Főmenü megnyitása

Balassagyarmat autóbusz-állomás

autóbusz-állomás Balassagyarmaton

A Balassagyarmat autóbusz-állomás a város helyi és helyközi autóbusz-állomása. Pár helyi járaton mellett innen indulnak regionális buszok a megye több településére, és a megyén kívül a budapesti Újpest-Városkapuba, Vácra, Gyöngyösre és Hatvanba.

Balassagyarmat autóbusz-állomás
Balassagyarmat bus station 1.jpg
Cím
Ország Magyarország
Hely 2660 Balassagyarmat,
Ipolypart utca 42.
Építési adatok
Építés éve 2005-2007
Megnyitás 2007. június 21.
Építési költség 334 millió Ft
Felhasználási terület autóbusz-állomás
Tulajdonos Balassagyarmat Város Önkormányzata
Üzemeltető KMKK Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ
Időzóna
Vasútvonalak
nincs
Elhelyezkedése
Balassagyarmat autóbusz-állomás (Balassagyarmat)
Balassagyarmat autóbusz-állomás
Balassagyarmat autóbusz-állomás
Pozíció Balassagyarmat térképén
é. sz. 48° 05′ 01″, k. h. 19° 17′ 48″Koordináták: é. sz. 48° 05′ 01″, k. h. 19° 17′ 48″
A Wikimédia Commons tartalmaz Balassagyarmat autóbusz-állomás témájú médiaállományokat.

Tartalomjegyzék

TörténeteSzerkesztés

Balassagyarmaton az autóbusz-állomás egészen 2007-ig a városháza mögött helyezkedett el. Ez a belvárosi elhelyezkedése igencsak hátrányos volt, mert rendszeresen közlekedő helyközi és távolsági autóbuszok dugót és zajt okoztak, ezért az ezredforduló előtt már voltak elképzelések az állomás kiköltöztetésére. Terv volt közvetlenül a vasútállomásra, a raktárépületek helyére áthelyezni, így egy nagyobb közlekedési gócpont jött volna létre a városban. Más tervben a vasúttól nem messze, a Kossuth Lajos út laktanyával szemközti telkén kapott volna helyet. A 2001-es Általános Rendezési Tervben azonban egy harmadik helyszínt jelöltek meg az épület helyéül, az Ipoly-partot. Az építkezés megkezdése előtt egy problémába ütköztek: 1999-ben a szlovák–magyar államközi egyezménnyel Magyarországhoz csatolták az Ipoly egykori medre és a folyó szabályzás utáni medre közötti rétet. Erre a rétre került volna az autóbusz-állomás, de csak 2005-ben csatolták a városhoz a Kincstári Vagyoni Igazgatósággal, illetve a Nemzeti Földalappal megtörtént tárgyalások után. A tereprendezés még 2005-ben megkezdődtek, átadást 2006-ra várták, de csak egy évvel rá, 2007-ben adhatták át az utazóközönség számára. Az autóbusz-állomás és a vasútállomás közötti összeköttetést az önkormányzat helyi járatokkal oldotta meg, ezek a járatok közül máig csak kettő közlekedik. A régi, Madách utcai váróterem máig üresen áll, a városvezetés még nem hasznosította.

JellemzőiSzerkesztés

A középső épületben kap helyet a váróterem, a jegypénztárak, a mosdók és az irányítóterem. Ezt 16 kocsiállás veszi körbe dinamikus megállóhelyi táblákkal felszerelve. Ezen felül egy buszparkoló építésére is sor került, ahol 10-15 busz tud parkolni. Az autóbusz-állomás el lett látva még hangos utastájékoztatással és B+R kerékpártárolókkal is.

MegközelíthetőségeSzerkesztés

Helyi járatok
  2C, 4, 6, 6A, 8, 8A, 9A, 9B, 3314
Helyközi járatok
  460
  1010, 1011, 1012, 1013, 1306, 3080, 3081, 3305, 3312, 3313, 3322, 3341, 3344

KépekSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés

Külső hivatkozásokSzerkesztés