„Kaposvár–Siófok-vasútvonal” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Története: Tartalom pontosítása. Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
|||
107. sor:
A legtöbbet átalakított állomás, [[Tab vasútállomás|Tab]] volt. A 70-es években az állomás bejárati ívén nyomvonal korrekciót alkalmaztak. Az eredeti töltés a mai napig megvan, sőt a töltés melletti vonóvezetékek csigái is. Valamikor Tab otthont adott egy 2 állásos motorszínnek, valamint egy fordítókorongnak is.
A vonal végállomásain kívül fényjelzők működnek Ádánd, Tab (teljes szakasz), valamint Karád állomás páros oldalán, mely jelzők, a tabi szakasz kivételével, bejárati jelzőként üzemelnek. A vonalon Felsőmocsolád,
A vonalból Kisbárapáti után ágazik ki egy rakodóvágány, az erdészet felé, Kapolynál ágazott ki egy iparvágány, a [[Tartálygyár]] felé, de ezt az iparvágányt 2016 tavaszán elbontották, Illetve ágazott ki egy iparvágány a tabi volt szovjet laktanya felé, amit 2005-ben bontottak el. Továbbá ágazott ki a Kaposvári Villamossági Gyár (KVGY) felé , amit 2006-2008 között bontottak el, a váltókat kiszedték. A vonalból, Ádándnál ágazott ki, majd vissza egy iparvágány, ami kisvasúti átrakó vágány volt, a Pélpusztáról Ádándra árut szállító kisvasútról. A 21. századra, a pályában céltalanul bent maradt nyíltvonali, őrizetlen váltókat, 2017-2018-között, bontották el véglegesen. Ezzel csökkentve a lassújelek számát. A pálya mellett egykor Répáspusztán, Bonnyán és Ádándon csatlakozott gazdasági kisvasút.
|