Torino–Modane-vasútvonal

vasútvonal Olaszországban
(Fréjus-vasútvonal szócikkből átirányítva)

Az Torino–Modane-vasútvonal vagy más néven a Fréjus-vasútvonal (olaszul: ferrovia del Frejus) egy fontos nemzetközi vasúti fővonal Észak-Olaszországban Piemont régióban Torino és Modane között. A vasútvonal 1435 mm nyomtávolságú, kétvágányú, 102 km hosszúságú, 3000 V egyenárammal villamosított. Rajta található a 13 700 méter hosszúságú Fréjus-alagút. A vonal üzemeltetője az RFI.

Torino–Modane-vasútvonal
Bardonecchia - stazione ferroviaria - treno SFM3.jpg
A Torino–Modane-vasútvonal útvonala
Hossz:102 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:3 kV =
Üzemeltető:Rete Ferroviaria Italiana
Maximális sebesség:155 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Torino–Modane-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon STR.svg Culoz felől
Modane Fourneauxteherpályaudvar
BSicon BHF.svg 102,548 Modane határállomás 1057 m
BSicon ÜST.svg 98,145 P.C. Terres Froides
BSicon tSTRa.svg 98,082 Fréjus-alagút (13 657 m)
BSicon tSTR+GRZq.svg 91,215 franciaolasz határ
BSicon tÜST.svg 91,188 P.C. Frejus
BSicon tSTRe.svg 84,425
BSicon BHF.svg 83,837 Bardonecchia végállomás FM 3 1258 m
BSicon HST.svg 78,558 Beaulard (korábban állomás) 1145 m
BSicon BHF.svg 72,748 Oulx-Sestriere-Cesana-Claviere 1067 m
BSicon SBRÜCKE.svg A 32E 70
BSicon BHF.svg (25,945) 66,809 Salbertrand 1007 m
BSicon SBRÜCKE.svg A 32E 70
Sarre de la Voute (2009 / 1096 m)
(21,992) 63,080 Exilles 933 m
Exilles (5536 / 2070 m)
(15,079) 57,097 Chiomonte 771 m
Gravere (5573 m)
(7,650) 50,523 P.M. Meana(korábban állomás) 595 m
Tanze (5435 m) / Meana (1100 m)
Dora Baltea
BSicon ABZg+l.svg FM 3 Susa felől
BSicon BHF.svg (0,000) 43,166 Bussoleno 441 m
BSicon HST.svg 38,578 Bruzolo di Susa (korábban állomás) 408 m
BSicon BHF.svg 35,729 Borgone 399 m
BSicon WBRÜCKE1.svg Dora Baltea
BSicon SBRÜCKE.svg A 32E 70
BSicon BHF.svg 32,196 Sant’Antonino-Vaie 380 m
BSicon BHF.svg 28,945 Condove-Chiusa San Michele 367 m
BSicon HST.svg 25,359 Sant’Ambrogio (korábban állomás) 352 m
BSicon BHF.svg 21,736 Avigliana 348 m
BSicon HST.svg 16,861 Rosta (korábban állomás) 343 m
BSicon BRÜCKE1.svg A 32E 70
BSicon BHF.svg 11,643 Alpignano 338 m
BSicon SBRÜCKE.svg A 55E 64
BSicon BHF.svg 7,426 Collegno 300 m
BSicon HST.svg 5,128 Grugliasco 2009-ig[1]
BSicon ABZgr.svg 3,387 Bivio Pronda Torino Orbassano teherpályaudvar felé
Torino Orbassano teherpályaudvar felől
BSicon BHF.svg 1,566 Torino San Paolo
BSicon ABZgl.svg Milánó felé
BSicon tSTRa.svg
BSicon tABZg+l.svg
0,000
1,276
Quadrivio Zappata Milánó felől
BSicon tABZgr.svg nach Torino Lingotto
BSicon tSTRe.svg
BSicon ABZg+r.svg
0,000
1,092
Genova, Savona és Torre Pellice felől
BSicon KBHFe.svg 0,000 Torino Porta Nuova végállomás FM 3 239 m

TörténeteSzerkesztés

A vasútvonalat 1912 és 1920 között villamosították háromfázisú váltakozó árammal,majd ezt később 1961-ben 3 kV-os egyenáramú rendszerré alakították át.[2] Az eredetileg egyvágányúnak épített vasútvonalat fokozatosan bővítették ki kétvágányúvá, az utolsó hiányzó szakasz 1984-re készült el.

A távlati tervek között szerepel, hogy a vonalat az 52 kilométeres hosszúságú Mont d’Ambin-bázisalagúttal váltják ki.

Kapcsolódó szócikkekSzerkesztés

IrodalomSzerkesztés

  • Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 2.

ForrásokSzerkesztés

  1. Impianti FS. In: I Treni Nr. 322 (Januar 2010), S. 6–7.
  2. Giovanni Cornolò: Locomotive elettriche FS, Ermanno Albertelli Editore, 1983, S. 71–72.