5717-es mellékút (Magyarország)
Az 5717-es mellékút egy bő 3,3 kilométeres hosszúságú, négy számjegyű mellékút Baranya vármegye déli részén; tulajdonképpen Harkány egyik belső útja, az üdülőváros nyugati elkerülőjének átadása előtt az 58-as főút része volt.
| 5717-es mellékút | |
| Úttípus | összekötő út |
| Hossza | 3,3 km |
| Ország |  Magyarország |
| Tartományok | Baranya vármegye |
| Az út eleje | Harkány,  |
| Az út vége | Harkány, |
Nyomvonala szerkesztés
Egy körforgalmú csomópontból indul, amelybe az 58-as főút majdnem pontosan észak felől érkezik be, és nyugatnak halad tovább; a főút kilométer-számozása ott majdnem pontosan 23,9 kilométernél tart. A főút addigi irányát követve dél felé húzódik; mintegy 200 méter után átszeli a Barcs–Villány-vasútvonal vágányait, majd kevéssel arrébb eléri a belterület északi szélét, ott a Kossuth Lajos utca nevet veszi fel. Körülbelül 1,1 kilométer után éri el a kisváros központjának északi részét, ott beletorkollik nyugat felől az 5814-es út.
1,8 kilométer után egy körforgalmú csomópontba érkezik, ez tekinthető a fürdőváros igazi központjának. Északkelet felé itt kiágazik belőle az 57 133-as számú mellékút, mely Siklós központja felé vezet [korábban, az elkerülő útszakaszok átadásáig valószínűleg az 5701-es út része volt], az 5717-es út pedig nyugatabbi irányba kanyarodik és az Ady Endre utca nevet veszi fel. Kicsivel arrébb, a 2+150-es kilométerszelvényénél újabb elágazáshoz érkezik: nyugat felé kiválik belőle az 5804-es út, az 5717-es pedig délebbnek veszi az irányt, József Attila utca néven folytatódva. Kevéssel azután, hogy maga mögött hagyja a város utolsó házait, véget is ér, visszatorkollva az 58-as főút egy újabb körforgalmú csomópontjába, annak nagyjából a 27+500-as kilométerszelvényénél.
Teljes hossza, az országos közutak térképes nyilvántartását szolgáló kira.kozut.hu adatbázisa szerint 3,294 kilométer.
Története szerkesztés
1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete másodrendű főúttá nyilvánította, a Dombóvár-Drávaszabolcs közti 64-es főút részeként.[1] Később a hazai főúthálózat egyes elemeinek átszámozásával az 58-as főút része lett, és az is maradt a 2000-es évek elejéig; a harkányi nyugati elkerülő út átadását követően kapott mellékúti minősítést és ezzel önálló számozást. Még egy későbbi (2016-ban született) településfejlesztési tervben is szóba került, hogy főúti minősítéssel való megtartása megfontolandó.[2]
Források szerkesztés
- Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis. kira.kozut.hu. Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ. (Hozzáférés: 2021. október 28.)
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ Magyarország közlekedési térképe, 1937. Hungaricana, hozzáférés: 2022. október 27.
- ↑ [https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjyzp2wlfDzAhWHmIsKHZJJBtsQFnoECAcQAQ&url=https%3A%2F%2Fharkany.hu%2Fuserfiles%2F9%2F8%2F9854236252ecde5e3b47ae0f52eefbfd.pdf&usg=AOvVaw3MUcMsR5jasMQgNEDq2N_q Harkány város településfejlesztési koncepciója], 2016 (Hozzáférés: 2021. október 29.)