Credo BC 11

magas padlós városi autóbusz


A Credo BC 11 a Kravtex és a Kühne városi normál padlós autóbusza. A típust 2002 és 2005 között gyártották a cseh SOR licence alapján. A busz helyközi kivitelű változatát Credo EC 11 és EC 12 néven gyártották

Credo BC 11
ÉNyKK Credo BC11, Hild tér, 2017 Mosonmagyaróvár.jpg
Gyártási adatok
Gyártó
  • Kravtex
  • Kühne
Gyártásban 2002–2005
Legyártva18 db
Típus szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma89–92 fő
Méretek
Hosszúság10 670 mm
Szélesség2520 mm
Magasság3000 mm
Padlómagasság600 mm
Tengelytáv
A-B5600 mm
Legnagyobb össztömeg14 200 kg
Műszaki adatok
Motor IVECO F4AE0682C
Működési elv négyütemű dízel
Összlökettérfogat5880 cm³
Hengerszám 6
Hengerelrendezés állósoros
Teljesítmény176 kW
Max. forgatónyomaték810 Nm
Hűtés vízhűtés
Környezetvédelmi norma Euro 3
Gyári abroncs Matador 285/70 R19,5
Rugózási rendszer légrugó
Kormánymű Csepel C 300.48
Fék kétkörös vezérlésű biztonsági légfékrendszer
Rögzítőfék rugóerő-tárolós
Elektromos berendezés
Névleges feszültség24 V
Akkumulátor 2 db 12 V
Generátor 90 A / 28 V
A Wikimédia Commons tartalmaz Credo BC 11 témájú médiaállományokat.

Műszaki adatokSzerkesztés

A buszok az övvonalig rozsdamentes anyagból készültek, Iveco Tector típusú, 176 kW teljesítményű motorokkal szerelték őket. Elöl Rába 501 típusú, hátul Rába 106 típusú dobfékes futóművekkel rendelkeztek. Ezen buszoknak nem létezett alacsony padlós változata.

AlkalmazásaSzerkesztés

A típusból az Agria, Kisalföld és a Vértes Volán vásárolt, és Eger, Győr, Sopron, Esztergom, Tata és Tatabánya helyi járatán állították forgalomba.

ForrásokSzerkesztés

  • CREDO BC 11. Kravtex. [2007. október 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. július 22.)
  • Kravtex Credo BC 11 (angol nyelven). fotobus.msk.ru. (Hozzáférés: 2020. július 22.)
  • CREDO. busztipusok.hu. (Hozzáférés: 2020. július 22.)