Üdvözlünk a Wikipédia szerkesztői között, kedves Bárosi Vuszvezető!
English language.svg Non-Hungarian speakers, please click here.
Az alábbi oldalakon segítséget találsz a kezdeti tájékozódáshoz. Ide csak azt szedtük össze, amit tényleg szükséges és érdemes is átfutni legalább.
Ha vitalapra írsz, vagy más szerkesztőnek hagysz üzenetet, írd alá a mondandódat a Button sig.png gombbal, vagy négy hullámvonallal: ~~~~

Internet-mail.svg  Ha kérdésed van, keress nyugodtan a vitalapomon! Üdvözlettel: Cassandro Coat of arms of Malta.svg Ħelyi vita 2010. február 28., 18:17 (CET)[]

173GSzerkesztés

Szia! A garázsmeneti buszokat szándékosan hagytuk ki, mivel nem igazi viszonylatok. Számtalan van belőle, valamelyik visel külön jelzést, valamelyik nem, menetrendjük hol meg van hirdetve, hol nincs, egyszóval káosz az egész. A rendes viszonylatokkal is van elég probléma, nem győzzük javítgatni, feléleszteni a rengeteg kezdeményezést. Ha úgy gondolod, hogy szívesen foglalkoznál ilyen cikkekkel, várunk köreinkbe a Közlekedésműhelybe. Üdvözlettel: Ford Prefect   2010. február 28., 18:38 (CET)[]

Igazából semmi extra, csak a műhely lapján felírod magad a tagok közé. Segítségül itt egy közvetlen link. Ha bármilyen segítségre van szükséged fordulj bizalommal a műhely tagjaihoz, igyekszünk segíteni. Ha szeretnél információkat megosztani magadról, hozd létre a szerkesztői lapodat. – Ford Prefect   2010. február 28., 19:01 (CET)[]

Üdv!Szerkesztés

Köszöntünk a Közlekedésműhelyben, kedves Bárosi Vuszvezető!

 

Örömmel vesszük, hogy csatlakoztál a Közlekedésműhely munkájához. A műhely célja – az Autópálya-műhely, a Repülési műhely és a Vasútműhely mellett – a Wikipédia magyar változatában található közlekedéssel kapcsolatos szócikkek rendszerezése, fejlesztése, egységesítése. A műhely részt vesz a Cikkértékelési műhely munkájában, folyamatosan figyelemmel kíséri a közlekedéssel kapcsolatos cikkek állapotát, minősíti és karbantartja azokat. A műhely tagjai jelenleg 1000 cikket gondoznak. A Közlekedésműhely érdeklődési körébe tartoznak azok a szócikkek, amelyeknek témája: közlekedési vállalatok, városi közlekedési viszonylatok, közlekedési pályák, hálózatok, repülőterek, pályaudvarok, közlekedéssel kapcsolatos fogalmak, közlekedéssel kapcsolatos események, rendezvények, mozgalmak, további közlekedési témájú szócikkek.
Műhely: NyitólapVitalapTennivalókSablonokEngedélyek, engedélykérés, levélmintákA nap közlekedéses képeViszonylatokFormai követelmények viszonylatok cikkeinélFogalmakA műhely tagjai
Cikkértékelés: Kiemelt cikkekÉpítés alatt lévő cikkekKért cikkekProblémás cikkekÉrtékelt cikkekStatisztikaCikkek besorolása
Társműhelyek: AutópályaRepülésiVasútCikkértékelési
Szerkesztői allapok: TérképekSablonok felújítása
Portálok: Közlekedés (vita) (cikkek) • Autópálya (vita) (cikkek) • Hidak (vita) • Vasút (vita) • Volántársaságok (vita) (cikkek)
Vitalapok: VitalapKért cikkekEngedélykérőlevél-mintákA nap képeKategóriák
Kérünk, hogy a vitalapokon így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~. Szerkessz bátran! Írj nekünk! Látogasd a műhely vitalapját!
Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! Baráti üdvözlettel : Ford Prefect   2010. február 28., 19:36 (CET)[]

MűhelylapSzerkesztés

A műhelylap konténerekből áll össze. Minden konténer jobb-felső sarkában található egy "+"-jel, erre klikkelve a konténer tartalma egy "cikk"-é alakul. Innentől kezdve ugyanúgy szerkeszthető, mint bármely másik cikk. – Ford Prefect   2010. február 28., 20:12 (CET)[]

Egy kis segítség a viszonylatos cikkekhez: 212-es busz (Budapest). Ebben a cikkben mindent megtalálsz, amit bele szoktunk írni egy BKV-buszos cikkbe. Pl.: a járműveknek már nem csinálunk külön alfejezetet, hanem beleszerkesztjük a bevezetőbe, az átszállási kapcsolatoknál, már a {{ikon}}(?) sablont használjuk, könnyebb vele dolgozni, kevesebbet kell írni, stb. – Ford Prefect   2010. március 2., 15:24 (CET)[]

Biztos, hogy több cikket is meg lehet nevezni etalonnak, de azért ajánlottam ezt, mert ez saját cikk, és tudom, hogy folyamatosan frissen tartom. Üdv: Ford Prefect   2010. március 4., 19:22 (CET)[]

Ikon sablonSzerkesztés

Szia! Az {{ikon}}(?) sablonban vannak rövidítési lehetőségek is. A busz helyett "b" is írható, Budapest helyett pedig "bp" is. Így ilyen jellegű váloztatások nem szüksgészerűek, a végeredményükben nincs különbség. – Tomcsy   üzenet 2010. március 4., 14:58 (CET)[]

Értem mire gondolsz, de nem emiatt javult meg a link, hanem mert létrehoztad a 20E busz (Budapest) szócikket. Az ikon sablon a következők szerint "dolgozik":
  • megnézi hogy a beírt járatszámhoz, járműfajtához és városhoz tartozó szócikk létezik-e
  • Ha létezik, rá hivatkozik (pl b|bp|20E esetén a 20E busz (Budapest) cikk nem létezett, egészen 2010. március 4. 13:40-ig)
  • Ha nem létezik, akkor:
  • megnézi hogy a beírt járatszám és járműfajtához tartozó szócikk létezik-e
pl b|bp|20E esetén kihagyja a várost és 20E busz cikket keres, és ez létezett is korábbról (ami átirányított ugyan a 20-asra, de létezett).
  • ha létezik, rá hivatkozik -> ez volt 2010. március 4. 13:40 előtt
  • ha nem, akkor nem készít linket (fekete marad a zsöveg, link nélkül). Pl. sem 173-as busz, sem 173-as busz (Budapest) szócikk nincs, ezért a {{ikon|b|bp|173}} sablonra nem készít hivatkozást.

A 20E esetében márc 4. 13:40 előtt a 20E busz cikkre volt érvényes szócikk, de miután létrehoztad a 20E busz (Budapest) cikket, automatkiusan erre a cikkre állt át a hivatkozás (nem csak az 1-es villamosban, hanem máshol is). Lehet hogy kicsit bonyolult, de ilyen  

Persze ha sablonba egyértelműen a linket írod be

pl {{ikon|b|bp|[[173-as busz (Budapest)|173]]}}, akkor megcsinálja arra a cikkre a linket és vagy kék (létezik) vagy piros lesz (nem létezik). Így:   173Tomcsy   üzenet 2010. március 8., 23:48 (CET)[]
Valószínűleg a fenti okok miatt, mivel nem létezik 121-es busz (Budapest), a cikkekben (20E, 196A, stb) ugrik a másik lépésre és keresi a 121-es busz cikket. Kipróbáltam pl a Speciális:Mi_hivatkozik_erre/893-as_busz linkkel, ott is csomó hivatkozás van, pedig a 893-as busz cikk nem létezik. Úgy néz ki ez ilyenkor megjelenik a hivatkozások között – Tomcsy   üzenet 2010. március 9., 00:11 (CET)[]

Az {{ikon}}(?)-t én fejlesztgettem ilyenre. Mi a gond vele? Feltétlenül szóljatok, ha valami hibát találtok benne. – CsGábormegbeszélés 2010. március 9., 00:15 (CET)[]

A 120-asban "Budapestes 121-es" linkek vannak az azért nem hivatkozik a "sima" 121-es buszra. A 196-osban pedig nincs link, (leszámítva a "Autóbuszjáratok Budapesten és környékén" nevű sablont) – Tomcsy   üzenet 2010. március 9., 00:20 (CET)[]

BuszokSzerkesztés

Szia! Ha benne vagy a közlekedésműhelyben, jelezheted a userlapodon is ezzel a sablonnal :)

{{Közlekedésműhely-tag}}

Lenne egy kérdésem, nem wikis, csak érdekel. A járatszám meg a viszonylatszám az ugyanaz, vagy a viszonylat az, hogy pl. 239-es busz, és a járatszám az, ami ezen belül azonosítja őket? (pl. az, amit egyszer hallottam, hogy a 8-as buszt nyolcas hatosnak nevezte a diszpécser.) Alensha 2010. március 9., 23:53 (CET)[]

Köszi! Érdekes így belelátni, hogy működik a közlekedés :) üdv, Alensha 2010. március 12., 23:15 (CET)[]

KaposvárSzerkesztés

A Kaposváros cikkel mik a szándékaid? Most közösségi közlekedés címen van (szerintem jobb lenne a tömegközlekedés), de akármi is a címe, a másik változatról mindenképpen legyen redirekt. Alensha 2010. március 18., 21:20 (CET)[]

Azóta már megcsinálták: át akartam nevezni közösségiről tömegközlekedésire. Azt hittem úgy kell, hogy azonnali törlésre jelölöm a korábbi átirányítós oldalt, de nem történt semmi, aztán inkább visszavontam a kérést. De azóta megcsinálta más. Bárosi Vuszvezető vita 2010. március 21., 10:26 (CET)[]

kérdésSzerkesztés

Szia! Az lenne a kérdésem, hogy esetleg az Ikarus cikken és a buszokon egy kis lektorálást, bővítést végezni? itt van az új ikarusokról adat. Várom a válaszod.   Szajci reci 2010. május 4., 15:12 (CEST)[]

Szia! Kösz, hogy gondoltál rám, a héten valamikor tudok ránézni, ma nem. Mindenképp megnézem, ha esetleg más is foglalkozik vele, akkor is OK? Szia! BV Bárosi Vuszvezető vita 2010. május 4., 15:23 (CEST)[]
Eddig nem láttam, hogy más is foglalkozna vele. Ezért is írtam neked, mint szakembernek. Persze, hogy ráér.   Szajci reci 2010. május 4., 15:30 (CEST)[]

175-ösSzerkesztés

Szia, a buszos cikkek írásnál kihagyattam a 175-öst, mert megtaláltam az allapodon. Viszont most létrehozták, eléggé csonk formában. Elvileg adminok össze tudják fésülni a laptörténetet, de talán úgy is jó, ha a már meglévőbe átírod. – Tomcsy   üzenet 2010. május 18., 23:07 (CEST)[]

Szólj ha készen van az allapodon a cikk, megcsinálom a laptörténet összefésülését, hogy ne vesszen el a munkád. (szerintem készen van  ) – CsGábormegbeszélés 2010. május 18., 23:22 (CEST)[]

Készen vagyok az átmozgatással.

Nem kötelező, ha nem akarsz vele bíbelődni, akkor hagyd. Azért nem felesleges, mert a táblázatból pl. nem derül ki egyértelműen, hogy milyen a vonal alakja (egyenes, hurok, kör, speciális). Tehát van többletinformáció-tartalma. (Továbbá szerintem szép.  ) – CsGábormegbeszélés 2010. május 31., 14:05 (CEST)[]

197-esSzerkesztés

Az itt olvasható ok miatt pár nappal előbb átneveztem a cikket: Wikipédia-vita:Közlekedésműhely#197-es

Alapos, forrásolt munka. Tetszik. – CsGábormegbeszélés 2010. augusztus 18., 23:37 (CEST)[]