„Budapest villamosvonal-hálózata” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
89. sor:
=== Hálózatfejlesztés a 21. században ===
[[Fájl:TW-6000.JPG|bélyegkép|260px|Hannoveri villamos a 3-as vonalon]]
[[Fájl:J25 792 Széll Kálmán tér, ET 2015, 2211.jpg|bélyegkép|260px|Alacsony padlós villamosok találkozása<br><small>(balra [[Siemens Combino Supra|Siemens Combino]], jobbra [[CAF Urbos 3]])</small>]]
Az 1996 és 2006 között Budapesti Közlekedési Részvénytársaság (BKV Rt.),{{refhely|Legát 2008|28. oldal|azonos=Közlek28}} majd 2006 óta{{refhely|azonos=Közlek28}} Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (BKV Zrt.) néven futó közlekedési cég 2001-ben a [[13-as villamos (Budapest)|13-as]] és a [[63-as villamos (Budapest)|63-as]] Örs vezér téri összekötésével létrehozta a [[3-as villamos (Budapest)|3-as villamosvonalat]] (külső villamos körgyűrűt), ami közvetlen kapcsolatot biztosít Zugló és Pesterzsébet között, Kőbányán és Ferencvároson áthaladva.<ref name=villhu-0009>{{cite web |url=http://villamosok.hu/balazs/valt/index2.html |title=Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében (2000–2009) |publisher=villamosok.hu/balazs |author=Fejes Balázs |accessdate=2016-12-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100330162555/http://www.villamosok.hu/balazs/valt/index2.html |archivedate=2010-03-30 }}</ref> A legfőképp erre a vonalra [[Hannover]]ből használtan beszerzett [[TW 6000]]-es villamosokkal is javult a szolgáltatás színvonala.<ref name=villhu-0009 />