„Székesfehérvár–Tapolca-vasútvonal” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
127. sor:
{{vasútjövő|rendezési kulcs}}
A vonal egyelőre stabil helyzetben van. A közeljövőben a vonalat érintő két fontosabb átalakítás:
* Az első projekt: A [[villamos vontatás|villamosítás]], amely két ütemben: [[Szabadbattyán]]-[[Balatonfüred]] között [[2021]]-ig 64,5 km-en, majd II. ütemben Keszthelyig valósul meg.<ref>[http://iho.hu/hir/hamarosan-mehet-a-drot-a-29-esre-161223 Hamarosan mehet a drót a 29-esre?]</ref> [[2018]]. júliusában nyilvánosságra került, hogy az első ütem tervezését és kivitelezését a ''Vasútvill Kft. és az R-Kord Kft. alkotta ÉB 2018 Konzorcium'' nettó 23 milliárd 50 millió forintért végezheti el. 2021. január 4-éig kell átadniuk a villamosított és részben felújított vonalat, a közbeszerzés része az 50 Hz-es 2×25 kV-os váltakozó áramú villamos felsővezeték tervezése 64,5 vágánykilométeren, villamos vontatási alállomás tervezése, optikai kábel tervezése, a kivitelezéshez szükséges kiviteli és engedélyezési, illetve egyesített tervek készítése, [[Polgárdi vasútállomás|Polgárdi]], [[Balatonkenese vasútállomás|Balatonkenese]], [[Balatonfűzfő vasútállomás|Balatonfűzfő]], [[Alsóörs vasútállomás|Alsóörs]] állomások átépítése 55 centiméteres magasperonokkal és aluljárókkal, akadálymentesítése.<ref>{{Cite web |url=http://iho.hu/hir/a-vasutvill-es-az-r-kord-villamosit-furedig-180723 |title=A Vasútvill és az R-Kord villamosít Füredig |accessdate=2018-07-23 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180723123046/http://iho.hu/hir/a-vasutvill-es-az-r-kord-villamosit-furedig-180723 |archivedate=2018-07-23 }}</ref> A beruházás hivatalos indítása 2019. november 7-én volt, azonban az oszlopok alapozása már erre az időre megkezdődött. Alsóörsön emellett létrehozzák a felsővezetéki hálózat üzemeltetéséhez szükséges telephelyet, és megszüntetik a használaton kívüli vágányokat, Balatonalmádiban pedig a csonkavágányokat bontják el.<ref>[http://iho.hu/hir/megkezdodott-a-29-es-villamositasa-191107 Megkezdődött a 29-es villamosítása]</ref> A második ütemben Tapolcán át a {{vvr|26|26}}-os vonalon [[Keszthely]] és [[Ukk]] felé folytatódik majd a munka a [[Balatoni Körvasút]]nak nevezett koncepcióban.<ref>[https://iho.hu/hirek/29-es-menetrendvaltasig-dolgoznak-utana-jon-meg-egy-gazolajszagu-nyar-az-eszaki-parton 29-es: menetrendváltásig dolgoznak, utána jön még egy gázolajszagú nyár az északi parton] - Indóház Online, 2021.03.24.</ref> A munkák miatt elrendelt vágányzárt 2021. május 31-én oldották fel.
* A második: Egy átépítést is terveznek, mely szerint [[Balatonfűzfő]]ről [[Hajmáskér]] felé menne a vonal, a [[Balatonkenese]] és [[Csajág]] közti szakasz szárnyvonalként működne tovább, viszont az átvágásnak köszönhetően jelentősen csökkennének a menetidők.<ref>{{Cite web |url=http://www.balatonivasut.mlap.hu/?m=847033# |title=Jövőkép |accessdate=2008-06-02 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071112032623/http://www.balatonivasut.mlap.hu/?m=847033# |archivedate=2007-11-12 }}</ref><ref>[http://www.helyilapok.hu/digitalcity/news/domainNews.jsp?dom=AAAAMSCV&prt=AAAAWYQV&fmn=AAAAWYVU&men=AAAALZKF&hir=AAAATFUZ Új vasútvonal Hajmáskér és Balatonfűzfő között?]{{Halott link|url=http://www.helyilapok.hu/digitalcity/news/domainNews.jsp?dom=AAAAMSCV&prt=AAAAWYQV&fmn=AAAAWYVU&men=AAAALZKF&hir=AAAATFUZ |date=2018-11 }}</ref> Ez a 2021-ben befejezett villamosítás miatt értelmetlenné vált.
| |||