Perthus-alagút

vasúti alagút Franciaország és Spanyolország között
(Perthus alagút szócikkből átirányítva)
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. október 8.

A Perthus-alagút egy 8 300 m hosszú, normál nyomtávolságú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított kétcsöves vasúti alagút Franciaország és Spanyolország között a Pireneusok alatt. Az alagút a LGV Perpignan–Figueres vonalon helyezkedik el. Megépítése öt évig tartott (2005-2009) magántőkéből, 2009 február 17-én nyílt meg. A TP Fero 50 évre koncesszióba adta ki.[1][2] A forgalom az alagútban 2010 december 17-én indult meg.[3]

Perthus-alagút
ElhelyezkedéseFrancia-spanyol határ
Funkcióvasúti alagút
Teljes hosszúság8300 m
Keresztezett akadályPireneusok

VasútvonalLGV Perpignan–Figueres
Vágányok száma2
Nyomtáv1 435 mm

Építés kezdete2005-2009
Átadás ideje2009
ÜzemeltetőLínea Figueras Perpignan
Perthus-alagút (Franciaország)
Perthus-alagút
Perthus-alagút
Pozíció Franciaország térképén
é. sz. 42° 28′, k. h. 2° 52′42.466667°N 2.866667°EKoordináták: é. sz. 42° 28′, k. h. 2° 52′42.466667°N 2.866667°E
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Perthus-alagút témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Egyaránt közlekednek benne nagysebességű személyszállító- és hagyományos tehervonatok is.

Az alagút feladata, hogy a francia TGV hálózatot jövőben összekapcsolja a spanyol AVE hálózatával, és így összefüggő nagysebességű kapcsolatot képezzen Madrid és Párizs között. Ehhez ma már csak a PerpignanMarseille szakasz megépítése hiányzik, itt a TGV vonatok még a hagyományos vasúti pályákon közlekednek.

További információk

szerkesztés
  1. Tunnel with no trains”, Railway Gazette, 2009. április 15.. [2009. december 3-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. október 4.) 
  2. Le percement du tunnel du Perthus est terminé”, La Dépêche, 2007. november 23.  (franciául)
  3. Historique. Le TGV a franchi les Pyrénées pour la première fois”, La Dépêche, 2010. december 20. (francia nyelvű)