Nicolas Prost

francia autóversenyző

Nicolas Prost (Saint-Chamond, 1981. augusztus 18. –) francia autóversenyző, a volt Formula–1-es versenyző, Alain Prost fia. 2014 és 2018 között a Formula–E-ben versenyzett.

Nicolas Prost
Életrajzi adatai
Született1981augusztus 18. (42 éves)
Saint-Chamond, Franciaország
NemzetiségeFRA Francia
Pályafutása
KategóriaFormula–E
Aktív évei20142018
CsapataFRA Renault e.dams (2014-2018)
Rajtszáma8
Nagydíjak száma45
Világbajnoki címek0
Győzelmek3
Dobogós helyezések2
Első rajtkockák3
Leggyorsabb körök2
VB-pontok304
A Wikimédia Commons tartalmaz Nicolas Prost témájú médiaállományokat.

Pályafutása szerkesztés

Kezdetek szerkesztés

2006-ban csatlakozott a Formula 3-ban szereplő Racing Engineering csapatához, ahol a bajnokság végén a negyedik helyet szerezte meg. A szezon során hétszer állt dobogóra, egyszer győzött is, valamint ő lett a legjobb újonc a bajnokságban. A következő évben szintén ugyanebben a bajnokságban indult, és ezúttal már szerzett 2 győzelmet, 1 pole-pozíciót, valamint ezenkívül még hétszer állhatott dobogóra, így a szezon végén a harmadik lett a bajnokságban. 2008-ban csatlakozott a Bull Racinghez az Euroseries 3000 bajnokságban, ahol 2 győzelmet is szerzett.

Emellett a 2007-08-ban A1 GP szezon versenyein is indult, ahol ismét felhívta magára a figyelmet.

Le Mans-i 24 órás verseny szerkesztés

2007-t a Le Mans-i 24 órás versenyeken is elindult és rögtön első versenyén a tizedik (kategóriájában ötödik) helyen végzett társaival (GT1). 2009-ben először indul az LMP1 kategóriában a Speedah Racing Team Sebah autójával. A futamon remekül versenyzett, folyamatosan az ötödik és nyolcadik helyen haladt, de az autó problémája miatt végül csak 14.-ek lettek. 2010-től a Rebellion Racing versenyzője lett, de első Le-mans-i versenyükön nem értek célba. 2011-ben csapattársaival Janival és Bleekemolen-nel a hatodik helyen értek végeztek.

A 2012-es versenyen ezt is felül tudták múlni, ezúttal épphogy lemaradtak a dobogóról és végül a negyedik helyen intették le őket. A következő 24 órás 2013-ban nem volt sikeres számukra, végül összesítésben csak a 37.-ek lettek.

2014-ben az LMP1 kategóriát kettéosztották (hibrid és nem hibrid autók), így csak a kategória győzelmet tudták megszerezni (LMP1-L), összesítésben megint csak a negyedik helyre tudták behozni az autót. A következő két évben (2015, 2016) összesítésben már csak egy 23. és 29. helyet tudtak felmutatni, és 2016-ban bejelentette a csapat, hogy a következő évtől már az LMP2 kategóriában indulnak el a versenyeken. Prost ebben az évben új csapattársakat is kapott Bruno Senna és Julien Canal személyében, de ezúttal sem sikerült túl jól a verseny számára, mivel végül csak 16.-ak lettek.

Formula–1 szerkesztés

 
Prost a Lotus-szal 2013-ban.

Prost először a Renault csapatnál vezethetett először Formula–1-es versenyautót 2010-ben. A teszt során sikerült lenyűgöznie a csapatot, mivel aznapi ellenfelénél több mint 2 másodperccel jobb időt sikerült futnia.

2011-ben már Lotus csapat autóját (ez a csapat vásárolta fel a Renault-t) vezethette néhány teszten, illetve városi bemutatón. 2012-ben szintén ezzel a csapattal vehetett rész az Abu-Dhabi-ban megrendezett fiatal pilóták tesztjén. Ennek köszönhetően a következő évben (2013) már előléptették teszt és fejlesztőpilótává a csapatnál.

2014-ben is ugyanezt a pozíciót töltötte be, bár versenyhétvégén soha nem ülhetett végül autóba.

Eredményei szerkesztés

Teljes Formula–E eredménylistája szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2014–15 Renault e.dams BEI
12†
PUT
4
PDE
7
BUE
2
MIA
1
LBH
14
MON
6
BER
10
MOS
8
LON1
7
LON2
10
6. 88
2015–16 Renault e.dams BEI
Ki
PUT
10
PDE
5
BUE
5
MEX
3
LBH
11
PAR
4
BER
4
LON1
1
LON2
1
3. 115
2016–17 Renault e.dams HKG
4
MAR
4
BUE
4
MEX
5
MON
9
PAR
5
BER1
5
BER2
8
NYC1
8
NYC2
6
MNT1
6
MNT2
Ki
6. 93
2017–18 Renault e.dams HKG1
9
HKG2
8
MAR
13
SAN
10
MEX
Ki
PDE
15
ROM
14
PAR
16
BER
14
ZUR
Ki
NYC1
10
NYC2
11
19. 8
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
^ FanBoost

Le Mans-i 24 órás autóverseny szerkesztés

 
Prost a Rebellion csapat autójával a 2012-es Le Mans-i 24 órás versenyen
Év Csapat Csapattárs Autó Kategória Kör Összetett
Helyezés
Kategória
Helyezés
2007   Team Oreca   Laurent Groppi
  Jean-Philippe Belloc
Saleen S7-R GT1 337 10. 5.
2009   Speedy Racing Team
  Sebah Automotive
  Andrea Belicchi
  Neel Jani
Lola B08/60-Aston Martin LMP1 342 14. 12.
2010   Rebellion Racing   Neel Jani
  Marco Andretti
Lola B10/60-Rebellion LMP1 175 Kiesett Kiesett
2011   Rebellion Racing   Neel Jani
  Jeroen Bleekemolen
Lola B10/60-Toyota LMP1 338 6. 6.
2012   Rebellion Racing   Nick Heidfeld
  Neel Jani
Lola B12/60-Toyota LMP1 367 4. 4.
2013   Rebellion Racing   Nick Heidfeld
  Neel Jani
Lola B12/60-Toyota LMP1 275 39. 7.
2014   Rebellion Racing   Nick Heidfeld
  Mathias Beche
Rebellion R-One-Toyota LMP1-L 360 4. 1.
2015   Rebellion Racing   Nick Heidfeld
  Mathias Beche
Rebellion R-One-AER LMP1 330 23. 10.
2016   Rebellion Racing   Nick Heidfeld
  Nelson Piquet Jr.
Rebellion R-One-AER LMP1 330 29. 6.
2017   Vaillante Rebellion   Bruno Senna
  Julien Canal
Oreca 07-Gibson LMP2 340 16. 14.

Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Osztály Kasztni Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Helyezés Pont
2012 Rebellion Racing LMP1 Lola B12/60 Toyota (RV8KLM 3.4 L V8 SEB
17
SPA
5
LMS
3
SIL
6
SÃO
4
BHR
4
FUJ
4
SHA
Ki
4. 86.5
2013 Rebellion Racing LMP1 Lola B12/60 Toyota (RV8KLM 3.4 L V8 SIL
5
SPA
5
LMS
20
SÃO
3
COA
4
FUJ SHA
4
BHR
Ki
6. 60
2014 Rebellion Racing LMP1 Lola B12/60 Toyota (RV8KLM 3.4 L V8 SIL
4
SPA
7
LMS
4
COA
7
FUJ
12
SHA
7
BHR
7
SÃO
8
10. 64.5
2015 Rebellion Racing LMP1 Rebellion R-One AER P60 2.4 L Turbo V6 SIL SPA LMS
19
NÜR
16
COA
15
FUJ
7
SHA
7
BHR
14
14. 14.5
2016 Rebellion Racing LMP1 Rebellion R-One AER P60 2.4 L Turbo V6 SIL
4
SPA
4
LMS
13
NÜR
17
MEX COA FUJ SHA BHR 14. 25.5
2017 Vaillante Rebellion LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL
2
SPA
2
LMS
6
NÜR MEX
1
COA
3
FUJ
1
SHA
1
BHR
1
3. 168
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

Források szerkesztés