„Risztics János” változatai közötti eltérés

Risztics június 30-án érte el első légi győzelmét, amikor délelőtt 10 körül [[Podgora]] közelében lelőtte az általa kísért felderítő gépet támadó olasz [[Nieuport]] repülőt. Július 10-én délután Udvardy társaságában Monte Sabotinónál még egy Nieuportot győzött le, augusztus 9-én pedig a [[Kolovrat]] hegygerinc fölött lelőtte a harmadikat is. Két nappal később diadalmaskodott egy olasz kétüléses [[Société Pour L'Aviation et ses Dérivés|SPAD]] ellen. Ötödik légi győzelmének pontos ideje nem ismert, ám e dátum 1917 augusztusa és 1918 áprilisa közé esik. A felderítő gép lelövésének amellyel győzelmét szerezte azért volt nagy jelentősége, mert ezzel elérte az ászpilóta minősítést (amit az 5, vagy annál több légi győzelmet szerzett pilóták kapnak). 1918. április 18-án ismét lelőtt egy ellenséges felderítőt, megszerezve 6., május 4-én pedig 7. légi győzelmét (utóbbit egy angol gyártmányú Sopwith ellen). Május közepén a hátországba vezényelték, ahol előbb a pótkeret állományába helyezték, majd a [[Magyar Általános Gépgyár]] berepülőpilótája volt.

 

 

A [[Magyar Aero Szövetség]] 1916 májusában állította ki pilóta-igazolványát, 1917. december 14-én a rendes, majd 1918. december 28-án az Aviatikái bizottság tagjai közé választották. Az 1918-ban megalakuló Magyar Pilóták Szövetségének is alapítótagja volt.<ref>Az Aero 4. évfolyam 7-8. szám - 1916. június 1. (online: [https://adtplus.arcanum.hu/hu/view/BME_Aero_1916/?query=%22Risztics%20J%C3%A1nos%22&pg=81 adtplus.arcanum.hu])</ref><ref>Az Aero 6. évfolyam 1., 23-24. szám - 1918. január 1., 1918. december 10. (online: [https://adtplus.arcanum.hu/hu/view/BME_Aero_1918/?query=%22Risztics%20J%C3%A1nos%22&pg=25 adtplus.arcanum.hu])</ref><ref>Az Aero 7. évfolyam 2. szám - 1919. január 25. (online: [https://adtplus.arcanum.hu/hu/view/BME_Aero_1919/?pg=33 adtplus.arcanum.hu])</ref>