Hannover–Hamburg-vasútvonal

A Hannover–Hamburg-vasútvonal egy 256,9 km hosszúságú, 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított, normál nyomtávolságú, kettő-négyvágányú nagysebességű vasútvonal Németországban Hannover és Hamburg között, érintve Celle, Uelzen és Lüneburg városokat. A vonal 1847 május 1-én nyílt meg.

Hannover–Hamburg-vasútvonal
Vonalszám:	110
Vonal:	1710 (Hanover–Celle) 1720 (Lehrte–Harburg)
Hossz:	256,9 km
Nyomtávolság:	1435 mm
Feszültség:	15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:	DB Netz
Maximális sebesség:	200 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Hannover–Hamburg-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Tartomány:	Alsó-Szászország, Hamburg
from Hamburg-Altona (Hamburg City S-Bahn) 355.1 Hamburg Hbf Berlin felé freight relief line North Elbe bridge 350.8 Veddel 348.1 Hamburg-Wilhelmsburg South Elbe bridge Cuxhaven felől 343.3 169.4 Hamburg-Harburg Bréma felé (flying junction) Hamburg/Alsó-Szászország államhatár 164.8 Meckelfeld 161.6 Maschen Pbf Maschen Marshalling Yard Tehervasút Buchholz felé 158.2 Stelle 154.9 Ashausen 150.5 Winsen (Luhe) Hützel felől 143.6 Radbruch 137.4 Bardowick Buchholz felé Lüneburg industrial and port railway Lüneburg industrial and port railway Ilmenau Connecting curve Lübeck felé Párhuzamos vonal a nyugati állomásoldalhoz Lübeck felől 131.6 Lüneburg (nyugati és keleti oldal) Link line Soltau felé Dannenberg Ost felé 125.9 Deutsch Evern Ilmenau 118.6 Bienenbüttel 109.2 Bad Bevensen Emmendorf Dannenberg felől Bréma felől 96.4 Uelzen Gifhorn felé Stendal felé Gerdau 90.2 Klein Süstedt 85.5 Suderburg from Neulüß factory and from Hohenrieth 73.2 Unterlüß 61.7 Eschede 50.9 Garßen Celle–Soltau-vasútvonal Wittingen és Soltau felől 44.1 41.2 Celle, S 3 végállomás Schwarmstedt és Verden (Aller) felé Brunswick felé és to Gifhorn Lehrte felé S 3 34.2 Dasselsbruch 31.1 Burgwedel-Hasenwechsel 27.7 Moor (1964-ig) 21.9 Großburgwedel A 7 17.5 Isernhagen Walsrode felől S 4 12.0 Hannover-Langenhagen felől S 5 11.4 Langenhagen-Pferdemarkt 9.9 Langenhagen-Mitte A 2 7.9 Hannover-Vinnhorst Mittelland-csatorna Hannover-Ledeburg Hannover-Herrenhausen Minden és Bréma felől S 1S 2 Hannover-Hainholz Hannover-Nordstadt 0.0 Hanover Hbf,S 3S 6S 7 végállomás Brunswick és Berlin felé S 3S 6S 7 Altenbeken felé Göttingen S 1S 2S 4S 5 és Würzburg felé

Története

Napjainkban

2012. december 5-én az Uelzen-Stelle szakaszt a Deutsche Bahn túlterhelt vasútvonalnak nyilvánította.. A szövetségi közlekedési minisztérium által a 2010-es évek közepén végzett szűk keresztmetszetelemzés szerint különösen a Celle és Lüneburg közötti szakasz volt túlterhelt napi 140 vonattal, míg a Nienburg és Verden közötti szakasz 60 vonattal. A 126 százalékos kapacitáskihasználtsággal az útvonal 2011-ben túlterheltnek számított; a vonatoknak különösen szoros időközönként kell közlekedniük. Egy referencia napon (2022. január 11.) szakaszonként és irányonként 83 és 194 vonat között számoltak. Egy tervezet egy sor infrastrukturális intézkedést irányzott elő, többek között új peronokat, váltókat és átmenő vágányokat. 2022 novemberében bemutatták a vasúti infrastruktúra kapacitásának növelését célzó aktualizált tervezetet (PEK).

Balesetek

Itt történt a hirhedt Eschedei vasúti baleset is 1998. június 3-án, melynek során egy ICE motorvonat kisiklott és 101 ember életét vesztette.

Irodalom

• Matthias Blazek: Die Bahnstrecke Lehrte–Celle wurde im Jahre 1845 in Betrieb genommen. In: Großmoor, Adelheidsdorf 2014, ISBN 978-3-00-045759-3, S. 81–114.

További információk

• YouTube-videó. YouTube. Vergleich der Betriebsführung vor und nach dem Ausbau des Abschnitts Lüneburg–Stelle
• Matthias Blazek: In anderthalb Stunden kam man 1845 mit der Bahn von Hannover nach Celle. myheimat.de, 2011. január 7.
• Streckenverlauf, Betriebsstellen und einige zulässige Geschwindigkeiten auf der OpenRailwayMap