U–534
Az U–534 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a hamburgi Deutsche Werft AG-től 1941. április 10-én. A hajót 1942. december 23-án állították szolgálatba. Három harci küldetése volt, hajót nem süllyesztett el.[1]
| U–534 | |
 | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | IXC/40 típus |
| Pályafutása | |
| Építő | Deutsche Werft AG, Hamburg |
| Megrendelés | 1941. április 10. |
| Építés kezdete | 1942. február 17. |
| Vízre bocsátás | 1942. szeptember 23. |
| Szolgálatba állítás | 1942. december 23. |
| Szolgálat vége | 1945. május 5. |
| Honi kikötő | Lorient |
| Sorsa | Elsüllyesztették[1] |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
| Hossz | 76,76 m |
| Szélesség | 6,86 m |
| Merülés | 4,67 m |
| Maximális merülési mélység | 230 m |
| Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
| Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
| Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
| Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
| Legénység | 48-56[2] |
 A Wikimédia Commons tartalmaz U–534 témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Pályafutása szerkesztés
Az U–534 első járőrszolgálatára 1944. május 8-án futott ki Bergenből Herbert Nollau kapitány irányításával. Az Atlanti-óceán északi részén vadászott szövetséges hajókra, de egyet sem sikerült elsüllyesztenie. Kilencvennyolc tengeren töltött nap után tért vissza Bordeaux-ba.[3] Innen indult következő, szintén sikertelen harci küldetésére 1944. augusztus 25-én. Két nap múlva megtámadta egy brit Vickers Wellington, de sikerült a gépet lelőni.[4]
Utolsó járőrszolgálatára Koppenhágából futott ki május 5-én, de még aznap mélységi bombákkal elsüllyesztette egy B–24 Liberator. A legénységből hárman elestek, 49-en túlélték a támadást. 1993-ban a tengeralattjárót kiemelték a Kattegat szorosból, és a nagy-britanniai Birkenhead-be szállították, ahol kiállították.[5]
Kapitány szerkesztés
| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| Herbert Nollau | 1942. december 23. | 1945. május 5. |
Őrjáratok szerkesztés
| Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
|---|---|---|---|
| Bergen | 1944. május 8. | Bordeaux | 1944. augusztus 13. |
| Bordeaux | 1944. augusztus 25. | Kristiansand | 1944. október 24. |
| Koppenhága | 1945. május 5. | * | 1945. május 5. |
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, elsüllyesztették
Jegyzetek szerkesztés
Források szerkesztés
- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 24.
- ↑ WW1: U-534. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 25.
- ↑ WW2: Patrol info for U-534. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 25.
- ↑ WW3: Patrol info for U-534. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 25.
- ↑ WW3: Patrol info for U-534. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 25.
- ↑ WW4: Raising of WW2 German Submarine U534 from the Seabed (angol nyelven) [YoutTube]. Wartime Wrecks. (Hozzáférés ideje: 2020-11-05.)
