Portál:Volántársaságok
   |
Portálvita • Közlekedésportál • Közlekedésműhely (Vita) • Közlekedésműhely - A nap képe • Kért cikkek • Építés alatt lévő cikkek • Születő cikkek a közlekedésben • Vázlatos cikkek a közlekedésben • Bővítendő cikkek a közlekedésben
Jól használható cikkek a közlekedésben • Teljes cikkek a közlekedésben • Színvonalas cikkek a közlekedésben • Kiemelt cikkek a közlekedésben • Szócikkek a Közlekedésportálon
  |
 A hónap volános képe
|
 Csonkok és megíratlan volános cikkek
Balaton Volán • Hatvani Volán • Mátra Volán • Pannon Volán • Somló Volán • Szabolcs Volán • Zala Volán
|
- Legfontosabb volános hírek - (Aktuális hírek)
- Egy kalapba kerülhet az összes Volán társaság - Regionális autóbusz-konzorciumok létrehozását indítványozza a Volán társaságok tulajdonosi jogkörét betöltő Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. - értesült a Világgazdaság. Dátum: 2009. december 2. (forrás: Gazdasági Rádió)
- Elloptak egy csuklós autóbuszt - Elloptak egy csuklós autóbuszt a Békés megyei Dobozon - közölte a rendőrség. A Körös Volán Zrt. buszát később Doboz határában, a Békéscsaba felé vezető út mellett találták meg, ahol a sárban elakadt a jármű. Dátum: 2009. november 10. (forrás: Metropol)
- Elmúlt hírek - (Archív hírek)
- Segítőkész sofőrök, pozitív példák a Kunság Volánnál Dátum: 2009. október 22. (forrás: Kecskeméti Lapok)
- Frontális ütközés egy busszal - Gemenc Volános busszal ütközött egy kocsi vasárnap délelőtt a 61-es főúton, Dombóvár és Nagykónyi között. Az autó sofőrje a helyszínen meghalt, hárman megsérültek - tájékoztatta a Független Hírügynökséget Farkas Kinga, a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. Dátum: 2009. október 11. (forrása: RTL Hírek)
- Tanpélda lesz a megvert sofőr esete - Szeged - Mintaszerűen járt el a szegedi 8-as busz sofőrje, akit szeptember 15-én támadott meg egy utas menet közben. A történtekből, ahogy a többi ilyenből is, esettanulmány lesz: az ilyen helyzetekre az SZKT is, a Tisza Volán is igyekszik fölkészíteni a sofőröket. Dátum: 2009. október 6.' Délmagyar.hu
- Körös Volán buszokon figyelmeztet a rendőrség - Az ittas vezetés, a gyorshajtás, és a kerékpáros közlekedés veszélyeire hívják fel az emberek figyelmét buszokon ragasztott plakátokkal Békéscsabán. Egyelőre tíz helyi és helyközi buszra ragasztották ki a plakátokat. A rendőrség tapasztalatai szerint a figyelemfelkeltő akciók eredménye, ha lassan is, de megjelenik a baleseti statisztikákban. Dátum: 2009. október 1. RTL Hírek
- További archív hírek
 A Wikimédia Commons tartalmaz Tisza Volán témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Credo témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Buszok Magyarországon témájú médiaállományokat.
|
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 256 témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 263 témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 280 témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 395 témájú médiaállományokat.
|
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 415 témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus E94 témájú médiaállományokat.
A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus E95 témájú médiaállományokat.
|
Portál:Volántársaságok/A hónap cikke/2024-10
A hónap cikkében eddig megjelenő további cikkek: Tisza Volán - 2009. Június • Ikarus - 2009. Július • Körös Volán - 2009. Augusztus • Ikarus 260 - 2009. Szeptember • Volánbusz - 2009. Október • Kunság Volán - 2009. November • Jászkun Volán - 2009. December • Ikarus E94 - 2010. Január • Credo - 2010. Február
A Kunság Volán Autóbuszközlekedési Zrt. Bács-Kiskun megyében (főleg annak középső és északi területein) látja el az autóbuszos helyközi közlekedést, és Kecskeméten a helyi autóbuszos közlekedést. A Kunság Volán jogelődje a Teherfuvarozási Nemzeti Vállalat (TEFU N. V.) volt. A TEFU 1949 őszén alakult meg.
A vállalatnak megalakulásakor csak 200 elhasználódott tehergépkocsival rendelkezett. A TEFU kezdetben magántulajdonú volt, de később államosították. 1950. március 23-án a Kecskeméti Teherfuvarozási Vállalat néven működött tovább. A vállalat ekkor több jelentős munkában vett részt, így nagyobb megyei építkezéseken, például a Kecskeméten átmenő magasfeszültségű távvezeték építésében, és az árvízmentéshez kapcsolódó szállításokbA Kunság Volán egyik Ikarus 435-ös típusú autóbusza, Kecskeméten a Rákóczi útra kanyarodik a 15-ös vonalon, a Noszlopy park felé.an is részt vett. 1952-ben 20 db Csepel teherautót kapott a vállalat, a meglévő Opel Blitz kocsikat pedig a jászberényi főnökségnek adták el. 1953-ban központi irányítás jött létre, amit minisztertanácsi határozat írta elő, ezért megszűnt az országos menetrend szerinti autóbusz-közlekedést ellátó MÁVAUT Autóbusz-közlekedési Nemzeti Vállalat. A Teherfuvarozási Nemzeti Vállalat, az addig különálló szektorokat, a teherautó fuvarozást, a távolsági autóbusz-közlekedést és a vidéki taxiközlekedést összevonták. Így Bács-Kiskun megyében az év végén két autóbusz-közlekedési vállalat alakult:
- A 43. sz. Autóbusz-közlekedési Vállalat – bajai, a kalocsai, és a bácsalmási járás a hatáskörre (Ez a vállat a ma Bács Volán néven működik.)
- A 44. sz. Autóbusz-közlekedési vállalat – a kecskeméti járás területén. Egy forgalmi irányító központ is épült Kecskeméten a Városháza Nagytemplom felőli épületében. Az autóbuszok a Városháza épülete mellől indultak. (Ez a mai Kunság Volán)
Az AKÖV (Autóbusz-közlekedési Vállalat) autóbusz-közlekedési profilja csak 1961-ben indult meg. 1954-ben Kecskeméten 10 autóbusz, Kiskunfélegyházán 7 autóbusz bonyolította le a helyi közlekedést. Az utasforgalom viszont évről évre nőtt. Az AKÖV személyfuvarozási profiljának kialakulása annak köszönhető, hogy a kiskunhalasi főnökséget a vállalathoz csatolták. A taxipark kezdetben 22 darab Fiat gépkocsiból állt. 1955 végére új járművek érkeztek a vállalathoz:
- Wartburg: Wartburg 311-esek,
- Warsawa: Warsawa M 21-esek, és
- Moszkvics: Moszkvics 407-esek.
1958-ban a Wartburgok helyére is Moszkvics 407-eket állítottak be. A vállalat teherfuvarozása 1950 és 1960 között hanyatló és fejlődő is volt. 1961. április 1-jén az 1953-ban szétvált két egység a 43-as bajai és a 44. sz. kecskeméti vállalat ismét egyesült. 1961 elején kialakult a vállalat autóbuszos profilja is. 1969-ben a vállalat előző évi teljesítményéért megkapta a Kiváló vállalat kitüntetést. 1962-ben a vállalatba beleolvadtak más vállalatok. 1966-ban a vállalat autóbusz-közlekedése fejlődött, és bevezetették a perselyes fizetési módot is. A vállalat 1965-ben jelentős segítséget nyújtott a mohácsi árvízvédelmi munkáknál is. A hatvanas években bevezették a MÁV-AKÖV együttműködést a vállalatnál. 1970. szeptember 1-jén alakult meg a Volán Tröszt, és ekkortól léteznek az 1-től 24-ig számozott Volán vállalatok. A kecskeméti székhelyű AKÖV 9. sz. Volán Vállalattá alakult át. 1980-ban fokozatos típusváltás kezdődött az autóbuszoknál: nagyobb befogadóképességű Ikarus 260-as járműveket szereztek be menetrend szerinti járatoknak, a megmaradt 10 db Skoda autóbuszt a hetlyi forgalom lebonyolítására használták. A 70-es évek második felében a vállalat már hat megyei város helyi tömegközlekedését irányította, ez azt jelenti hogy:
- Kecskeméten 42,
- Baján 11,
- Kiskunfélegyházán 3,
- Kiskunhalason 2,
- Kalocsán 2,
- Kunszentmiklóson 2 autóbuszt jelentett.
Az idegenforgalom és turizmus célú fuvarozások területén a vállalat időleges kapacitásgondokkal küzdött. 1980-ban URH-rendszerű taxiirányítástól a kihasználtság növekedését várták a vállalatnál. 1984. január 1-jétől egy minisztertanácsi határozat értelmében gazdaságilag önállósodtak a Volán-vállalatok. Ezután létrejött a Kunság Volán. 1989. november 15-én a Kunság Volán is alapítója volt a Volán Egyesülésnek. 1990. január 1-jével a Kunság Volánból ismét kivált a 92 autóbusszal megalakult a bajai székhelyű Bács Volán. A koncesszió szellemében és a keresztfinanszírozás megszüntetése érdekében a vállalatból 1989 és 1993 között számos kft. vált ki. A kft-k egy-egy munkakört vittek tovább. Ezután a Kunság Volán csak autóbusz-közlekedéssel foglalkozott tovább. A Kunság Volán autóbuszparkja az Ikarus, az MJT, a Credo, a Volvo, a Setra, és a MAN gyártmányú autóbuszokból áll össze.
A Volántársaságok rovatban megjelenő további Volános szócikk ajánlók: Ikarus • Ikarus 260 • Ikarus E94 • Jászkun Volán • Körös Volán • Kunság Volán • Nógrád Volán • Tisza Volán • Volánbusz • Credo
