„A Malév 731-es járatának katasztrófája” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Jegyzetek: A cikk hivatkozásainak átolvasása utáni pontosítások, kiegészítések. |
|||
8. sor:
Az Il–18-as gép aznap [[Norvégia]] fővárosából, [[Oslo|Oslóból]] indult menetrend szerint [[Budapest]]re, mely során érintette a [[dánia]]i [[Koppenhága|Koppenhágát]], és az [[Német Demokratikus Köztársaság|NDK]] fővárosát, [[Kelet-Berlin]]t. A 10 éves, jó állapotú repülőgép útja a [[Skandináv-félsziget]] fölött eseménymentesnek mondható, majd a [[Balti-tenger]] fölött [[nyugat]] felé fordulva közelítette meg Dániát, ahol a [[Koppenhágai repülőtér]]re kellett volna megérkeznie. A dán partoknál erős zivatar tombolt, rosszak voltak a látási viszonyok.<ref>{{Cite news|title=Mi okozhatta a légikatasztrófát?|work=Esti Hírlap|date=1971-08-30|accessdate=2020-04-08|page=1}}</ref> A jármű folyamatosan tartotta a kapcsolatot az irányítótoronnyal, majd 19 óra 42 perckor a földi irányítás engedélyezte, hogy 3300 méterről megkezdjék a süllyedést a leszálláshoz. A négy hajtómű teljesítményét csökkentették, a gép süllyedni kezdett. 19:52-re a gép elérte az 500 méteres magasságot, és kiengedte a [[Futómű (repülőgép)|futóműveket]]. 20 másodperccel később a rádió-összeköttetés megszakadt. Alig fél perc múlva a repülőgép a tengerbe csapódott és három darabba tört, utasterének nagy része víz alá került. Mindössze 10 kilométerre voltak a repülőtértől.<ref>{{Cite web |title=aranysas.hu - Teljes cikk - Beteljesedett pilótasors |url=http://www.aranysas.hu/cikk_beteljesedett_pilotasors.php |work=www.aranysas.hu |accessdate=2020-04-08 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20191121135522/http://www.aranysas.hu/cikk_beteljesedett_pilotasors.php |archivedate=2019-11-21 }}</ref>
Az egyik német túlélő, Jürgen Hermann a ''[[Népszava|Népszavá]]''nak így emlékezett vissza: ''"Kint esett az eső. A benti lámpák szokás szerint elhalványultak, aztán egyszerre csak nagy rázkódást éreztem, majd teljesen sötét lett.'' (...) ''Nem tétováztam tovább, átugrottam a társam feje felett, s a hátam mögötti fény felé kúsztam. A gép farkán a szárny leszakadt, s én ott találtam menedéket az egyre gyorsabban közelgő víz elől. És lassan a sötétben is kialakult a kép előttem. A gép orra a tengerbe fúródott. a farka pedig a levegőbe meredt, a hullámzó tengerből körülbelül 1 méterre kiállt.''<ref>{{Cite news|title=Aki túlélte a koppenhágai légi katasztrófát|author=Vándor Kálmán|work=Népszava|page=4|date=1971-11-7|accessdate=2020-04-08|url=https://iho.hu/hirek/tulelte-koppenhagat}}</ref>
=== Túlélők ===
Hermann eleinte úgy hitte, ő az egyetlen túlélő, de hangokra lett figyelmes a
== Okok ==
32. sor:
== Jegyzetek ==
<references responsive="" />
[[Kategória:1971 a légi közlekedésben]]
| |||