Credo BN 12
A Credo BN 12 autóbusz a Kravtex városi alkalmazásra szánt, alacsony belépésű típuscsaládjának 11,8 m hosszú változata. Három utasajtóval rendelkezik, melyek közül az első és a harmadik egyfelszállósávos, a második teljes szélességű. Az első példányok érdekessége, hogy elöl nem kétszárnyú egyfelszállósávos bolygóajtóval, hanem lengőajtóval rendelkeznek, akárcsak a BC, IC, LC, LH és EC típusok.
| Credo BN 12 | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Kravtex, Győr |
| Gyártásban | 2005-2013 |
| Típus | városi autóbusz |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 106 fő |
| Méretek | |
| Hosszúság | 11 820 mm |
| Szélesség | 2525 mm |
| Magasság | 3250 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 6190 mm |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Iveco Tector |
| Működési elv | AdBlue Dízel |
| Összlökettérfogat | 5900 cm³ |
| Teljesítmény | 194 kW |
| Max. forgatónyomaték | 1000 Nm |
| Sebességváltó | Allison T 310 R |
| Gyári abroncs | 285/70 R19,5 |
| Kormánymű | RBL C 500V |
| Fék | Wabco |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Credo BN 12 témájú médiaállományokat. | |
A típus megtalálható Győr, Szolnok, Sopron, Mosonmagyaróvár helyi közlekedésében.[forrás?]
A típusból eddig 72 db készült. Ebből a Volánbusz Zrt. 71 db-ot, a Panoráma Tourist pedig 1 db-ot üzemeltet.
2010 októberében adták át a Kisalföld Volánnak azt a Credo BN 12-est, amely az első Rába futóművekkel szerelt Credo busz volt. Jelenleg a BN 12 a legnagyobb arányban magyar alkatrészekből készített autóbusz a piacon.
A típus utóda a Credo Econell 12 City,[1] ami 2013-ban váltotta a BN12-t.
JegyzetekSzerkesztés
- ↑ Archivált másolat. [2015. április 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 11.)
