Toyota TF107
A Toyota TF107 egy Formula-1-es versenyautó, amelyet a Toyota F1 tervezett és versenyeztetett a 2007-es Formula-1 világbajnokság során. Pilótái Ralf Schumacher és Jarno Trulli voltak.
| Toyota TF107 | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Toyota F1 |
| Előző | Toyota TF106 |
| Következő | Toyota TF108 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas méhsejt kompozit és monocoque |
| Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az első |
| Motor | Toyota RVX-07 2.4L V8 szívó |
| Váltó | Toyota 7 sebességes |
| Üzemanyag | Esso |
| Gumik | Bridgestone |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Panasonic Toyota Racing |
| Pilóták | 11.  Ralf Schumacher12.  Jarno Trulli |
| Első verseny |  2007-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  2007-es Formula–1 brazil nagydíj |
| Futott versenyek | 17 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
Áttekintés
szerkesztésAz autó aerodinamikai szempontból átalakításra került elődjéhez képest. A motor előrébb került 10 cm-rel, aminek következtében a kasztni is rövidebb lehetett. Ezzel együtt átformálták a monocoque-ot is, tehát a kisebb méret nem ment az üzemanyagtank rovására.[1] Miután a felfüggesztést is átdolgozták, az úgynevezett "zero keel" kialakítást kapott, tiszta levegő áramolhatott az orrkúp alatt. Maga a monocoque 3 cm-rel magasabbra került, ami jellegzetes, meghajlított felfüggesztésrudazatot eredményezett. A motor az előző évin alapult, bizonyos változtatásokkal. Mivel ettől az évtől kezdve a Williams csapat is a Toyota motorjait használta, ezért megállapodás jött létre a két csapat közt, és a Toyota megkapta a Williams váltóit.
Mindennek ellenére az autó nem volt egy sikeres konstrukció. Egész évben mindössze 13 pontot gyűjtöttek és a legjobb eredményük két hatodik helyezés volt. Ezzel még a Williams csapatnál is sikertelenebbek voltak. Mivel Schumacher eredményei voltak a rosszabbak, tőle az év végén meg is váltak.
Teljes Formula–1-es eredmény
szerkesztés(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Toyota | Toyota RVX-07 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 13 | 6. | |
| Ralf Schumacher
|
8 | 15 | 12 | KI | 16 | 8 | KI | 10 | KI | KI | 6 | 12 | 15 | 10 | KI | KI | 11 | ||||||
| Jarno Trulli
|
9 | 7 | 7 | KI | 15 | KI | 6 | KI | KI | 13 | 10 | 16 | 11 | 11 | 13 | 13 | 8 |
Forráshivatkozások
szerkesztés- ↑ Toyota TF107 - F1Technical.net. web.archive.org, 2007. augusztus 19. (Hozzáférés: 2024. augusztus 13.)
