Szojuz TM–28

Szojuz TM–28 a Szojuz–TM sorozatú orosz háromszemélyes szállító űrhajó űrrepülése volt 1998-1999-ben. Csatlakozását követően a mentőűrhajó szerepét látta el. A 37. személyzetes űrhajó a Mir űrállomáson.

Szojuz TM–28
Mir-program
Repülésadatok
OrszágOroszország
ŰrügynökségOrosz Szövetségi Űrügynökség
HívójelAltair (Альтаир)
HordozórakétaSzojuz–U
A repülés paraméterei
Start1998. augusztus 13.
09:43:11 UTC
StarthelyBajkonur, LC1
Keringések száma3144
Leszállás
ideje1999. február 28.
02:14:30 UTC
helyeKijmától 100 km-re délre
Időtartam198 nap 16 óra 31 perc 19 mp
Pálya
Pályamagasság
Föld körül190 / 237,7 km
Pályahajlás
Föld körül51,64°
Periódus
Föld körül88,5 perc
Előző repülés
Következő repülés
Szojuz TM–27
Szojuz TM–29
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TM–28 témájú médiaállományokat.

Küldetés szerkesztés

Feladata váltószemélyzet szállítása volt a Mir űrállomásra, a hosszú távú űrrepülés folytatásához.

Jellemzői szerkesztés

Tervezte a (oroszul: Головное контрукторское бюро – ГКБ)). Gyártotta a (oroszul: Закрытое акционерное общество). Üzemeltette az Orosz Űrügynökség.

1998. augusztus 13-án a bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–U juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Hasznos terhe 7150 kilogramm, teljes hossza 6,98 méter, maximális átmérője 2,72 méter. Önálló repüléssel 14 napra, az űrállomáshoz csatolva 6 hónapra tervezték szolgálatát.

Augusztus 15-én az űrállomást automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Szeptember 15-én Padalka és Avgyejev az első űrsétát (kutatás, szerelés) hajtották végre, a sérült Szpektr modulban új kábeleket csatoltak a napelemekre. A második űrséta alatt elindították a Szputnyik–41 mini amatőr rádiós műholdat. Kipakolták a teherűrhajó (M–40) áruját (üzemanyag, szárazáru, csereeszközök, alkatrészek), illetve bepakolták a felgyülemlett hulladékot.

1999. február 28-án hagyományos visszatéréssel, Arkalik (oroszul: Арқалық) városától mintegy 58 kilométerre ért Földet.

Személyzet szerkesztés

(zárójelben az űrrepülések száma)

Indításkor szerkesztés

Leszálláskor szerkesztés

Tartalék személyzet szerkesztés

Források szerkesztés