„Villamosmozdony” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: következő hozzáadása: hi:विद्युत कर्षण |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
33. sor:
[[Magyarország]]on [[Zipernowsky Károly]] vezetésével [[1878]]-ban alakult meg a [[Ganz]] gyár elektrotechnikai műhelye. Zipernowsky a világon elsőként dolgozta ki azt a nagy sebességű villamosvasúti rendszert, amelyet egy [[Budapest]] és [[Bécs]] között 250 km/h sebességgel közlekedő gyorsvasút hajtására kívánt felhasználni.
Hazánkban a villamos vontatás a nagyvárosi [[tömegközlekedés]]ben jelent meg. Az első elektromos hajtású városi vasúti jármű (a [[villamos]]) [[1887]]-ben Budapesten a [[Nyugati pályaudvar]] és a [[Király utca (Budapest)|Király utca]] között kiépített 1000 mm [[nyomtáv]]ú kísérleti pályán indult útjára. A sikeres próbaüzemet [[1889]]-ben a Stáczió utcai (ma [[Baross utca]]), majd a Podmaniczky utcai villamos üzembe helyezése követte.
==Villamosítási tervek==
| |||