|Főpályaudvar]]
93. sor:
* [[16-os busz (Pécs)|'''16:''']] Budai Állomás – Finn utca
* [[20-as busz (Pécs)|'''20:''']] [[Pécsi pályaudvar|Főpályaudvar]] – Árkád, Autóbusz-állomás – Hőerőmű
* [[21-es busz (Pécs)|'''21:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád, Autóbusz-állomás (– Finn utca / Alexandra) – Baromfifeldolgozó
* [[21A busz (Pécs)|'''21A:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád, Autóbusz-állomás – Hőerőmű
* [[22-es busz (Pécs)|'''22:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] – Autóbusz-állomás – [[Deindol (Pécs)|Nagydeindol]]
* [[23-as busz (Pécs)|'''23:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] – Autóbusz-állomás – [[Deindol (Pécs)|Deindol]]
100. sor:
* [[24-es busz (Pécs)|'''24:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] / Fagyöngy utca – Autóbusz-állomás – [[Szentkút (Pécs)|Mecsekszentkút]]
* [[25-ös busz (Pécs)|'''25:''']] Budai Állomás / Gesztenyés – Árkád – [[Patacs]], Benczúr Gyula utca
* [[25A busz (Pécs)|'''25A:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Tettye Forrásház
* [[26-os busz (Pécs)|'''26:''']] Budai Állomás / Gesztenyés / István akna – Árkád – II-es rakodó
* [[26Y busz (Pécs)|'''26Y:''']] Budai Állomás / Lámpásvölgy – Árkád – Benczúr Gyula utca – II-es rakodó
* [[27-es busz (Pécs)|'''27:''']] II-es rakodó / Benczúr Gyula utca / [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – Gesztenyés
* [[27Y busz (Pécs)|'''27Y:''']] II-es rakodó – Benczúr Gyula utca – Árkád – Gesztenyés
* [[28-as busz (Pécs)|'''28:''']] II-es rakodó – Árkád – András utca – Lámpásvölgy
142. sor:
* [[73Y busz (Pécs)|'''73Y:''']] [[Pécsi pályaudvar|Főpályaudvar]] – Árkád – Autóbusz-állomás – Fagyöngy utca – [[Málom]] – Malomvölgyi út – Főpályaudvar
* [[82-es busz (Pécs)|'''82:''']] István-akna – [[Somogy (Pécs)|Somogy]] – Petőfi-akna
* [[102-es busz (Pécs)|'''102:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – Petőfi-akna
* [[102Y busz (Pécs)|'''102Y:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – Somogy – Petőfi-akna
* [[103-as busz (Pécs)|'''103:''']] [[Megyer (Pécs)|Kertváros]] – Sarolta utca – Vásárcsarnok – [[Barbakán (Pécs)|Barbakán]] – Klinikák
* [[104-es busz (Pécs)|'''104''':]] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Somogy (Pécs)|Somogy]] – István-akna
* [[104A busz (Pécs)|'''104A:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Hird]], Harangláb utca
* [[104E busz (Pécs)|'''104E:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Hird]], Harangláb utca
* [[104Y busz (Pécs)|'''104Y:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – Somogy – [[Hird]], Harangláb utca
* [[107E busz (Pécs)|'''107E:''']] Malomvölgyi út – Főpályaudvar – Uránváros – Deindol / Nagydeindol
* [[109E busz (Pécs)|'''109E:''']] Fagyöngy utca – Vásárcsarnok – Klinikák
* [[121-es busz (Pécs)|'''121:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] (– Finn utca / Alexandra) – Baromfifeldolgozó – [[Megyer (Pécs)|Kertváros]]
* [[122-es busz (Pécs)|'''122:''']] Fagyöngy utca – Autóbusz-állomás – Árkád – [[Deindol (Pécs)|Nagydeindol]]
* [[123-as busz (Pécs)|'''123:''']] Fagyöngy utca – Autóbusz-állomás – Árkád – [[Deindol (Pécs)|Deindol]]
163. sor:
 
=== Éjszakai járatok ===
* [[2-es busz (Pécs)|'''2:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Meszes (Pécs)|Fehérhegy]] – [[Mecsekszabolcs]] – Hősök tere
* [[2A busz (Pécs)|'''2A:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Árkád – [[Meszes (Pécs)|Fehérhegy]]
* [[913-as busz (Pécs)|'''913:''']] Főpályaudvar – [[Újhegy (Pécs)|Újhegy]] – [[Hird]]i elágazás – [[Somogy (Pécs)|Somogy]] – [[Vasas (Pécs)|Vasas]]
* [[913A busz (Pécs)|'''913A:''']] Főpályaudvar – [[Újhegy (Pécs)|Újhegy]] – [[Somogy (Pécs)|Somogy]] – [[Vasas (Pécs)|Vasas]] – [[Hird]]i elágazás
* [[926-os busz (Pécs)|'''926:''']] [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]] – Korsó utca – [[Deindol (Pécs)|Deindol]] – [[Uránváros (Pécs)|Uránváros]]
* [[932-es busz (Pécs)|'''932:''']] Főpályaudvar – Pálosok – [[Donátus (Pécs)|Donátus]] – Donátus – MTA-székház – Főpályaudvar
* [[932A busz (Pécs)|'''932A:''']] Főpályaudvar – Pálosok – Tettye – [[Donátus (Pécs)|Donátus]] – Bálicstető – Donátus – MTA-székház – Főpályaudvar