Williams FW31

Formula-1-es versenyautó

A Williams FW31 egy Formula-1-es versenyautó, melyet a WilliamsF1 csapat indított a 2009-es Formula-1 bajnokság során. A csapat pilótái Nico Rosberg és a japán Nakadzsima Kazuki voltak. Az autó a középmezőny erős tagja volt: gyakran gyűjtött pontokat, de a dobogónak csak a közelébe került. Szingapúrban egy dobogós hely meglehetett volna, ha Rosberget nem büntetik meg a boxutcakijárat levágásáért.

Williams FW31
Nakajima 2009 Spain.jpg
Gyártási adatok
Versenysorozat Formula–1
Gyártó WilliamsF1
Előző Williams FW30
Következő Williams FW32
A(z) ' modell műszaki adatai
Vázszerkezet szénszálas méhsejt szerkezetű monocoque
Első felfüggesztés szénszálas nyomórudas
Hátsó felfüggesztés mint az előző
Motor Toyota RVX-09 2,4L V8 szívómotor + KERS
Váltó hétsebességes félautomatikus
Tömeg605 kg
Üzemanyag Esso
Gumik Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok) AT&T Williams
Pilóták 16. GER Nico Rosberg
17. JPN Nakadzsima Kazuki
Első verseny Ausztrália 2009-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny Egyesült Arab Emírségek 2009-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek 17
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Edzéselsőségek 0
Leggyorsabb körök 1

Rosberget sokat kritizálták azért, mert nem tudott pole pozíciót szerezni annak ellenére, hogy a szabadedzések során - különösen ha esős körülmények között rendezték őket - a csapat rendre ott volt az élen. Rosberg volt az, aki maximálisan kihozta az autóból azt, amire az képes volt, sőt talán annál egy kicsivel többet is; ezzel szemben Nakadzsima egyetlen pontot sem szerzett, és végül ennek volt köszönhető a konstruktőri hetedik hely.

A diffúzor-botránySzerkesztés

Az első futam után több csapat óvást nyújtott be egy technikai újítás ellen, melyet néhányan bevetettek.[1]Ez volt az autó hátulján megtalálható dupla diffúzor, melyet a Williams, a Toyota csapat, és a Brawn GP használtak. Az óvás szerint illegális volt ez a fejlesztés, az FIA vizsgálata szerint viszont nem volt az.[2] A döntés ellen a csapatok fellebbeztek, és hosszú, vitáktól sem mentes procedúra során végül kimondták, hogy tényleg legális.[3]

A szezonSzerkesztés

Az előző három év autóihoz képest látszott némi javulás, a csapat igyekezett jó előre felkészülni a 2009-es szabályváltozásokhoz. Rosberg folyamatosan gyűjtögette a pontokat, igaz, dobogót nem ért el.

EgyébSzerkesztés

Az autón szerepel az F1 2009 illetve az iRacing játékokban is.

JegyzetekSzerkesztés

FordításSzerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Wiliams FW31 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.