Főmenü megnyitása
Jelenlegi cseh forgalmi rendszám.

Szlovákia 1993. január 1-jén kiáltotta ki függetlenségét Csehszlovákiától, és ezzel létrejött az önálló Csehország is. Csehországban 2001 végétől használnak a korábbi csehszlovák rendszámok helyett saját cseh forgalmi rendszámot.

TörténelemSzerkesztés

  • Az (1960–1984 közötti) rendszám formátuma:

  XX-NN-NN vagy XXX-NN-NN (X – betűk, N – számok)

  • Az (1984–2001 közötti) rendszám formátuma:

  XX NN-NN vagy XXX NN-NN (X – betűk, N – számok)

  • Az (2001–2004 között) rendszám formátuma:

  NXN NNNN (X – betűk, N – számok)

  • A (2004-től napjainkig) rendszám formátuma:

  NXN NNNN (X – betűk, N – számok)

A 2001-es rendszámSzerkesztés

 
Egy kétsoros cseh rendszám

A 2001-ben bevezetett új rendszám hasonlított a régi csehszlovák rendszámok formátumára.

A normál, általánosan használt rendszám fehér alapon fekete karakterekkel írt, két szám, közötte egy latin betű (kerületkód) és egy négyjegyű szám, (pl.: 1B0 6391), fekete kerettel. Méretei megfelelnek az európai szabványnak: az egysoros 520 mm × 120 mm; a kétsoros: 340 mm × 220 mm. 2004-től, az ország EU-csatlakozásától kezdve a rendszám bal oldalán megjelent az EU-zászló és kék alapon fehérrel a CZ nemzetközi gépkocsijel.

A motorkerékpárok rendszáma nagyon hasonlít az autók rendszámára, azzal a különbséggel hogy a mérete másmilyen. A motorkerékpár-rendszám mérete: 150 mm × 150 mm, a kódrendszere azonos az autókéval, pl.: 5A8 9452.

A kerületek kódjai a rendszámonSzerkesztés

Különleges rendszámokSzerkesztés

A normál rendszámok mellett Csehországban is található számos különleges, speciális rendeltetésű rendszám is, melyek a következők:

Ideiglenes rendszámokSzerkesztés

 
Ideiglenes rendszám egy Csehországból kivitelre kerülő személyképkocsin (A – Prága, E – export)

A jelenleg használt rendszámok a normál formátumúakkal, azzal a különbséggel, hogy 6 karakterből állnak 1 latin betű és 2 szám - kötőjel - 2 szám majd 1 latin betű és, az utolsó sorozatszám helyett az érvényesség évének utolsó két karaktere található egymás alatt, pl.: G75 77Z .

PróbarendszámokSzerkesztés

Rövid távú ideiglenes rendszámként használják, fémből készül. A sorozatszám négyjegyű, mérete 340 mm × 150 mm. Összesen öt karakterből áll a rendszám elején egy fix F betű található a rendszám többi részén pedig 4 szám van.

Mezőgazdasági járművek rendszámaiSzerkesztés

A jelenleg használt rendszámok lényegében megegyeznek a normál formátumúakkal, azzal a különbséggel, a rendszám színe sárga valamint a területkód az első latin betű takarja, pl.: H34 7632.

Méretei: 520 mm × 110 mm, 280 mm × 200 mm.

Diplomáciai rendszámokSzerkesztés

 
Egy cseh diplomatarendszám

A rendszám fehér alapon sötétkék karakterekkel írt, 3 szám - szóköz - fix sötétkék diplomáciai kód maximum két szám (országkód). Méretei megegyeznek a normál rendszáméival, és 2004 óta a kék sáv is megtalálható a bal oldalon.

A diplomáciai kód a következő lehet:

  • CD – Nagykövet
  • XX – Adminisztratív személyzet
  • XS – Technikai személyzet
  • HC – Tiszteletbeli konzul (Honorary consul)

Katonai járművekSzerkesztés

Fekete-fehér rendszámok EU-s zászló és országazonosító nélkül. Hét darab számot és egy kötőjelet tartalmaz a következő alakban: három szám - szóköz - két szám - kötőjel - két szám (NNN NN-NN). A hátsó táblákon az érvényes műszaki és a környezetvédelmi vizsgát igazoló matricák is megtalálhatók.

Lásd mégSzerkesztés

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Cseh forgalmi rendszámok témájú médiaállományokat.