Jules Verne (vonat)
A Jules Verne egy belföldi távolsági vonat volt Franciaországban Párizs és Nantes között. Az SNCF üzemeltette. Ez volt az utolsó új Trans-Europ-Express (TEE) járat, mielőtt megszüntették volna a teljes hálózatot. Helyét a TGV Atlantique vette át 1989-ben.
| Jules Verne | ||||
 | ||||
| Egy SNCF CC 72000 sorozatú mozdony | ||||
| Típus | Trans-Europ-Express (TEE) | |||
| Státusz | TGV indult helyette | |||
| Hely | Franciaország | |||
| Névadó | Jules Verne (ember) | |||
| Első járat | 1980. szeptember 29. | |||
| Utolsó járat | 1989. szeptember 22. | |||
| Volt üzemeltető | SNCF | |||
| Vonal kezdete | Paris-Montparnasse | |||
| Vonal vége | Nantes | |||
| Állomások száma | 1 | |||
| Távolság | 395,1 km | |||
| Vonatszám | TEE 31, 30 | |||
| Osztályok | csak első osztály | |||
| Vasúti jármű | SNCF CC 72000 sorozat / SNCF BB 22200 sorozat DEV Inox vagonok Grand Confort vagonok | |||
| Nyomtáv | 1435 mm | |||
| Villamos vontatás | 1,5 kV DC 25 kV 50 Hz | |||
| Vasútvonal | Párizs–Brest Le Mans-Angers Tours–Saint-Nazaire. | |||
| Sablon • Wikidata • Segítség | ||||
Nevét Jules Verne francia íróról kapta, aki Nantes-ban született.
A Jules Verne járatot általában egy SNCF CC 72000 sorozatú dízel-villamos mozdony vontatta. Később ezt lecserélték egy két-áramnemű SNCF BB 22200 sorozatú mozdonyra.
Gördülőállomány szerkesztés
Az 1983-as őszi változásig a Jules Verne volt a TEE hálózat utolsó vonata, amelyet rendszeresen dízelmozdony vontatott. Ugyanakkor alkalomszerűen néha továbbra is belga dízelmozdonyokat alkalmaztak a Brüsszel és Amszterdam közötti TEE vonatok vontatásához.
A vonat eredeti gördülőállománya az SNCF Mistral 69 sorozatú DEV Inox személyvagonjai voltak. A szerelvény összeállítása az alábbi volt: egy A4Dtux, két A8u, két A8tu, egy A3rtu és egy Vru kocsi.
1982. május 10. után a járat kocsijait lecserélték az SNCF Grand Confort sorozatú személykocsijaira, melyekkel ugyanúgy a korábbi formációban közlekedtek. A Grand Confort kocsik piros, narancssárga, világosszürke és palaszürke színösszeállítású festést kaptak.
A Jules Verne étkezőkocsijait az indulástól a megszűnésig a Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) személyzete üzemeltette.
Menetrend szerkesztés
| Ország | Állomás | km | ||
|---|---|---|---|---|
| 19:03 |  Franciaország |
Paris Gare Montparnasse | 0 | 09:32 |
| Franciaország |
Gare d’Angers-Saint-Laud | |||
| 22:20 | Franciaország |
Gare de Nantes | 395 | 06:15 |
Irodalom szerkesztés
- TEE: la légende des Trans-Europ-Express. Auray: LR Presse (2007). ISBN 978-29-03651-45-9 (franciául)
- TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express. Salò: ETR – Editrice Trasporti su Rotaie (2008). ISBN 978-88-85068-31-5 (olaszul)
- TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express. Düsseldorf: Alba Publikation (2009). ISBN 978-3-87094-199-4 (németül)
