Vita:Lillafüredi Állami Erdei Vasút
|
Ez a szócikk témája miatt a Miskolc-műhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Jól használható | Ez a szócikk jól használható besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nagyon fontos | Ez a szócikk nagyon fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: Szalax (vita), értékelés dátuma: 2013. szeptember 25. | |||
| |||
|
Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
| |||
Untitled szerkesztés
- kérem tisztelettel, egy menetrendnek szerintem nincs helye enciklopédiában. Tessék elhelyezni egy hivatkozást olyan helyre (pl. http://www.elvira.hu/aev/aev330.htm) , ahol a közlekedéstudomány mai állása szerint rendszeresen frissítik és karbantartják a menetrendi adatokat. Ne verjünk át senkit… – Váradi Zsolt 2005. november 19., 13:09 (CET)
- A jegyárakra természetesen ugyanez vonatkozik – Váradi Zsolt 2005. november 19., 13:44 (CET)
A menetrend olyan, mint az élet: elavul. OsvátA. 2005. november 19., 17:24 (CET)
Fordított rajz szerkesztés
Hát így aztán böngészheti az ember a térképet napestig, mordizomadta! Az a sematikus rajz fordítva áll, mivel a Farkasgödör felé menő szárnyvonal jobbra (északra) ágazik ki a garadnaiból, nem balra. Nem lehetne átrajzolni a valóság képire? Bináris ide ⇒ Kampány a számok helyes írásáért 2009. november 4., 19:25 (CET)
Nemcsak fordított, de hiányos is szerkesztés
Itt a Wikipédián, a vasúttal kapcsolatos szócikkekben a sematikus rajznak igen komoly információértéke van, ezért azt sürgősen javítani kell. A meglévő, de nem működő szakaszok mellett az egykor létező, de mára elbontott szakaszokat is fel kell venni (a belső szakasz a Szent Anna-templomig, a parasznyai szárnyvonal külső szakasza Farkasgödör-Örvénykő állomásig, egyéb kisebb felhagyott iparvágányok). Farkasgödörnél állítólag még a pálya is megvan, beljebb nincs, egy-két kósza sínszálat, talpfát és szelvénykövet leszámítva. User:marczy 2014. január 16., 19:25 (CET)