Az Adler (Sas) volt Németország első gőzmozdonya. Angliából importálták. Nürnberg és Fürth között közlekedett, Németország első vasútvonalán.

Adler
Adler
Általános adatok
Gyártó Robert Stephenson
Gyártásban 1835
Selejtezés 1857
Darabszám1 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 1 A 1
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 372 mm
Futókerék-átmérő
Elöl 915 mm
Hátul 915 mm
Engedélyezett legnagyobb sebességkb. 65 km/h
Ütközők közötti hossz7620 mm
Szolgálati tömeg14,3 t
Tapadási tömeg6 t
Hajtás 2 gőzhajtású belső henger
Fékek
Dinamikus fék mechanikus kézifék
Gőzvontatás
Jelleg Patentee
Hengerek
Száma 2
Átmérője 229 mm
Dugattyú lökethossza 406 mm
Gőznyomás 4,2 kp/cm² (60 psi)
Tűzcsövek
Száma 62
Rostélyfelület 0,48 m²
Forrfelület 18,20 m²
Teljesítmény 21 PSi
Tüzelőanyag-készlet szén
A Wikimédia Commons tartalmaz Adler témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

utazósebesség 35 km/h

Egy életnagyságú replika ki van állítva a Nürnbergi vasúti múzeumban.

Érdekességek szerkesztés

A Ferrero és a Deutsche Bahn 2013-ban közösen kiadott egy limitált Kinder tojás sorozatot öt jelentős német vasúti járművel. Az öt jármű közül az egyik az Adler volt.[1]

Képgaléria szerkesztés

Irodalom szerkesztés

További információk szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Adler (Lokomotive) témájú médiaállományokat.

Források szerkesztés