Vita:MÁV M40 sorozat

Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! Bővítendő Ez a szócikk bővítendő besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. Nem értékelt Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. Értékelő szerkesztő: Petej (vita), értékelés dátuma: 2011. október 12.

Vasúttal kapcsolatos szócikkek

Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

Darabszám

A Vasúti jármű infoboxban két ellentmondó adat van:

Vasúti_jármű_infobox / Darabszám -- dupla sablonparameter:     3. sor 2. kar.   7. sor 2. kar.
        1. ertek: 74
        2. ertek: 23 db <small>(2015, MÁV)

A megadott forrásban sem 23, sem 74 db-ot nem találtam semelyik típusból. Gyimhu ^vita 2015. november 18., 21:49 (CET)

ex cathedra kijelentés a szövegben, ami nem tényszerű

A mozdony igen jó konstrukciónak számított, a maga korában több tekintetben is a világszínvonalat képviselte, olyannyira, hogy módosított változatai külföldön is vevőre találtak (DVM9: Kuba, DVM11: Egyiptom).

A fenti szöveg olyan ex cathedra állításokat tartalmaz, amik nincsenek alátámasztva, és egyébként nem is igazak. Egyrészt ez egy alacsony teljesítményű vonali mozdony, már megszületésekor is az volt. Jó konstrukciónak minősíteni több, mint eufemizmus. Másrészt attól, hogy a szintén szocialista Kuba, ill. az akkor éppen szocialista Egyiptom is vett belőle, abból nem következik, hogy világszínvonalú volt. 92.249.225.162 (vita) 2024. június 5., 16:40 (CEST)