Vita:Pusztaszabolcs–Pécs-vasútvonal
|
Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
| |||
|
Ez a szócikk témája miatt a Pécs-műhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Jól használható | Ez a szócikk jól használható besorolást kapott a kidolgozottsági skálán. | ||
| Kevéssé fontos | Ez a szócikk kevéssé fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: EniPort (vita), értékelés dátuma: 2015. június 25. | |||
| |||
Untitled szerkesztés
"A dízelvontatás megjelenéséig a MÁV 424-es gőzösei, a dízelvontatás időszakában a MÁV M41 és a MÁV M63-as mozdonyai jártak erre."
A valóságos helyzet azért ennél talán összetettebb volt.
Kérdés, hogy érdemes-e olyasmiről általában nyilatkoznunk egy ilyen elkent mondatban, amit pontosan aligha fogunk tudni kideríteni. – Nullextra NULLEXTRAKADÉMIA 2009. április 14., 17:45 (CEST)
2. vágány építése Sárbogárd és Rétszilas között szerkesztés
Kutakodásaim közben találtam olyan adatot, mely szerint Sárbogárd és Rétszilas között kiépült a 2. vágány 1940-ben. Viszont most csak egy vágány van tudomásom szerint.
Kérdezem, hogy valaki tudja-e, hogy mikor bontották el?
Úgy általában a 2. vágányok építéséről, és esetleges visszabontásáról alig található adat, azok között is vannak ellentmondásosak. Mintha ez valami szupertitkos dolog lenne. Valaki esetleg tud pontos és részletes adatokról, hogy ezek hol találhatóak? Megköszönném. Vonatdrukker vita 2022. október 19., 20:12 (CEST)