Mezőcsát vasútállomás

vasútállomás Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében

Az állomás Mezőcsát város keleti szélén helyezkedik el. Távolsága a regionális centrum szerepét betöltő Miskolctól vasúton 40 kilométer. A vasútállomás a Dózsa György út 54. szám alatt található. Közúti megközelítését a Mezőcsát-Tiszaújváros közti 3313-as útból kiágazó 33 313-as számú mellékút teszi lehetővé.

Mezőcsát vasútállomás
Cím
OrszágMagyarország
HelyMezőcsát,  Magyarország
Állomáskategória
  • IV. személyszállítási kategória
  • III. teherszállítási kategória
ÁllomáskódZT
UIC állomáskód5512625
Megnyitás1906
Felhasználási területvasútállomás
TulajdonosMÁV
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Egyéb jellemzők
Része ennekMagyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomásokIgrici megállóhely (Nyékládháza vasútállomás, Mezőcsát–Nyékládháza-vasútvonal)
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
Elhelyezkedése
Mezőcsát vasútállomás (Magyarország)
Mezőcsát vasútállomás
Mezőcsát vasútállomás
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 49′ 30″, k. h. 20° 54′ 56″Koordináták: é. sz. 47° 49′ 30″, k. h. 20° 54′ 56″
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Mezőcsát vasútállomás témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Története szerkesztés

Mezőcsát vasútállomása 1906-ban épült a Miskolc–Mezőcsát vasútvonal végállomásaként. Az állomást 1906. augusztus 26-án helyezték üzembe, az első személyszállító vonat ugyanezen év november 3-án indult útjára.[1] Az állomásépület eredeti formájába az ún. helyi érdekű vasutak I. osztályú felvételi épülete típusba tartozott, valamikor a háború után az épületet átalakították.[2] Az állomás forgalmát növelte a mellette működő fatelep.[3] A második világháború idején az állomásról deportálták Mezőcsát zsidó lakosságát.[4] A vonalon utazók száma az 1960-as években csökkenésnek indult, így egyre több vonatot szüntettek meg. A forgalom egyre nagyobb része terelődött közútra. 2006. november 11-én Mezőcsát városa nagy ünnepséget rendezett a vasútállomás centenáriuma alkalmából, az épület falán emléktáblát helyeztek el. Fél év múlva a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium az alacsony utasszámra hivatkozva a személyszállítás „ideiglenes szüneteltetéséről” döntött. Az utolsó Mezőcsátról induló vonatot 2007. március 3-án ünnepélyes keretek között több száz tiltakozó búcsúztatta az állomáson.[5][6] Azóta az állomáson csak teheráruk rakodása zajlik.

Jegyzetek szerkesztés

  1. Csativasut: Csativasut fényképe az állomás centenáriumi emléktáblájáról (magyar nyelven). www.vasutallomasok.hu. (Hozzáférés: 2008. november 17.)[halott link]
  2. Kozma Attila régi képeslapja (magyar nyelven). www.vasutallomasok.hu. (Hozzáférés: 2008. november 17.)[halott link]
  3. Köztiszteletnek és megbecsülésnek örvendő zsidó emberek (magyar nyelven). Mezőcsát város önkormányzata. (Hozzáférés: 2008. november 17.)
  4. Roth Atilla: A Lélek Temploma (magyar nyelven). www.jmpoint.hu, 2007. július 5. (Hozzáférés: 2008. november 7.)
  5. Tolcsvai L. László: Levél egy vasútvonal helyreállításáért (magyar nyelven). Magyar Nemzet, 2008. május 26. (Hozzáférés: 2008. november 17.)[halott link]
  6. Végső búcsú-könnyekkel és reményekkel (magyar nyelven) (PDF) pp. 3. Csáti Újság, 2007. 03. (Hozzáférés: 2008. november 17.)

Források szerkesztés