A Credo EN 12 autóbusz a Kravtex városi vagy elővárosi alkalmazásra szánt, alacsony belépésű típuscsaládjának 11,8 m hosszú változata. Két utasajtóval rendelkezik, melyek közül az első egyfelszállósávos, a második teljes szélességű. A típus legelső példánya ajtóelrendezésében különbözik a többitől, ugyanis első ajtaja kétszárnyú bolygóajtó helyett egyszárnyú lengőajtó.

Credo EN 12
Credo busz (MMC-449) és NABI busz (FKA-694), 2019 Siófok.jpg
Gyártási adatok
Gyártó Kravtex, Győr
Gyártásban 2006–2011
Típus elővárosi autóbusz
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma100 fő
Méretek
Hosszúság11 820 mm
Szélesség2525 mm
Magasság3250 mm
Tengelytáv
A-B6190 mm
Műszaki adatok
Motor Iveco Tector
Működési elv AdBlue Dízel
Összlökettérfogat5900 cm³
Teljesítmény194 kW
Max. forgatónyomaték1000 Nm
Sebességváltó Allison T 310 R vagy ZF 6S 1200 BO
Gyári abroncs 285/70 R19,5
Kormánymű RBL C 500V
Fék Wabco
A Wikimédia Commons tartalmaz Credo EN 12 témájú médiaállományokat.

A típus megtalálható Győr és Sopron elővárosi és helyközi közlekedésében.

A típusból eddig összesen 53 példány készült, ezek hat kivételével mind elővárosi és forgalomban vesznek részt. Hajdúböszörmény városa kettő, míg Siófok négy példányt városi forgalomban üzemeltet. A további autóbuszokat a Volánbusz Zrt. üzemelteti.

A buszok a Credo többi 19,5"-os abroncsokkal felszerelt típusához hasonlóan 2011 óta Rába futóművekkel készülnek.

A típus utóda a Credo Econell, ami 2011-ben váltotta az EN12-t.

További információkSzerkesztés

Lásd mégSzerkesztés