Ez a szócikk témája miatt a Budapest-műhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe!
Bővítendő Ez a szócikk bővítendő besorolást kapott a kidolgozottsági skálán.
Nagyon fontos Ez a szócikk nagyon fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján.
Értékelő szerkesztő: Bárosi Vuszvezető (vita), értékelés dátuma: 2010. március 21.
Budapest témájú szócikkek Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

Mikor volt a Duna szabályozása a lágymányosi szakaszán? szerkesztés

A XI. kerületi szócikkben a Duna szabályozását 1870-75 közöttre datálják. Más helytörténeti írások a fővárosi parti védműrendszer kiépítését 1873-ra vagy 1871-75-re írják. Nehéz így eligazodnom. (Többnyire mindenhol csak az 1838-as nagy árvizet írják.)
Például az egyik budapestes blogon látható archív képen 1877-ben még csak a Közgazdasági Egyetemig tart a pesti oldal rakpartja: http://www.budapestcity.org/02-tortenet/1870-a-duna-szabalyozasa/index-hu.htm
Egy másik kép szerint a Gellért rakpart még csak 1897-re épült ki. Előtte egy évvel a Szabadság (Ferenc József) híddal együtt a mai Műegyetem rakpart készült el.
Lágymányos helyén a korábbi - igen széles - mederből levágott tavat a Műegyetem építése előtt, a Petőfi (Horthy Miklós) hídtól délre pedig a mai Infopark helyén az Összekötő vasúti hídig 1930-ban kezdték feltölteni.
http://www.budapestcity.org/01-foldrajz/lagymanyosi-obol-hu.htm
A kerületi és az öblös cikkben miért szerepelhet forrás nélküli dátum és ebben miért nem?
Vajon melyik a valós év ami beírható? - Dorysboy vita 2011. július 9., 23:16 (CEST)Válasz

Közben rátaláltam a megfejtésre: Bécs–Budapest. Műszaki haladás és városfejlődés a 19. században - Várostörténeti tanulmányok 8. (Budapest-Bécs, 2005) Vadas Ferenc: Duna-szabályozás és rakpartépítés Budapesten - Hungaricana online archívum DorysTS vita 2021. szeptember 19., 14:11 (CEST)Válasz
Visszatérés a(z) „Lágymányos” laphoz.