DB Cargo

A DB Cargo, (korábbi nevén DB Schenker Rail vagy Railion) egy európai (főként német) vasúti teherszállító cég, amely a legnagyobb Európában. A jelenlegi vállalat a DB Cargo AG és az NS Cargo NV egyesülésével jött létre 2000. január 1-jei időponttal. Az egyes országokban más-más néven működik.

DB Cargo
Típus
Alapítva2000. január 1.
SzékhelyMainz, Németország
Iparág
TulajdonosDeutsche Bahn (1)[1]
FormaAktiengesellschaft
Termékekvasúti közlekedés
Árbevétel3,7 milliárd euró
Alkalmazottak száma31 770 (2012. december 31.)[2]
AnyavállalataDB Schenker
Leányvállalatai
  • BLS Cargo
  • DB Schenker Rail Danmark Services
  • DB Schenker Rail Deutschland
  • DB Schenker Rail Nederland
  • DB Schenker Rail Schweiz
  • DB Schenker Rail
  • Euro Cargo Rail
  • DB Cargo Polska
  • DB Schenker Rail Italia
  • DB Cargo Czechia
DB Cargo (Németország)
DB Cargo
DB Cargo
Pozíció Németország térképén
é. sz. 49° 59′ 41″, k. h. 8° 16′ 51″49.994695°N 8.280905°EKoordináták: é. sz. 49° 59′ 41″, k. h. 8° 16′ 51″49.994695°N 8.280905°E
A DB Cargo weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz DB Cargo témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség
Egy régi Railion logó egy mozdonyon
DSB EG 3100 sorozatú villamosmozdony
Railion DB 232

Felépítése

szerkesztés

A holdingtársaság székhelye, a DB Schenker Rail GmbH Mainzban van. A részvények 94%-át a DB AG, 6%-át a Nederlandse Spoorwegen birtokolja.

Főbb adatok

szerkesztés

2004-ben a Railion 1245 villamosmozdonyt, 1143 vonali dízelmozdonyt és 536 tolatómozdonyt üzemeltetett. Naponta 5000 tehervonatot állítottak össze a kb. 105 500 saját és 57 000 nem saját teherkocsiból 50 rendező-pályaudvaron. Öt országban mintegy 4300 iparvágányt szolgáltak ki rendszeresen. Ezekkel 284 millió tonna teherárut mozgattak meg, 84 milliárd tonnakilométer teljesítménnyel, átlagos szállítási távolság 296 km volt. Mindehhez 25 000 alkalmazottat foglalkoztatnak, ebből 6000 a mozdonyvezető.

2005-ben 1226 villamosmozdonyt, 1096 vonali dízelmozdonyt, 526 tolatómozdonyt üzemeltettek. 97 600 saját és 60 000 nem saját teherkocsival 275 millió tonna teherárut mozgattak, 88 milliárd tonnakilométert teljesítettek, napi 4700 vonattal, és ehhez 23 500 alkalmazottat foglalkoztattak.[3]

2007 januári adatok szerint a Railion a német vasúti teherforgalom 85%-át, az európai vasúti teherforgalom 22,5%-át uralja. A 2006-os első félévi eredmény adózás előtt 104 millió euró, 2005-ben még veszteségesek voltak.

2009: Újabb névváltozás

szerkesztés

2009 elején a Railion cég nevet váltott, új neve DB Schenker Rail és öt üzletágba szervezték, mint Westeuropa, Central, Osteuropa, Automotive és Intermodal. A névváltással kapcsolatosan a járműveken megkezdődött az új logó használata.

  1. Beteiligungsbericht des Bundes 2020. (Hozzáférés: 2021. április 27.)
  2. http://www.dbschenker.com/ho-en/about_dbschenker_new/db_schenker_rail/profile.html
  3. Europas größte Güterbahn auf einen Blick, Railion Deutschland AG, 2007. március 6. (letöltve: 2007. május 3.)

További információk

szerkesztés