Az ÖAF egy osztrák autó- és teherautógyár volt Bécsben, Floridsdorfban. A teljes neve Österreichische Automobil-Fabrik, korábban Österreichische Austro-Fiat – innen az ÖAF rövidítés.

Österreichische Automobil Fabriks-AG
Rövid névÖAF
Típus
  • truck manufacturer
  • vállalkozás
  • üzleti vállalkozás
  • autógyár
JogelődAustro-FIAT
Alapítva1907
SzékhelyBécs
Iparágautóipar
TulajdonosMAN Truck & Bus
FormaAktiengesellschaft
Termékektehergépkocsi
AnyavállalataMAN Truck & Bus
Az Österreichische Automobil Fabriks-AG weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Österreichische Automobil Fabriks-AG témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

A cég főleg a német MAN cég leányvállalataként ismert.

Egy tipikus ÖAF-termék: MAN/ÖAF 41.603-as nehézvontató 8×4/4-es hajtásképlettel, a hűtőrácsán ÖAF felirattal

Története

szerkesztés

Az ÖAF-et az olasz Fiat hozta létre Österreichische Fiat-Werke Aktiengesellschaft néven 1907-ben. Járműveket 1908-tól állított elő. 1925 után lett Österreichische Automobil-Fabrik, mivel a Fiat gépkocsik ausztriai értékesítésével egy másik cég kezdett el foglalkozni. Ekkortól önálló gyártóvá vált. 1928-tól már csak haszongépjárműveket készített.

Azt követően, hogy a Harmadik Birodalom 1938-ban bekebelezte Ausztriát, a német MAN többségi részvényes lett az ÖAF-ben. A cég a második világháború után 1955-től kezdett el ismét gyártani. Ekkor a katonaságnak készített teherautót, de az Osztrák Hadsereg végül a rivális (és később szintén MAN-tulajdonú) Steyr(wd) termékeit választotta.

A vállalat 1970-ben egyesült a Gräf & Stifttel, majd az így létrejött ÖAF Gräf & Stiftet 1971-ben fölvásárolta az MAN AG. Ezáltal az ÖAF ismét és végérvényesen a német céghez került, s annak leányvállalatává vált. Ettől kezdődően míg a Gräf & Stift az MAN buszait és trolibuszait gyártotta – olykor azokból is különleges kivitelűeket –, az ÖAF leginkább a speciális kialakítású teherautóit: főleg nehézvontatókat, kommunális járműveket (pl. szemeteskocsikat), építőipari járműveket, tűzoltójárműveket, valamint katonai járműveket. Az itt készült MAN-fülkés teherautók hűtőrácsára ezért került gyakran ÖAF felirat MAN helyett, és a hivatalos elnevezésükben is „MAN/ÖAF” szerepelt.

Miután az MAN 2001-ben megszerezte a Neoplan buszgyárat is, az átszervezés során megszüntette az ÖAF Gräf & Stiftet, és ehelyett a részleg új neve MAN Sonderfahrzeuge AG (MAN Különleges Jármű Rt.) lett. Mindettől függetlenül a termelés azóta is folyamatos.

További információk

szerkesztés
  • Hans Seper: Von Austro-Fiat zur Österreichischen Automobilfabrik ÖAF-Gräf & Stift AG. Werdegang – Personen – Kraftfahrzeuge. Verlag Welsermühl, Wels u. a. 1994, ISBN 3-85339-206-7
  • Gerhard Bruner, Stefan Reitgruber: 100 Jahre Fahrzeugbau in Wien. Austro-Fiat. Gräf & Stift. ÖAF. Perl. Verein zur Förderung der historischen Fahrzeuge der Österreichischen Automobilfabrik ÖAF – Gräf & Stift AG, Wien 2001, ISBN 3-9500535-5-7
  • Karl-Heinz Rauscher: Von Fiat Wien zu MAN-Nutzfahrzeuge Österreich. Weishaupt, Gnas 2008, ISBN 978-3-7059-0282-4
  • Franz Mathis: Big Business in Österreich. Österreichische Großunternehmen in Kurzdarstellungen. Verlag für Geschichte und Politik, Wien 1987, ISBN 3-7028-0256-8, 208–211. oldal
  • "Austro-Fiat", in G.N. Georgano, ed., The Complete Encyclopedia of Motorcars 1885-1968 (New York: E.P. Dutton and Co., 1974).