NS 6400 sorozat
Az NS 6400 sorozat vagy a gyári típusjelölés szerint MaK DE 6400 négytengelyes dízel-elektromos mozdonysorozat. 1988 és 1994 között gyártotta a Maschinenbau Kiel (MaK) és az ABB, összesen 120 darab készült a Nederlandse Spoorwegennek.
| NS 6400 sorozat | |
 | |
| NS 6400 sorozat DB 264 sorozat | |
| Pályaszám | |
| NS 6401–6520 Railion NL 6401–6520 Railion Deutschland 264 461,485 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Maschinenbau Kiel, ABB |
| Gyártásban | 1988–1994 |
| Szolgálatba állás | 1988 |
| Darabszám | 120 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1000 mm |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 1180 kW |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 120 km/h |
| Ütközők közötti hossz | 14 400 mm |
| Hossz | 14 400 mm |
| Forgócsaptávolság | 7400 mm |
| Tengelytáv forgóvázon belül | 2400 mm |
| Szolgálati tömeg | 80,0 t |
| Erőátvitel | villamos |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | MTU 12V 396 TC13 |
| Névleges fordulatszám | 1800 U/min |
| Üzemanyagkészlet | 2900 l |
| Villamos vontatás | |
| Vontatómotorok száma | 4 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz NS 6400 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Története szerkesztés
A mozdonyok a MaK és a Brown, Boveri & Cie által a Nederlandse Spoorwegen régi, közepes teljesítményű mozdonyainak, az NS 2200- és az NS 2400 sorozat lecserélésére elnyert szerződés eredményeként készültek. A konstrukció alapja a MaK DE 1002;[1] azonban annál 1,4 méterrel hosszabb, hogy további berendezéseket, elsősorban egy kiegészítő dízelgenerátort, valamint ATB-berendezéseket építsenek be; a forgóvázak hosszabbak, mint a DE 1002-nél, hogy tárcsafékek helyett futófékeket építsenek be.
Üzemeltetők szerkesztés
A Nederlandse Spoorwegennek 120 ilyen mozdonyt építettek, ezek a 6401–6520-es pályaszámot kapták.[1]
A mozdonyok az NS Cargo, majd a Railion Benelux tulajdonába kerültek, amikor a vállalat 2000-ben egyesült a DB Cargóval.[2] A mozdonyok később az utódvállalatok tulajdonába kerültek; előbb a Railion Nederland, majd a DB Schenker Rail Nederland állományát képezték.[3]
Néhány mozdonyt PZB (Indusi) vagy Memor biztonsági rendszerrel szereltek fel, hogy lehetővé tegyék a Németországban vagy Belgiumban történő üzemeltetést.[4]
A sorozat az egész országban megfigyelhető, sok található az amszterdami nyugati kikötőben, a Kijfhoek rendező pályaudvaron, Roosendaalban, Tilburgban, Emmerich am Rheinban (Németország), Amersfoortban, Venlóban, Zwolle-ban és sok más helyen. A mozdonyok gyakran párban vagy hármasban dolgoznak a nehéz vonatokon.
A sorozat több mozdonya is fiú becenevet kapott holland cégvezetők és üzletemberek nyomán; példának okáért a 6401-es pályaszámú a Mijndert becenevet kapta Mijndert Pon, a Pon vállalat igazgatója nyomán.[4]
2010 novemberében két egységet eladtak a Eurotunnelnek, hogy a meglévő 0001-es sorozatú mozdonyok munkáját segítsék.[5] A Eurotunnel 2016-ban további három példányt vásárolt.
A 2000-es évek végi gazdasági visszaesése miatt 2011-ben a 6401–6410, a 6419, a 6420, a 6443–6460, a 6462, a 6471–6475, a 6480–6494, a 6496, a 6498 és a 6501–6503 pályaszámú mozdonyokat kivonták a forgalomból.[6]
Balesetek szerkesztés
1993-ban több mozdonyt elküldtek tesztelésre a Norvég Államvasutaknak (NSB). 1993. október 3-án a 6454-es pályaszámú mozdony Nordstrand állomástól nem messze elszabadult és 5 kilométert tett meg egy lejtőn, amíg az állomáson össze nem ütközött egy álló személyvonattal, öt ember halálát okozva. A fékek látszólagos meghibásodása miatt az egész sorozatot kivonták a forgalomból, később kiderült, hogy nem mechanikai hiba volt, hanem az, hogy a karbantartás során rossz pozícióba zárt vezérlőszelep inaktívvá tette a fékeket.[4]
2009. szeptember 24-én a 6415 és 6514 pályaszámú mozdonyok Barendrecht közelében frontálisan ütköztek az ERS 6616-os pályaszámú EMD 66 típusú mozdonyával. Az egyik mozdonyvezető meghalt, a másik súlyosan megsérült. Mindhárom mozdonyt selejtezték.
A 6424-es, a 6429-es, a 6430-as, a 6442-es, a 6444-es, a 6465-ös, a 6491-es, a 6493-as, a 6497-es, a 6499-es, a 6516-os és a 6520-as pályaszámú mozdonyok is megsérültek ütközésekben, a 6437-es mozdonyt elszabadult teherkocsik rongálták meg, a 6501-es mozdony pedig egy villamossal ütközött.[4]
Festések szerkesztés
A mozdonyok eredetileg NS-szürke és sárga színűek voltak, kivéve az utolsó 10 példányt (6511–6520), amelyek piros színűek voltak, átlós fehér csíkkal az elülső felületen.[3] Miután a Railion az állományába vette a mozdonyokat, azok egy vörös Railion-fóliát kaptak az oldalukra, később egyes mozdonyok piros Railion-festést kaptak. Néhány példány a RailPro-festést és fóliázást is megkapta. A mozdonyok becenevei a vezetőfülke homlokzatán, a tető és az ablakok teteje között szerepelnek.
-
Három NS 6400 mozdony -
A Railion-piros 6514, a barendrechti vasúti baleset egyik NS 6400-ese -
Railion-piros NS 6400 mozdony
Fordítás szerkesztés
- Ez a szócikk részben vagy egészben a NS Class 6400 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ a b MaK - DE 6400 für die Nederlandse Spoorwegen (NS) (german nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de
- ↑ DB And NS Sign Freight Merger Deal.(Brief Article)(Statistical Data Included). elibrary.ibtimes.com. International Railway Journal, 1999. október 1.[halott link]
- ↑ a b MaK - DE 6400 für die Nederlandse Spoorwegen (NS) (german nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de
- ↑ a b c d NS Class 6400. netherlandsrailways.co.uk. [2010. július 17-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ Eurotunnel buys more rescue locomotives. railwaygazette.com. Railway Gazette International, 2010. november 3. [2011. június 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. január 21.)
- ↑ Somda nieuws goederenvervoer, 2 jan 2011, Goederentreinen (dutch nyelven). somda.nl. [2014. március 3-i dátummal az eredetiből archiválva].
További információk szerkesztés
- Railfaneurope Picture Gallery - NS 6400 (angol nyelven). railfaneurope.net, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 13.)[halott link]
- loks-aus-kiel.de - MaK - DE 6400 für die Nederlandse Spoorwegen (NS) (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 13.)
- Langs de rails. nicospilt.com, 2010 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 13.)
- The Dutch Railways at Railfaneurope.net (angol nyelven). railfaneurope.net, 2010 [last update]. (Hozzáférés: 2012. február 13.)
