Alekszandr Jurjevics Kaleri

orosz űrhajós

Alekszandr Jurjevics Kaleri (oroszul: Алекса́ндр Ю́рьевич Калери́; Jūrmala, 1956. május 13. –) szovjet-orosz mérnök űrhajós.

Alekszandr Jurjevics Kaleri
Született1956. május 13. (67 éves)[1]
Jūrmala[1]
Állampolgársága
Foglalkozása
IskoláiMoscow Institute of Physics and Technology (–1979)
Kitüntetései
  • a francia Becsületrend lovagja[1]
  • Az Oroszországi Föderáció Hőse
  • A Haza Szolgálatáért érdemérem 2. fokozata
  • A Haza Szolgálatáért érdemrend 3. fokozata
  • A Haza Szolgálatáért érdemrend, IV. osztály
  • Barátságért Érdemrend
  • Pilot-Cosmonaut of the Russian Federation (1992)
  • NASA Space Flight Medal (1997)[2]
  • NASA Distinguished Public Service Medal (2011)[2]
  • NASA Space Flight Medal (2011)[2]
A Wikimédia Commons tartalmaz Alekszandr Jurjevics Kaleri témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Életpálya szerkesztés

1973-ban érettségéivel fejezte be a 10. osztályt. 1979-ben Moszkvában egy speciális fizikai-technikai intézetben (repülésdinamikai képzés) szerzett diplomát. Előbb a Moszkvai Fizikai- és Technológiai Intézet (MFTI) specialistája lett. Az RKK Enyergija fejlesztő mérnöke, a Mir űrállomás technikai tesztjének kidolgozásában jelentős mérnöki feladatot hajtott végre. 1983-ban a folyadékok, gázok és a plazma mechanikai viselkedéséről készített tanulmányával doktorátust szerzett. Magas képzettségű programozó. 1983. június 27-én főhadnagy rendfokozattal hivatásos katona lett. 22 órát repült L–39-es oktatógéppel, 14 ejtőernyős ugrást hajtott végre. 1984. február 15-től részesült űrhajóskiképzésben. Összesen 769 napot, 6 órát, 34 percet és 56 másodpercet töltött a világűrben. Összesen 5 alkalommal 23 órát és 3 percet töltött szereléssel a világűrben. Űrhajós pályafutását 2006. október 30-án fejezte be, az RSC űrrepülési szolgáltat vezetője lett.

Űrrepülések szerkesztés

  • Szojuz TM–14 szállító űrhajó az Interkozmosz keretében a második német űrhajóst Klaus Dietrich Flade vitte a Mir űrállomásra, Repülőmérnökként hosszú távú űrszolgálatot végzett.
  • Szojuz TM–24 szállító űrhajó. Repülőmérnökként hosszú távú űrszolgálatot végzett.
  • Szojuz TM–30 szállító űrhajó. Repülőmérnökként hosszú távú űrszolgálatot végzett.
  • Szojuz TMA–3 (Expedition 8) repülőmérnök, nemzetközi legénységet szállított az űrállomásra
  • Szojuz TMA–01M (Expedition 25) repülőmérnök, nemzetközi legénységet szállított az űrállomásra

Bélyegen is megörökítették az űrrepüléseit.

Tartalék személyzet szerkesztés

  • Szojuz TM–4 repülőmérnök, az űrhajó hosszú távú kutatásra vitte a személyzetet
  • Szojuz TM–12 repülőmérnök, az űrhajó hosszú távú kutatásra vitte a személyzetet
  • Szojuz TM–28 repülőmérnök, a 37. személyzetes űrhajó a Mir űrállomáshoz
  • STS–111 repülőmérnök, az Endeavour űrrepülőgép nemzetközi legénységet szállított az űrállomásra
  • Szojuz TMA–2 repülőmérnök, nemzetközi legénységet szállított az űrállomásra

Kitüntetések szerkesztés

  • Barátságért Érdemrend tulajdonosa
  • 1992-ben az Oroszországi Föderáció hőse kitüntetésben részesült
  • 1992-ben az Oroszországi Föderáció Speciális pilótája, az első, akinek ezt az elismerést adták
  • 1992-ben 3. osztályú, 1997-től 1. osztályú űrhajós

Jegyzetek szerkesztés

Források szerkesztés