Budai Gázgyár
A Budai Gázgyár egy ma már nem létező régi budapesti gázipari létesítmény.
| Budai Gázgyár | |
| Település | Budapest II. kerülete |
| Cím | 1024 Budapest, Margit körút 77. |
| Építési adatok | |
| Építés éve | 1865 |
| Bezárás | 1913. december 20. |
| Lebontás éve | 1914 után |
| Lebontás oka | az üzem beszüntette a működését |
| Hasznosítása | |
| Felhasználási terület | gyár |
| Elhelyezkedése | |
 Budai Gázgyár
Pozíció Budapest térképén
| |
 é. sz. 47° 30′ 37″, k. h. 19° 01′ 41″47.510230°N 19.028000°EKoordináták: é. sz. 47° 30′ 37″, k. h. 19° 01′ 41″47.510230°N 19.028000°E | |
 | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Története
szerkesztésA gázgyárat a Trieszti Általános Légszesztársulat építtette Budapest második gázgyáraként – az 1856-os Józsefvárosi Gázgyár után – 1866-ban.
A gázgyár a Margit körút – Kis Rókus utca – Fény utca – (ma már nem létező) Vince utca által határolt telken (mai kb. Margit körút 77.) épült fel[1] 1865-ben.[2] Az 1572 négyszögöl nagyságú telket a főváros biztosította ingyen. 1878-ban újabb 867, 1902-ben még 174 négyszögöl területtel bővült az üzem[3] A gyár hátsó oldala mögött helyezkedett el a Ganz Villamossági Művek.
A gyár a következő épületeket foglalta magában: egyemeletes iroda- és lakóépület, kemenceház, tisztítóház, műhely, raktár, fészer, kátránygödrök, szénraktárak, gáztárolók. Az üzem vasúti iparvágánnyal nem rendelkezett, a szenet szekerek szállították a területre.[4] 1888-ban új, 5000 köbméteres légszesztartó épült a telken Pucher István tervei szerint.[5] 1900-ban vízgázgyárat is akartak építeni, de ezt végül minisztériumi szintről elutasították,[6] majd 1911-ben mégis engedélyezték.[7]
A Budai Gázgyár a környék világítását szolgálta, 1885-ben 492 egész éjjel-, és 406 fél-éjjel világító lámpát, 1895-ben 910 egész éjjel-, és 963 fél éjjel világító lámpát működtettek vele.[8] 1903-ban a gyár naponként körülbelül 13.000 köbméter gázt tudott előállítani,[9] amely a szakvélemények szerint kevésnek bizonyult. A gyár bővítésére nem adtak engedélyt, hanem új gázgyár épült Buda északi részén, ez lett az Óbudai Gázgyár. A Budai Gázgyárat az előbbi átadása után két hónappal, 1913. december 20-án bezárták. A vízgázgyár 1915. március 1-ig működött tartalék üzemként.[10]
A gyár épületeinek elbontási ideje nem ismert. A területre később a Ganz Villamossági Művek épített csarnokot, illetve a Kohó- és Gépipari Minisztérium irodaháza került. Minkét épület később ugyancsak el lett bontva. A területen ma a Millenáris Széllkapu Park van.
Jegyzetek
szerkesztésForrások
szerkesztés- Dr. Gulyásné Gömöri Anikó – Dr. Balogh András – Vadas Ferenc: Fiókgázgyárak Budapesten, Fővárosi Gázművek Rt., Budapest, 2001, helytelen ISBN kód: 963007236